运输市场总体平稳 远洋航线运价回落——中国出口集装箱运输市场周报(7.23-7.29)

<正>虽然新冠肺炎疫情在世界范围内仍持续蔓延,但全球供应链体系已经较好地适应了目前的情况。中国方面,局部疫情基本得到稳定控制,各主要港口均保持良好运转。当周,中国出口集装箱运输市场总体平稳,远洋航线市场运价继续调整走势。7月29日,上海出口集装箱综合运价指数为3887.85点,较上期下跌2.7%。     

运输市场基本稳定 多数航线运价下跌——中国出口集装箱运输市场周报（7.16-7.22）

<正>持续变异的奥密克戎毒株传染性不断增强,导致全球每日新增病例继续徘徊在高位,新冠肺炎疫情防控形势不佳。中国方面,疫情总体得到稳定控制,复工复产情况保持良好态势。相关港航企业在交通运输主管部门的积极指导和支持下,全力保障正常的生产经营,上海港运营情况继续向好。当周,中国出口集装箱运输市场基本稳定,多数航线市场运价走低。     

中国出口集装箱运输市场月评(2021年11月)

近期,北半球多地新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")有所反弹,南非又发现新冠病毒变异新毒株,全球疫情防控形势依然严峻.截至2021年11月底,全球新冠肺炎确诊病例数量累计突破2.6亿例.虽然我国多地发生局部疫情,但由于我国采取严格的防疫措施,有效阻止疫情进一步扩散,我国对外贸易总体平稳.2021年11月,我国出口集装箱运输市场基本面总体稳定,需求保持高位运行.11月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为3 240.71点,较上月下跌1.5％;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为4 561.78点,较上月下跌0.8％.     

运输市场总体平稳 远洋航线运价稳定——中国出口集装箱运输市场周报（1.8-1.14）

<正>最新变异毒株奥密克戎导致疫情继续蔓延,全球每日新增确诊病例数继续保持在200万例以上。2022年年初,全球疫情防控形势继续面临严峻考验。我国局部虽然继续受到疫情困扰,但总体处于有效控制,对外贸易在新一年将继续向好。中国出口集装箱运输市场总体平稳,远洋航线运价稳定在高位。1月14日,上海出口集装箱综合运价指数为5094.36点。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2017年5月)2017年5月,中国出口集装箱运输市场呈现向好局面,总体运输需求随着出口形势继续回暖而表现稳定;此外,随着新联盟的航班服务逐步完成调整,供需基本面趋向平稳,但各航线运价走势出现分化。5月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为834.31点,较上月上涨4.4%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为867.90     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2017年11月)2017年11月,我国出口集装箱运输市场总体平稳,供需基本面基本稳定,运价综合指数小幅上涨,但不同航线的运价指数走势有所分化。11月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为784.65点,较上月上涨0.8%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为772.78点,较上月上涨3.8%。     

中国出口集装箱运输市场月评

<正>(2015年8月)本期我国出口集装箱运输市场总体需求基本稳定,船公司在多条航线尝试推动运价上涨,但受过剩运力规模较大影响,部分航线运价涨后明显回落。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为822.2点,较上月均值微涨0.5%,较上年同期下跌25.7%;上海出口集装箱运价综合指数均值为731.5点,较上月     

全球集装箱运输市场

8月,中国出口集装箱运输市场于月末总体需求呈现增长态势,供需基本面较为稳定.随着欧美地区进入到传统运输旺季,但由于总体运力规模处于高位,反映即期市场运价的上海出口集装箱运价下跌.截至2016年8月26日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为705.21点,较7月上涨0.1％.上海出口集装箱运价指数为596.38点,较7月下跌20.0％.     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2020年2月)2020年2月,受新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")影响,我国各类社会活动保持在较低限度,加之春节假期延长使工厂复工进度进一步放缓,我国出口集装箱运输市场总体低迷。虽然船公司延缓航班恢复计划,但因需求低迷,多数航线运价持续下行,运价指数疲软。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为930.68点,较上月上涨0.3%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为908.92点较上月下跌8.8%。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2021年1月)进入2021年,新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")依旧在世界范围内高速传播。截至2021年1月底,全球新冠肺炎累计确诊病例数量已经突破1亿例。为了减缓疫情传播,欧美国家继续采取管控措施,从而在客观上对经济复苏产生一定的拖累作用。2021年1月,我国出口集装箱运输市场继续表现强势,远洋航线市场运价走高。1月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 906.13点,较上月上涨27.8%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为2 871.50点,较上月上涨16.9%。     

中国出口集装箱运输市场月评(2021年1月)

进入2021年,新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")依旧在世界范围内高速传播.截至2021年1月底,全球新冠肺炎累计确诊病例数量已经突破1亿例.为了减缓疫情传播,欧美国家继续采取管控措施,从而在客观上对经济复苏产生一定的拖累作用.2021年1月,我国出口集装箱运输市场继续表现强势,远洋航线市场运价走高.1月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1906.13点,较上月上涨27.8％;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为2 871.50点,较上月上涨16.9％.     

