共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
广州至新塘市郊铁路客运组织及站点布局探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
利用国有铁路的富余能力为城市交通服务是我国铁路发展的政策之一。结合广深线运量增长情况.通过能力分析,提出广州至新塘市郊线的运输组织方案和线路站点布局。 相似文献
3.
4.
论述了搞好长距离干线公路快速客运是发挥高速公路规模效益的需要,分析发长距离干线公路快速客运的特点,对长距离干线公路快速客运的组织和运行保障提出了初步方案。 相似文献
5.
随着改革开放的深入发展和社会主义市场经济体制的日趋完善,在各级政府的支持下,经过运政行业管理部门的不断努力,道路运输市场的培育和管理都有了明显的进步,运输市场发展较好,道路运输业在社会和经济发展中的地位明显提高。但是,我们清醒地认识到,目前道路客运市场还很不完善、发展不平衡,城市及周边区域, 相似文献
6.
针对目前交通工程领域方案优选中存在的问题。本文以公路主枢纽布局规划为例,建立了枢纽布局方案优选的模糊决策体系。该体系在确定枢纽布局决策指标集的基础上,以模糊决策中模糊相似优先比的方法对定性指标一化,并以相对偏差距离为评判标准,建立了多目标模糊决策模型。 相似文献
7.
针对农村客运市场发展的症结,提出健全农村客运市场发展体系的措施,介绍了通过加强管理,规范营运行为后农村客运市场所发生的变化。 相似文献
8.
9.
10.
对目前开发农村客运市场面临的良好机遇,指出农村客运市场存在的问题,并提出了开发与建设农村客运市场的基本思想及措施和对策。 相似文献
12.
分析了铁路客运枢纽地区的发展定位及区位特点,结合现状铁路客运枢纽,总结了枢纽周边路网形态布局,并提出了路网适应性的指标。 相似文献
13.
建立客运联营公司是解决客运不景气、效益差的途径之一。本文通过调查,提出建立联营公司的调整措施及应注意解决的问题。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
微观基础制度进行现代企业化全面创的过程中,客运市场主体中存在着大量“个车实体”,其落后的经营组织方式已严重制约了其生产力的发展,要不要建立现代企业制度,以及适度规模经营?文章的结论是肯定的,而且认为其条件日成熟,并提出了现实选择地过渡形式。 相似文献
19.
本文从旅客运输行业的特殊性出发,论述了高速公路对旅客运输组织的基本要求,分析了当前我国高速公路客运存在的主要问题。提出:高速公路客运经营组织形式的最佳选择是按现代企业制度要求,组建统一的专业调整公路客运企业。 相似文献
20.