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相似文献
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1.
法国法雷奥是全球著名的汽车零部件供应商之一,2003年在全球最大零部件企业中排名第12位,销售额为9234亿欧元,2003年法雷奥在中国的销售额为2.65亿欧元,并有望在未来两年内销售额翻一番,达到6亿欧元。法雷奥在中国有8家合资企业。在中国市场上,法雷奥在电器系统、刮水器系统方面稳居霸主地位,在车灯照明系统、空调系统、离合器等产品方面,法雷奥拥有较大的市场份额。2005年上海国际汽车展上展出了其先进技术。  相似文献   

2.
华普海迅205     
阮锦程 《汽车杂志》2005,(10):65-65
华普汽车绝对不是主流,尤其是这款充满跑车概念的海迅205,但依靠低廉的售价和炫耀的造型,总能吸引一小部分人。  相似文献   

3.
在北京国际汽车展上,法国法雷奥集团展出了许多汽车零部件新技术,现将这些新技术简述如下:  相似文献   

4.
秦鉴  阮锦程 《汽车杂志》2006,(1):112-115
厚实可靠,空间开阔。骐达带给我们的.不仅仅是两厢的概念或者小资的情调。一种如家的实在,也伴随着它的热销流行起来。  相似文献   

5.
凯迪拉克XLR     
方伟强 《汽车杂志》2006,(1):239-241
为充满数码气息的CTS在《黑客帝国》的神奇表现,凯迪拉克在我眼里几乎就成了先进科技的代表车型,接到编辑测试凯迪拉克Order,就让我兴奋了老半天。结果,到了凯迪拉克展厅,当我径自走向梦幻的CTS时,却被MM拉到静置一角的另一辆车旁。哇噻!这这这不就是凯迪拉克兄弟当中跑得最陕的XLR吗?!拥有440匹强大马力,是世界上最高性能的高档运动型轿车之一,从0到100公里加速时间不到5秒,全自动开合硬敞篷,价值110多万RMB,2006年全中国配额24台,广东配额2台。啧!啧!喷!啧![编者按]  相似文献   

6.
读者天地     
《汽车杂志》2005,(10):162-164
缺乏贵族血液的皇冠 1964年,丰田开始向中国出口皇冠轿车;皇冠的口碑还算说得过去,但皇冠的中文名字给这款车开辟市场奠定了基础。皇冠缺乏贵族的血液,真正说豪华车,凌志400以上的还算得上.丰田的如意算盘是否行得通.很难说。此次国产皇冠定价从328万元到48万元的区间,是用7款车型来覆盖目前中高档及豪华车市场,其间价格要相差15万元。  相似文献   

7.
BuyCar200     
《汽车杂志》2004,(8):186-197,199,200
  相似文献   

8.
阮锦程 《汽车杂志》2005,(10):97-101
作为大众集团第一辆中小型MPV,也作为PQ35平台的第一款车型,途安集中了大众的造车理念和先进技术,厂家显然是希望途安能象家庭轿车高尔夫一样,在中小型MPV中树立起一个典范。  相似文献   

9.
林森  谭德凯 《汽车杂志》2005,(10):86-91
山城重庆近来一直雨雾弥漫,很荣幸雾都为我们的到来而打开晴朗的胸怀,让久违的太阳露出灿烂的笑容,浑浊的嘉陵江水向我们表示暴雨刚离开不久,沿江两岸耸立着大片簇新的高楼,而远处江边的轻轨与纵横交错的高驾桥如同城市的血管,源源不断的输送着氧气,让古老的山城又散发着他的第二春。  相似文献   

10.
11.
平静的内心里暗藏的一点激情也被这好动的火点燃,真想用最快的速度冲到它身旁,窜进车里去好好驾驭它一番。渴望的心情就象上海人猛吃了一口重庆的辣子,由胃到心的按捺不住,无法抑制。  相似文献   

12.
车虫擂台     
《汽车杂志》2005,(8):184-184
本期的竞猜对象是一辆来自英国的贵族跑车,相信资深的车迷对它一定并不陌生,虽然这次我们只给出了局部的照片,但其特征已经显而易见,如果你认出了它的身份那么就快来信吧!  相似文献   

13.
《世界汽车》2005,(6):48-51
紧张的工作,快节奏的生活,令大部分都市白领们,不是沉闷于熙攮的人群中便是烦躁于拥挤的车流里,对自然的渴望、对野外的向往达到了前所未有的高度,如果能将“咏哥”的“非常6 1”应用到生活中,确是人生一大快事——繁忙的6天(加1天班也认了)和野外放松的1天。这样对自己爱车的要求便更加苛刻;既要具有轿车般的舒适又要具有CUV一样的越野能力,最好还要拥有MPV的“容量”,而2005年4月刚刚上市的哈弗CUV便能够轻松满足所有的要求。  相似文献   

14.
景升 《世界汽车》2005,(6):38-41
虽然距离百姓生活太遥远,虽然太扎眼,虽然太奢华,虽然太招摇……但是它都用自己独特的方式,深深地诱惑着每一个接近它的人。  相似文献   

15.
陈欢  刘杰 《轿车情报》2003,(7):54-57
从1997年上一代Laguna仅两星半安全评级到NCAP授予新款Laguna五星级安全车的至高荣誉,雷诺的进取心有目共睹。另一方面,雷诺从未掩饰过在汽车设计领域竖立最大一面旗帜的野心,Laguna尚且是家族中比较保守的一员,可是就我们看来,它已够激进的了……  相似文献   

16.
17.
芬奔 《汽车杂志》2004,(12):82-86
深秋的北方秋高气爽,空气清新,阳光透过红的、黄的、绿的树叶.将丛林的阴影映射在蜿蜒曲折的山路上,蓝蓝的天空显得更加蔚蓝,美景是如此引人入胜.心情顿时高涨,在通向自我风格的旅途上.驾驶着那日益膨胀.日新月异的期待,年轻、健康和活力就是“中华尊驰”轿车的诱惑。  相似文献   

18.
景升 《世界汽车》2005,(6):44-47
不足中国国土面积百分之一的捷克,拥有着一支不容小觑的足球队,内德维德、波波斯基等组成的中场令任何对手胆寒。不仅如此,捷克还拥有着一个令人尊敬的百年品牌——斯柯达,其主力车型速派经过2004年的全面改进,以低价、高配和高性能的姿态稳稳地在中高端汽车市场占据一席之地。  相似文献   

19.
若问什么是韩国跑车?我一下子是答不上来的,狡猾一点说.不是日式、欧式、美式的,大抵便是韩国跑车了.实在找不到什么更好的方法来形容。因为韩国制造跑车的历史只有十几年,而且制车技不也大多倚重其他先进汽车生产国,可以说韩国根本没有跑车传统,韩国跑车是什么,也许什么也不是。  相似文献   

20.
区雯 《汽车杂志》2006,(1):106-111
又到周末.是不是还开着笨重又耗油的SUV.带着一家大小在高速公路上飞奔.到另一个城市度假?那些自我感觉良好.中了SUV毒的哥们.真不知有多少机会发挥SUV的真性情?除了那些就喜欢往深山老林里钻的后单身主义者.我们要带给懂得享受生活的实用主义者一个新主张——407SW。[编者按]  相似文献   

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