信息

政策公路水路交通信息化“十一五”发展规划出台根据日前交通部正式发布的《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》(简称《规划》)确定的发展目标。“十一五”公路水路交通信息化主要任务可归纳为:建设两级数据中心、三大综合信息平台、三大应用系统,完善两大门户网站、三个保障体系和一个通信信息基础网络。据此,《规划》提出的发展目标是:1.交通动态信息资源采集能力明显增强。以省级数据与图像相结合的高速公路     

浅谈信息化管理系统在高速公路建设中的应用

本文以高速公路在建过程中信息化管理的相关理论为依据,通过对在建高速公路管理的基本现状、存在的主要问题及其原因进行深入分析,在梳理借鉴国内省市在高速公路信息化管理实践经验的基础上,提出在建高速公路信息化管理的发展对策为"搭建一个平台,完善五大系统",即搭建项目信息化管理系统综合平台一个平台,实现信息资源整合,为综合管理和决策调度服务;实现重点路段全程实时数据监控;将项目管理提升到一个崭新的水平。     

共筑信息平台 路路顺畅无阻——华为3Com成功构筑上海嘉金高速二期信息网络

高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一,而高速公路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理最重要的基础支撑。嘉金高速公路已于2006年12月全线贯通,它连通上海整个高速公路网,并在最大程度上取代外环线的分流,缓解沪宁、沪青平、沪杭等高速公路的交通压力,而为上海交通     

基于全生命周期的高速公路档案管理对策研究

我国高速公路事业正处于交通强国建设引领下的高质量发展新时期,面对日益复杂的建、管、维等任务,高速公路档案作为重要的战略信息资源逐渐得到单位的重视。文章首先讨论当前高速公路档案发展的新趋势与新问题,提出开展高速公路档案全生命周期管理的必要性,在进行内涵阐释后,提出对策原则,并结合工作实际制定了锚定高速公路档案履职定位,疏通收集归档体系,信息化建设重点突破三个具体对策。     

基于柔性车道管控算法的高速公路通行诱导系统

为提升高速公路在拥堵情况下的通行效率,解决在交通事故发生位置集中变道易引发二次事故的问题,以宁夏地区的高速公路为例,针对其通行诱导工作存在的问题,提出一种基于柔性车道管控算法的高速公路通行诱导系统。该系统通过综合应用多源的交通路况数据、突发事件数据和情报板信息发布技术,结合高速公路运营管理的需求和应急处置机制,实现智能化的通行诱导。实际应用结果表明,该高速公路通行诱导系统能有效提升高速公路通行诱导信息发布工作的效率和信息化水平,进而提升高速公路的通行效率。     

水中目标及其背景特性数据在水下战场信息化建设中的作用

水中目标及其背景（海洋环境）特性数据是水下战场信息化建设的基础数据,而水下战场信息化建设对于全军信息化建设来说至关重要。本文分析了水中目标特性和海洋环境特性数据的内涵;分析了水中目标特性和海洋环境特性数据的重要性;分析了水中目标特性和海洋环境特性数据的国内外应用现状;给出了水中目标及其背景特性数据在水下战场信息化建设中应用的初步建议。     

刍议大数据技术在水利工程信息化建设中的运用

大数据技术即对海量化数据、资料加以搜罗和分析,将其运用到各行业中,可有别于传统的随机分析法,对全部数据资料展开全方位的分析探究,从而为具体的目标任务提供强效支撑。对比传统分析法,大数据技术的应用优势和意义都非常强大,特别是可提高决策的精准度。基于此本文展开对大数据技术在水利工程信息化建设中的运用,从理论着手,分析当前水利工程信息化建设中的问题,并对症下药给出具体运用策略。     

大数据背景下我国交通运输信息化建设分析

大数据时代为我国交通运输信息化建设带来了前所未有的机遇和挑战。本文在探讨大数据与交通运输关系的基础上,分析了大数据对交通运输的影响,揭示了我国交通运输信息化的现状,以及面临的问题与对策,并对大数据背景下我国交通运输信息化的发展方向进行了阐述。展望未来,通过有效整合大数据资源,我国将实现更高效、更安全、更智能的交通运输体系建设,为经济社会发展贡献新动力。     

“海上高速”加剧“运力过剩”?

最近有报道称,美国政府未来将进一步推进"海上高速公路"建设。美国运输部长雷蒙德·拉胡德向美国国会提交了一份报告,报告为"海上高速公路"提出建议,包括免除部分非散装运输的港口维护税、对水运投资实施税收减免、加快船只折旧和港口设备采购、出台一个类似《运输基础设施金融与创新法案》的项目为"海上高速公路"的基础设施建设提供融资帮助等。所谓海上高速公路,即实行首站一次报港、就近确认签证、信息全程监控、费收统一结算、管理统一标准、监管模式优化的"一站式"快捷管理模式,同时全面实行信息化电子     

探索大数据背景下科研院所档案管理信息化建设的趋势

大数据背景下科研院所档案管理工作已不能适应外部新环境的挑战,科研院所档案管理信息化是应对当前挑战的必选项.本文以大数据为切入点,分析了科研院所档案管理的现状,阐述了利用大数据技术实现档案管理信息化建设的可行性,并提出科研院所档案管理信息化建设的对策.     