中国出口集装箱运输市场月评(2021年3月)

随着新冠肺炎疫苗投入使用,欧美国家新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")略有缓解,但每日确诊病例数量仍然维持在高位.截至2021年3月底,全球新冠肺炎确诊病例数量累计突破1.27亿例.2021年3月,我国出口集装箱运输市场行情从高位回落,多数远洋航线即期市场订舱价格下跌.3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 913.60点,较上月下跌7.3％;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为2 628.51点,较上月下跌7.5％.     

中国出口集装箱运输市场月评(2021年3月)

随着新冠肺炎疫苗投入使用,欧美国家新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")略有缓解,但每日确诊病例数量仍然维持在高位.截至2021年3月底,全球新冠肺炎确诊病例数量累计突破1.27亿例.2021年3月,我国出口集装箱运输市场行情从高位回落,多数远洋航线即期市场订舱价格下跌.3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 913.60点,较上月下跌7.3％;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为2 628.51点,较上月下跌7.5％.     

中国出口集装箱运输市场月评(2021年5月)

2021年5月,我国出口集装箱运输市场呈现需求向好、供给偏紧态势:一方面,随着新冠肺炎疫苗的广泛接种,欧美国家新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")防控形势稳中向好,我国出口集装箱运输市场需求表现良好;另一方面,受疫情和前期苏伊士运河堵塞事件的双重影响,港口拥堵、船期紊乱以及空箱周转不畅等问题依然存在,导致我国出口集装箱运输市场运力供给偏紧.在此背景下,市场运价整体呈现上涨态势.5月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为2 180.43点,较上月上涨15.0％,月末指数较月初上涨10.7％;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为3341.69点,较上月上涨18.1％,月末指数较月初上涨12.9％.     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2021年3月)随着新冠肺炎疫苗投入使用,欧美国家新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")略有缓解,但每日确诊病例数量仍然维持在高位。截至2021年3月底,全球新冠肺炎确诊病例数量累计突破1.27亿例。2021年3月,我国出口集装箱运输市场行情从高位回落,多数远洋航线即期市场订舱价格下跌。3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1913.60点,     

集装箱运输市场评述

中国出口集装箱运输市场行情总体延续上月的下跌态势。欧美等远洋航线市场运力供大于求的形势未发生根本性改变,市场运价总体仍呈下跌走势。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均为1104.7点,较上月平均下跌0.9%;上海出口集装箱运价指数平均为1111.2点,较上月平均下跌2.8%。     

中国出口集装箱运输市场月评(2021年6月)

截至2021年6月底,全球新冠肺炎累计确诊病例数量已经突破1.83亿例.随着新冠肺炎疫苗的广泛接种,欧美国家新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")形势有所好转;但由于传播力更强的德尔塔变异毒株在世界范围内传播,未来疫情发展仍然面临较大的不确定性.2021年6月,受益于我国疫情控制情况和外贸发展形势较好,我国出口集装箱运输市场表现继续向好,多条远洋航线运价坚挺,带动运价综合指数上涨.6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为2 483.60点,较上月上涨13.9％;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为3712.69点,较上月上涨11.1％.     

中国出口集装箱运输市场月评(2021年10月)

受德尔塔变异毒株广泛传播的影响,全球新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")依旧在高位运行,导致世界经济复苏面临较大的不确定性.截至2021年10月底,全球累计新冠肺炎确诊病例数量突破2.47亿例.虽然近期我国多地发生局部疫情,但由于我国执行严格的防疫措施,有效阻止疫情进一步扩散,我国对外贸易总体保持平稳态势.2021年10月,我国出口集装箱运输市场行情继续向好,运价综合指数继续上涨.10月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为3291.25点,较上月上涨3.7％;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为4596.58点,较上月上涨0.1％.     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2018年2月)2018年2月,我国出口集装箱运输市场行情总体稳定:运输需求在春节前始终保持旺盛;船公司月初的运价上涨计划在多条航线上获得不同程度成功,促使市场运价水平提升,带动运价综合指数总体保持上升趋势。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为836.03点,较上月上涨5.4%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为869.73点,较上月上涨4.2%。     

中国出口集装箱运输市场月评(2010-03-21—2010-04-20)

<正>本期我国出口集装箱运输市场行情总体平稳。尽管各大船公司陆续释放闲置运力,但随着运输需求的逐步回升,供需关系基本保持平衡,市场运价波澜不惊。4月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1117.12点,新版上海出口集装箱运价指数