2010年中国重卡走向何方

一、宏观分析 延续刺激汽车市场的部分政策能否优惠重卡？ 在世界金融危机尚未消退和经济增长减速的背景下,扩大国内需求、进一步扩大投资力度已经成为2010年我国的主要政策导向。2009年中国汽车市场的高速增长,对GDP增速的稳定提高做出了重大贡献,这也为2010年汽车市场提供了较好的宏观环境。扩大内需是保证经济持续增长的根本途径,住房和汽车消费是扩大内需的主要力量。因此,促进中国汽车消费是一项长远的经济政策。     

我国专用汽车的产销现状及发展走向

我国专用汽车正走上正常发展轨道实践证明,专用汽车市场受国家经济政策的影响是明显的，特别是宏观经济政策对市场起着刺激或抑制的作用。自1998年以来，国家开始实行积极的财政政策，增加投入，扩大内需，逐渐摆脱了货币紧缩的阴影，经济开始强劲复苏；经济的持续发展也使我国     

把握市场变化新趋势有效实施差异化战略--评点商用汽车"产品差异化"战略和提升服务质量的市场效应

近年来,我国经济在扩大内需政策的引导下，在加入WTO和国际经济复苏的双重影响下，继续保持高速增长的态势。这些因素有效地拓展了我国汽车市场的增幅空间，极大地拉动了汽车市场的需求。国内汽车企业抢抓机遇，乘势而上，把握市场变异新趋势,实施“产品差异化”战略，密集投放     

2009电动两轮车:九个方面受关注

我国经济连续5年保持了GDP两位数增长，终于在2008年的第四季度因全球经济大萧条的影响而滑落到只增长6％，从而使得2008年全年GDP只增长了9％。在2009年的头几个月里，我国仍将受到整个世界经济下降惯性的；中击，经济增速继续放缓是不容置疑的。所以，政府在最近一段时间内接连不断地出台包括扩大内需和扩大投资在内的强有力刺激经济的举措，     

我国房地产业的融资以及潜在问题分析

房地产业一直以来都是我国经济的支柱性产业。1986～2005年的19年间,为扩大内需和拉动经济增长发挥了重要作用。房地产企业的融资是房地产业发展链条中的重要组成部分。我国房地产业的融资在迅速发展的同时,也存在着许多潜在的问题。这极大增加了我国房地产市场的风险和不稳定性。本文在房地产业融资问题研究和分析的基础上,对我国目前的房地产融资体系的模式、内容和意义进行探讨,同时借鉴已有的经验和教训,尝试提出建立和完善我国房地产融资体系建议和方法。     

购置税优惠政策延长至2010年底

2009年12月9日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究完善促进消费的若干政策措施。会议指出．2010年我国经济发展面临的困难和挑战仍然很多．为实现经济平稳较快发展．仍然需要坚持扩大内需特别是增强消费对经济增长的拉动作用。     

2009年乘用车市场分析与预测

2008年全球出现金融危机,世界各国的实体经济已经受到金融危机的严重影响,但我国的宏观经济形势要好于其他受金融危机影响的国家。文章从市场发展规律、经济增长和特殊因素分析和预测了2009年乘用车市场,指出我国2009年汽车市场仍有快速增长的基础,经济增长动力更大程度地依靠扩大内需,同时燃油税改革和汽车鼓励政策也刺激了乘用车需求的增长。     

车企牛年首打“节油牌”

2009年,全球经济危机仍在不断加深,国内市场需求依旧低迷.尽管去年年底的国务院常务会议上,国家出台了进一步扩大内需、促进经济发展的10项措施,并首次提出"适度宽松的货币政策",同时追加总规模达4万亿的投资,分析人士对前景仍不乐观,认为国内目前正处于经济"疲软期",国家的政策和投资并不能得到立竿见影的效果.     

城镇化：经济新引擎：中小城市和小城镇将是发展重点

中国经济为扩大内需启动新的动力已是迫在眉睫。而内需长期乏力,很大程度上与农村经济的疲软、农民收入增长太慢有关。如果农民收入增长停滞不前,农村购买力便无法提高,扩大内需、发展经济就受到严重制约。中国经济要保持一个长期健康发展的趋势,就要中国农村繁荣起来,     

重型汽车市场回顾与展望

随着中国继续扩大对外开放和积极参与经济全球化进程,尤其是加入WTO后,使我国国民经济对外依存度不断提高,2001年已达到43.98%.为了应对亚洲金融危机、"9.11"事件、阿富汗战争、世界著名大企业丑闻频发、全球股市大幅下挫等一系列冲击,国家实施了多项扩大内需系列政策和积极的财政政策,开工了一批如西部大开发、南水北调、西气东输、北京奥运、城镇化建设等国家重点工程,强势地拉动国民经济保持高速增长,极大地带动了重型汽车发展.     