重庆高速公路精确拆分系统的设计与应用

在全国高速公路取消省界收费站,实现"一张网"运营的情况下,存在高速公路省中心获取到的跨省通行车辆的交易数据信息有限,数据无法实现闭环的问题.同时,在投入大量资金建设门架,获取到海量的门架交易数据和车牌识别数据的前提下,经营业主对省级拆分系统提出了更高的要求.对此,以重庆高速公路省中心为例,基于其数据获取现状和省级拆分系统建设运营的要求,设计一套基于门架交易数据和车牌识别数据还原车辆实际通行路径的省级精确拆分系统.实际应用结果表明,该系统能有效解决通行路径不明确的跨省通行交易数据的路径还原问题和精确拆分问题.     

基于实测数据的高速公路车速特征分析

为了补全目前车速特征的研究漏洞,找到对高速公路交通安全影响较为突出的车速特征。以实测数据为基础,采用多特征分析法分别分析了高速公路车速的离散性、协调性和线性一致性及其对高速公路交通安全的影响。分析结果表明,对高速公路交通安全起到关键性作用的车速特征是离散性和线性一致性,控制好高速公路车速的离散性和线性一致性,可将恶性交通事故遏制在萌芽状态,提升高速公路的交通安全等级。     

基于SAN网络与SOA架构的勘察设计企业数据中心模型研究

通过分析勘察设计企业在当前信息化建设中面临的业务数据安全管理、存储备份、共享交换、综合利用等困难和问题,提出了基于SAN网络与SOA架构的企业数据中心模型,以提高数据管控能力与利用效率,为勘察设计企业加强信息化建设提供参考.     

日照港理货信息化建设探索

理货信息化是通过计算机、网络、数据库等相关技术。对理货数据及相关资料生成、传递、分析等活动全部实行信息化。其特点在于利用计算机网络便可进行各种相关业务活动。理货信息化建设将提升理货业务技术含量，最大限度地提高港口生产作业效率和数据准确化，稳定理货主业，拓展理货功能，会受到装卸公司、船公司、船代等委托方和海关、航运中心等相关部门的欢迎和肯定。     

计量支付在投资、进度、质量控制中的作用

文中介绍了茂湛二期高速公路建设、渝湛高速公路建设分别利用计量支付对投资、进度、质量进行控制的情况,总结了茂湛二期高速公路、渝湛高速公路分别利用计量支付对投资、进度、质量进行控制的成功经验和体会,为其他高速公路建设提供参考。     

沿海航标管理及维护运行信息化探讨

文中介绍了我国沿海航标管理及维护运行信息化建设的背景,提出了航标信息化建设的设计方案,从设计原则、方法、航标数据库、总体框架等几方面进行论述,从而实现对航标业务及信息数据的规范化、智能化管理。     

长江航道信息化项目建设效益评估指标体系研究

长江航道信息化建设是一个不断深化、不断完善的系统性工程。随着长江航道信息化建设系列工程的启动,长江航道信息化经历了较快的发展阶段,取得了明显的成绩,需要对其进行系统总结和科学评判,以指导后续航道信息化规划与建设。针对航道信息化的需求,在综合分析国内外信息化评估相关研究的基础上,设计了长江航道信息化项目建设效益评估指标体系,探索了评估方法,使之达到可操作的层面。     

航海保障信息化标准体系架构与建设思路路径

本文以航海保障信息化标准体系架构与建设为探讨主题,针对当前我国航海事业信息化建设的发展现状,分析建设航海保障信息化体系在满足中心信息化建设需求、促进数据资源整合、加快业务部门信息化建设方面的重要意义,理顺标准体系架构的编制思路,探讨标准体系的基本内容、逻辑结构等建设内容总结航海保障标准体系与整体标准间存在的内在联系。     

高速公路施工阶段工程投资控制与管理

文中介绍了广东茂湛二期高速公路建设、广东渝湛高速公路建设、广东中江高速公路施工阶段工程投资控制与管理成功经验和体会,为其他高速公路建设提供参考。     

港口企业信息化建设与系统资源整合

企业现有的信息资源,信息系统,数据资源变得冗余和重复,需进行信息化系统资源的整合。阐述了港口发展信息化的重要性,分析了天津港信息化建设成果和存在问题。对港口信息化资源整合提出了若干建议。