苏州河上的桥梁景观规划

本文从城市环境改善、城市景观要求出发 ,对上海市苏州河上的桥梁景观所存在的问题进行了归类分析 ,结合苏州河的综合整治 ,从景观角度、环境角度对苏州河上的桥梁景观进行了规划。     

模糊综合评价法在马鞍山大桥景观评价中的应用

模糊综合评价法是一种基于模糊数学的综合评判方法。本文针对美学评价的影响因素具有模糊性这一特征,运用模糊数学的理论,对马鞍山大桥进行美学论证,将桥梁景观影响因素分成若干个指标,建立了评价指标集、隶属函数和权重集,通过层次分析法计算评价指标的权重集,由加权平均模糊算子对评价指标作综合模糊运算,评价大桥整体景观。实例表明:模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在桥梁景观评价中广泛应用,同时从科学的角度证实了马鞍山大桥美学设计的成功。     

高速公路桥梁的景观设计

通过高速公路中一些景观桥梁设计的构思实例,认为景观桥梁设计应结合当地的人文、历史、地理环境等因素进行构思,只有创意切题、协调美观、结构合理,才能达到桥梁景观与周围环境的和谐统一。     

郑州郑东新区东风渠景观桥梁照明设计

郑州市郑东新区东风渠桥梁为系列景观桥梁,桥梁的夜景观成为桥梁建设的重要组成部分。该文以两座桥梁为例,分析了桥梁建筑理念及其对照明的要求,介绍了桥梁景观照明与功能照明的设计构思与方案;从照明与夜景观、建筑景观与夜景观以及景观桥梁照明的基本要求三个方面,对景观桥梁照明设计所应考虑的原则与要点进行了总结。     

看“桥都”的桥梁景观

重庆是一座名副其实的“桥梁之都”,桥梁数量、形式和建造技术都居全国首位。近年来,在桥梁建设者们的不断努力下,桥梁建造技术得到了快速提升,涌现出一大批优秀的城市桥梁,桥梁景观日新月异,成为山城中一道道靓丽的风景。但人们对桥梁景观的认识还不够,部分桥梁景观还停留在桥梁建成后的装饰上,把景观作为桥梁后期的包装。通过对重庆具有代表性的几座跨江大桥进行景观分析,从桥梁所处环境、桥型选择、结构特点、色彩、夜景效果以及对城市景观的影响等方面,全面论述桥梁景观的构成、设计要点和表现手法,并对桥梁景观未来发展方向进行分析和总结阐述,以期对未来桥梁景观建设提供参考。     

基于多级模糊评价方法的公路景观评价分析

运用景观三元论，并遵循评价指标选取的原则和方法，从公路的环境、功能、美学3个方面构建了公路景观评价的指标体系。运用基于层次分析法（AHP）的多级模糊综合评价方法进行公路景观评价，最后以水南路为实证，提出了适合水南路具体情况和自身特点的景观评价指标体系，并对基于层次分析法（AHP）的多级模糊综合评价方法的实用性加以验证，效果良好。     

公路景观环境质量综合评价

针对道路景观环境质量评价中存在主观影响因素过多、权重确定复杂等问题,通过引入模糊综合评价法和改进的层次分析法(IAHP),建立了道路环境影响综合评价模型,论述了该模型的应用过程及其有效性,从而为公路景观环境质量综合评价提供了科学参考依据。     

松花江斜拉桥夜景景观设计

大型桥梁是现代城市重要的景观资源，它的夜景景观影响着城市的夜景景观，同时，桥梁夜景景观是桥梁景观设计的重要组成部分。以松花江斜拉桥为例，对斜拉桥的夜景景观设计进行阐述，介绍了该斜拉桥夜景照明设计的目的、照明设计原则等，并对该斜拉桥的道路交通照明和景观照明设计进行详细论述。     

泉州洛阳桥环境景观特征及整治策略研究

泉州洛阳桥具有重大的历史、科学和艺术价值,在桥梁史领域被誉为简支梁桥的杰出代表作[1],与北方的赵州桥齐名于世[2]。但是,在古桥保护中,发现该桥与周边景观环境不协调。在对洛阳桥景观环境、历史风貌及演变趋势特征分析的基础上,对洛阳桥的景观环境整治对策进行了研究,提出了面向水域、陆域进行景观环境综合整治的方案,为我国古桥景观环境的保护与整治提供参考。     

