绿色港口建设发展研究综述

港口在世界经济贸易中扮演着重要角色，但快速发展的港口经济也带来了严重的大气污染。根据“十四五”规划的要求，“双碳”是我国提出的两个阶段碳减排奋斗目标：二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，努力争取2060年实现碳中和，建立绿色可持续发展的港口将是未来的主流趋势。本文从绿色港口的运营管理、绿色港口的技术创新和绿色港口发展战略三方面对绿色港口建设发展的相关文献进行梳理总结，并为未来绿色港口的建设发展提出研究方向。     

面向海洋能综合利用的港口用电策略研究

港口的能源消耗和污染物排放持续增加,传统燃油、煤电供能结构很难满足绿色港口的发展要求,发展作为国家战略开发能源的海洋能已成为港口发展的必然趋势。虑及海洋能供电的时变特性,需调配传统市电,构建多能互补的港口能源体系。基于海洋能供电不确定性,构建港口用电策略多目标优化模型,利用模糊隶属度和方差赋权的决策方法选取最优解。以我国南方某码头为例,对港口用电策略进行优化,并对不同电价下的减排效果进行分析,结果表明海洋能调配传统市电的用电策略可有效降低全生命周期的碳排放,可为优化港口能源结构、绿色港口运营及能源调配决策提供理论依据。     

浅谈我国绿色港口的发展现状及建议

作为高能耗、高污染的港口业,要实现其可持续发展就必须走绿色港口的发展道路。阐述了绿色港口的内涵、国内外研究现状。分析了我国绿色港口的发展过程中存在的问题,我国绿色港口的发展现状。最后,针对存在的问题提出一些推动我国绿色港口发展的建议。     

“双碳”背景下邮轮港口低碳化的实现路径及法制保障

邮轮港口绿色低碳发展是其可持续发展的根基,因此实现邮轮港口低碳化运营刻不容缓。邮轮港口实现低碳化需对现行的管理体系进行改革,在理念、行动和管理方面进行改革创新。在理念层面,邮轮港口应树立新的发展观;在行动层面,邮轮港口可在专项资金、文化建设、教育培训、宣传与环境保护、节能低碳等方面积极作为;在管理层面,应进一步完善监测等制度。同时,为实质性推动邮轮港口建立绿色低碳发展理念,需织密现行法律,健全经济激励制度,加强相关金融和法律基础建设。     

内河绿色港口建设思路探讨

<正>一、绿色港口发展趋势1.绿色港口产生及内涵20世纪60年代以来,公害事件和环境污染频发,引发了绿色运动,各国相继提出可持续发展、绿色建筑等环保要求。由此,港口界也在讨论、研究港口的可持续发展问题,探讨绿色港口的建设问题,并认为只有走绿色港口和可持续性发展的     

青岛前湾联合集装箱码头智慧绿色港口体系建设

为增强港口核心竞争力,基于智慧绿色港口发展理念,以绿色港口、智慧港口同步建设路径为主线,建设青岛前湾联合集装箱码头智慧绿色港口体系.重点介绍智慧绿色港口建设中的亮点项目和重要应用,主要包括绿色集疏运空间结构优化、船舶岸电应用、港区生产清洁化、绿色生产可持续发展、绿色监测体系、全场景堆场自动化模式、智能空轨集疏运系统、5...     

连云港港绿色低碳港口建设思路探讨

从绿色低碳港口保障体系建设、绿色低碳技术的研究与推广、信息化手段的运用等方面系统地介绍了连云港港绿色低碳港口的建设思路,并提出建设绿色低碳港口的有关建议.     

上海绿色港口评价指标体系初步研究

在中国,建设绿色港口方兴未艾。建立绿色港口评价指标体系对于指导、规范绿色港口建设,创造公平竞争环境有着重要意义。阐述了建立绿色港口评价指标体系的重要性。介绍了绿色港口的定义,并以上海港为例,介绍了建立评价指标体系的指导思想、设计原则、指标构成和应用方法。对同行有一定的参考价值。     

纽约-新泽西港绿色港口之路对我国港口发展的借鉴

介绍纽约—新泽西港口管理部门在港区运营、船舶监控、环境监测等方面为建设“绿色港口”所作出的努力,借鉴纽约—新泽西港口的港口环境管理体系、日常营运监控以及集疏运系统,对我国港口可持续发展的绿色思路提出建议。     

