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1.
苏晓声 《现代城市轨道交通》2008,(2):64-64
俄罗斯铁路公司(RZD)从2008年开始,投资40亿卢布(1.56亿美元)重建莫斯科小环线铁路,莫斯科市已准备投资建设环线上的9个车站,并计划建设另外21个车站。莫斯科市希望与RZD合作,完成连接3个首都机场的铁路建设,提高多式联运效率,改善大莫斯科地区的交通状况。现在莫斯科的2个机场已有铁路联络线直通市中心。 相似文献
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俄罗斯铁路公司(RZD)将斥资20亿卢布(5570万美元)用于开发运行在国际线路上的新型客车。
俄罗斯铁路公司现有232辆客车,但是现在需要更换。 相似文献
3.
文章在成都铁路枢纽环线承担城市交通功能的优势和劣势分析基础上,借鉴国内外铁路环线服务城市交通的经验,针对枢纽环线为位于城市中心的双线铁路,提出铁路与城市“共有、共享、共融”的发展理念和“公交化、平民化”的建设、运营理念,通过环线增设简易车站、调整环线运输组织,实现成都铁路枢纽环线服务城市交通的功能。 相似文献
4.
俄罗斯铁路已在莫斯科克伏斯克(Kievski)地铁站开设航空集散站,去往费努科沃国际机场的旅客可以此办理登机手续并托运行李。莫斯科市长、俄国铁路总经理、弗努科沃国际机场总指挥参加开通剪彩仪式。 相似文献
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2008年9月23日,俄罗斯铁路公司(RZD)总裁、西门子工业部首席执行官及德国联邦铁路公司(DB)总裁共同出席了Velaro RUS高速列车“命名会”,该高速列车正由西门子公司制造,用于莫斯科一圣彼得堡和下诺夫哥罗德线路。 相似文献
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意大利增加铁路建设投资意大利国家铁路(FS)公布了2011-2015年铁路建设和发展投资计划,预算总投资270亿欧元。近5年,FS将重点强化既有线运输设施和对运营机车车辆更新改造,提高在运输市场的竞争地位,计划投资170亿欧元扩展和既有路网现代化改造。 相似文献
7.
铁路枢纽是铁路运输的心脏。凡有多条铁路交会或一条铁路的起终点(港口、码头、国境站或省会、大城镇等)运输集中、设备多的地区,都可以形成铁路枢纽。铁路枢纽在铁路建设中有重要地位,据统计,新中国成立以来用于铁路枢纽的投资已超过300亿元。 相似文献
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俄罗斯铁路公司(RZD)在2011~2013年期间将购买1250台机车,总采购成本超过1120亿卢布(36亿美元)。RZD总裁Vladimir Yakunin先生在宣布这一采购计划时说,机车车队的重建将导致改进运营效率,预计到2015年之前将提高机车生产率16%。 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2008,(6):87-87
柏林将建设一条新的南北向的城市铁路(S-Banhn)线路,由联邦政府提供资金保证,2016年开通北部首段线路。这是第二条连接新的火车总站的城市铁路线路,新线将把既有环线北部与既有南北向城市铁路线连接起来。估计项目投资3.17亿欧元,如果再新建一座车站则要3.3亿欧元。 相似文献
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关于煤矿铁路环线装车站的设计探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
环线装车速度快、作业效率高,是提高铁路煤炭运输能力的有效途径。结合准格尔旗不连沟煤矿铁路环线装车站的设计,论述了不连沟装车站规模的确定,并着重对环形装车线平纵断面设计进行了论述,为进一步优化煤矿铁路环线装车站的设计提供参考。 相似文献
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陈舒天 《铁道物资科学管理》1998,16(3):12-12
随着铁路建设投资体制的改革,投资的多元化和有偿使用将成为铁路基建投资的主要模式。合资铁路是充分发挥中央和地方的积极性,多方筹集资金,加快铁路发展,振兴地方经济的重要途径,同时也是铁路深化改革、建立现代企业制度的积极探索,铁道部与地方、国家其他部门合资建设的铁路项目亦将逐步增加。就我们目前已接触的10个合资铁路项目,其总的建设规模为2110km,总投资达409.3亿元,尚待完成的基建投资达280亿元。今年以来,我们在邯济、芜湖长江大桥、达万、水柏、神延、朔黄铁路的物资供应市场开发工作中,有以下几点认识:l合资铁路… 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2006,(2):3-3
今年铁路建设计划投资1600亿元,大规模铁路建设将全面铺开。随着路网建设的全面推进,今年全路计划新开工建设项目87个,续建项目38个,收尾销号项目38个。全年计划投资1600亿元;新线铺轨376km,投产1436km;复线铺轨1028km,投产1214km;电气化铁路投产3860km。 相似文献
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