基于物元理论的高速公路景观评价方法研究

根据反映高速公路景观的主要指标,采用物元综合评判法,应用关联函数,建立了高速公路景观综合评价模型,把传统的景观评价由定性转为定量。该模型在评价有序集方面具有优势,实现了对公路景观有效识别和更细微的区分,使得评价方法更加实用、客观、科学。最后对某高速公路景观进行了实例说明,验证了该模型的合理性,为公路交通评价和治理提供了一种新方法。     

桥梁形态与周围环境的协调

桥梁形态与周围环境是桥梁建筑美的重要因素之一。从桥与人的景观美航桥梁莆态感情出发，重点讨论了桥梁形态与周围环境与构图上的协调问题。     

基于多级模糊评价方法的公路景观评价分析

随着经济水平的发展,公路景观逐渐被人们所重视,因此,研究公路景观评价具有重要的理论价值和现实意义.该文运用景观三元论,并遵循评价指标选取的原则和方法,从公路的环境、功能、美学三个方面构建了公路景观评价的指标体系,运用基于层次分析法(AHP)的多级模糊综合评价方法进行公路景观评价,并以广西水(任)-南(宁)路为实证,对多级模糊评价的实用性加以验证,效果良好.     

青岛市某景观桥梁总体方案设计

景观桥兼有桥梁的功能性及艺术性,近年来成为城市桥梁设计的趋势。景观桥在兼具景观美学的同时,应充分考虑桥梁方案的可实施性。以实际工程为例,论述连续钢拱桥结构方案,并且结合结构体系、桥面系支座布置和拱脚处理,讨论了桥梁方案的优化思路。城市景观桥方案初创阶段重点关注桥梁方案整体景观效果,方案优化阶段应以桥梁结构工程师视角进行方案优化,从而指导后续施工图设计工作。     

沧州市九河路景观悬索桥设计

以沧州市九河路景观桥悬索桥设计为例,对其桥梁景观设计方案进行了对比分析,确定了合理的桥梁景观方案;并对桥梁结构设计、装饰景观设计以及施工中应当注意的事项进行了详细的阐述,以期为同类城市桥梁的设计和施工提供参考和借鉴。     

公路景观及视觉影响评价方法研究

探讨了公路景观及视觉影响评价的概念，以图表的形式总结出公路景观及视觉影响评价的内容与程序，提出了公路景观与视觉影响评价的方法－公路景观及视觉影响综合评价指数法，其中包括评价因子及权值的确定、计算方法及评价分级标准等。     

浅谈城市桥梁景观方案设计

城市桥梁景观方案设计可以从桥梁结构装饰和桥梁景观装饰两方面去考虑。以滕州高铁新区桥梁景观方案设计为例,详细介绍了城市桥梁景观方案的设计理念和方案构思,可为类似的城市桥梁景观方案设计提供参考。     

市政道路中景观桥梁设计探析

市政道路的景观桥梁是近些年来桥梁建筑的一个重要分支。对景观桥梁的设计特点进行总结,对如何做好市政道路的景观桥梁设计进行分析,结合实例对设计标准、设计原则、注意事项、设计方案进行研究。     

道路景观的模糊综合评价

本文乎先分析了道路景观的影响因素，进而采用系统工程学层次分析法，建立评价的递阶层次结构，科学地给出各层次的指标，并客观地确定各自的权重，然后应用模糊集合论的方法，给出综合评判矩阵，最后应用合成规则对各方案进行科学合理的综合排序，确定最优方案或对建成的道路景观确定评价等级。     

高烈度地震区桥型方案比选

以潮州市外环大桥新建项目为背景,对于类似高烈度地震区、城市景观性要求高的桥梁从抗震适应性、景观角度提出了三个桥型方案,并从技术难度及可行性、施工工期、后期养护维修及经济性等多方面进行综合比选,最终确定技术可行、经济合理的方案予以推荐,可为类似桥梁借鉴。     

桥梁造型的景观美与艺术美

阐述现代社会发展过程中桥梁这种永恒构筑物的审美需求与标准,探讨桥梁造型中界定除结构以外"美"的因素,并使这些因素与技术完美融合,指出桥梁造型的设计手法应从景观美学的设计角度出发,充分考虑桥梁各个细部在整体中的作用,使桥梁造型充分展现景观美与艺术美。