绿色港口建设的关键因素及实现路径分析

随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视,绿色港口建设成为国际海事界的重要议题。绿色港口建设不仅致力于减少港口运营对环境的负面影响,还通过引入先进的技术和管理模式,提升港口的经济效益和社会责任。     

绿色散货码头智慧环保系统研究

通过对比国内外港口绿色环保建设的现状研究,找出我国绿色港口发展过程中存在的问题,分析我国散货港口绿色环保系统的建设趋势,充分利用信息技术、粉尘控制新技术、新能源及智慧能源管理体系等理念提出绿色散货码头智慧环保系统建设方案。     

国能黄骅港智慧港口建设实践案例

2021年国能黄骅港完成煤炭装船2.15亿t,连续3年煤炭吞吐量居全国港口首位,绿色安全评价在全国22个沿海主要港口中位列第1,被亚太港口服务组织(APSN)评为“亚太绿色港口”。     

第四代港口概念及特点*

在梳理和总结国内外关于第四代港口的理论和实践研究的基础上,以港口区位和港口功能规划为出发点,对第四代港口的概念和特点进行了界定。认为第四代港口在物理上打破了区位限制,是一个以港口、临港工业区和临港新城为载体的集港口、产业和城市功能为一体的网络港口群;在功能方面,第四代港口提供围绕资源和生产要素的一体化的生产、物流、信息、商贸、金融等服务。对第四代港口概念和特点的深入研究有助于全面认识和理解未来港口的发展方向,对我国港口建设具有重要的现实意义。     

长江内河港口污染物产生与处置能力风险分析

建设绿色港口是顺应未来港口发展趋势的必然需求,港口污染物处置能力是绿色港口的关键指标之一.为更好地加强绿色港口建设,在Bossel可持续发展定向指标框架的基础上,选取合适的指标,构建长江内河港口污染物产生与处置能力风险分析体系,并以某省港口为例,将港口产生的污染物种类及数量、各类污染物接收装置容量和污染物处置能力等作为...     

绿色港口的规划与布局

“绿色港口”,即是在环境影响和经济利益之间获得良好平衡的可持续发展港口。港口在运营过程中,不可避免地会对周边环境造成影响。本文阐述了港口可能对环境产生的危害,进而提出了港口在规划和布局时所应考虑到的减少对环境影响的措施,这样就能把对环境的影响程度减少到最低。     

港口对城市的绿色经济贡献率

为引入绿色理念,计算港口对城市的绿色经济贡献率,指导港口的可持续发展,定量分析港口对资源消耗的占用和对环境的影响情况,在原投入产出表的基础上扩充港口对资源的占用与对环境的影响两个部分,形成新投入产出表以计算港口对城市的绿色经济贡献率,并以大连地区为例计算大连港对大连市的绿色经济贡献率,与现行的港口对城市的经济贡献率进行比较。     

披荆斩棘 获评首家五星级“中国绿色港口”有多难?

2021年度中国绿色港口等级评价结果出炉。国能黄骅港煤炭码头以最高分成为全国首家获评五星级“中国绿色港口”的专业化干散货港口。为推动港口绿色发展,助力打造世界一流绿色港口,自2015年起中国港口协会依据交通运输部颁布的《绿色港口等级评价指南》,在我国港口行业内开展绿色港口等级评价。截至目前,全国港口共有37个码头获评“绿色港口”,而能获评五星级称号,尚属首次。     

将洋山深水港建设成中国第一座花园港口

介绍了绿色港口的发展背景。详细阐述了洋山深水港发展绿色港口的优势,并且讲述了洋山深水港绿色港口建设的技术路线。最后提出在把洋山深水港建设成花园港口中要优先推行的9项措施。     

绿色港口等级评价的有关问题

交通运输业绿色发展是建设资源节约型、环境友好型社会的必然要求,建设绿色港口是推动交通运输业绿色发展的重要措施之一.解读《绿色港口等级评价标准》,回答开展绿色港口等级评价的有关问题,为推动绿色港口建设准备条件.     

“双碳”目标下广州港绿色港口发展现状和建议

为加快广州港绿色港口建设步伐,促进广州港早日实现碳达峰目标,对广州港绿色港口建设取得的主要成绩进行总结,并提出在系统性、认识高度和标准等3个方面存在的问题,基于SWOT分析模型,从优势、劣势、机遇和挑战等4个方面对广州港绿色港口建设的内外部环境进行分析,提出统一认识、构建体系、优化集疏运结构等6个方面的发展建议。