新形势下提高驾驶技能思考

<正>随着人民群众生活水平的不断提高,特别是汽车工业的快速发展,令汽车真正走进中国的千家万户成为势不可挡的趋势。尤其是近年来政府出台的一系列扩大内需政策,有力刺激了我国国内市场汽车的消费。据统计,许多城市每天新上牌照的汽车数量基本保持在500辆,如果再有进一步的刺激政策,每天汽车上牌照的数量还会有大的突破。随着机动车数量的不断攀升,机     

一季度摩托车行情图解

2009年以来，国际金融危机继续蔓延和加深，市场购买力持续下降；我国扩大内需、促进经济平稳较快增长一揽子计划初见成效，一方面促进了农民持续增收和公路等基础设施的改善和升级，拉动了捉村摩托车消费需求，另一方面“家电下乡”也导致消费热点发生转移，汽车尤其是微车市场的快速增长对摩托车消费形成冲击；“摩托车下乡”一波三折，相关措施未能到位导致消费者持币观望，在诸多因素影响下，一季度我国摩托车销售同比下滑。     

扩大内需:应该城镇化和工业化两翼并举

当前我国发展仍处于重大战略机遇期,处于工业化和城镇化加快发展时期。由于工业化是创造供给,城镇化是创造需求,扩大内需的首要任务必然是加快城镇化,同时又要吸取欧美金融危机的教训,注意防止"去工业化"或"实业空心化"。这应当是平衡供需和调结构稳增长的内在要求。扩大内需的引擎在于城镇化。城镇化对于扩大内需之     

服务“汔车下乡”河北长安用科学发展观指导企业发展

在当前世界金融危机情况下，我国政府强力推出一系列扩大内需措施，成为世界各国迎战全球金融危机的又一个战略转折点．我国所采取的一系列举措，不仅将为遏止世界经济衰退做出重要贡献，也将为未来全球经济复苏打下基础，是科学发展观实践活动的重要成果。2009年元旦过后．长安汽车的销量连续破位上攻，     

树立和落实科学发展观 开创煤炭经济研究工作新局面

随着我国经济社会的不断进步,我国的科技水平也随之不断发展,我国已经进入了一个发展的战略关键期,而在这一时期,我国各大产业也在抓住机遇,不断发展。随着这种发展的深入,我国已经开始了向工业大国的转型,工业产业的发展越来越快,尤其是重工业的发展十分迅速。随着这一情况的发展,我国经济水平不断上升,发展速度越来越快。但是,各大产业,尤其是重工业的发展,对能源的依赖性越来越高。我国的煤炭企业,在这一情况下,获得了更为广阔的市场,发展速度越来越快。随着这一情况的发展,我国煤炭产业遇到的问题越来越多,尤其是科学发展观提出以来,我国煤炭经济的可持续发展问题一直得不到有效的解决,制约着我国煤炭企业的整体进步。针对这一情况,笔者做了大量的研究分析,并深入考察了我国煤炭经济的发展态势,总结了大量国外先进的发展经验,根据我国国情,探索了一些我国煤炭经济可持续发展的方式。本文笔者就对这些情况进行详细的阐述,希望能为我国煤炭经济的可持续发展提供帮助,为开创煤炭经济研究的新局面助力。     

专用汽车动态趋势分析及市场需求预测

1专用汽车发展动态趋势分析 1.1专用汽车市场动态形势 近几年由于国家积极的财政政策,增加投入,扩大内需,逐渐摆脱通货紧缩的阴影,经济开始强劲复苏,2000年一举扭转经济增速连续下滑的态势,出现了良好的增长势头,GDP增速达8.3%左右.宏观经济的发展促使我国汽车市场进入快速成长时期,汽车产销增速比GDP增速高出一倍多.     

综观我国专用汽车市场发展态势

据有关资料介绍，2006年至2010年，我国经济增长潜力大约为年均8．8％左右。结合我国经济运行的特点，政策目标既要考虑控制升温速度，也要考虑控制降温速度。前几年，我国投资保持较高的增长速度，投资率保持在平均36％的水平上。20世纪80年代，我国完成了工业化进程中的轻化工业化阶段。经过多年的经济和技术等方面的积累和1998年以后扩大内需政策的支持，以汽车和住宅需求启动为突破口，我国的工业化过程进入资本技术密集的重化工业化阶段。     

浅谈如何促进区域经济金融的协调发展

这些年来,随着我国在不断的深入实施改革开放策略,并且对社会主义现代化的建设也在不断的加强,我国在社会主义建设的道路上越走越快,各项政策以及事业都得到了理想的收获。在取得令人欣慰的成绩的同时,我们也要意识到我国在发展上还是存在一些问题的。由于我国在区域经济发展的问题上还存在着不平衡现象,区域的经济金融发展还是需要得到进一步的促进。本篇文章首先对我国区域经济金融的协调发展相关机制进行了具体的分析,然后针对我国区域经济发展的现状,根据存在的一些问题提出了一些可行的方案。     

浅谈公路工程施工进度计划管理

随着我国经济的不断发展,我国的交通也在不断的发展,交通中最为重要的基础工程是公路,我国的公路事业在发展的过程中,工程施工进度计划是其中的关键因素,本文主要讲述了公路工程施工进度计划的管理和其对公路发展的重要性,并对其进行了简要的分析和讨论。     

房地产对中国经济的影响有多大

在考察了中国“地价剪刀差”的形成过程及其对房地产发展模式的形成发展和楼市泡沫的催化作用后，将进一步分析房地产对中国经济的实质影响。笔者发现，近十年来迅速崛起的房地产，已成为最重要的民生产品，最强大的经济支柱，最强劲的内部需求和最有效的财富储藏手段，其对经济增长和扩大内需等方面的实际贡献，远比人们估计的都要大。