国际铁路联盟(UIC)国际标准制定工作方法及流程研究

大力推进中国铁路标准国际化,促进中国铁路技术纳入国际标准,是增强中国铁路国际标准话语权的重要举措,也是中国铁路技术标准服务于"走出去"战略的重要内容。近年来,中国铁路主持参与了国际铁路联盟(UIC)一系列重点标准的制修订工作。在总结前期中国铁路UIC国际标准工作经验的基础上,提出中国铁路国际标准制修订的主要工作原则,系统阐述UIC国际标准制修订的主要方法和工作流程,为中国铁路专家更好地完成UIC国际标准工作,并进一步提升中国技术和中国标准的国际影响力提供指导。     

中国铁路参与ISO国际标准化工作策略研究

大力参与ISO国际标准化工作,不断提升中国铁路标准的国际影响力和国际认同度,是实现中国铁路标准"走出去",进一步扩大中国铁路"走出去"规模,更好服务"一带一路"的重要举措。在总结中国铁路参与ISO国际标准化工作的主要工作经验基础上,分析提出相应的工作策略,为更好地推进ISO国际标准化工作提供借鉴和指导。     

中国铁路“走出去”若干问题的思考

我国经济持续快速发展,综合国力日益提高,全球影响力不断增强,为中国铁路“走出去”创造了良好的条件。分析实施中国铁路“走出去”战略的意义和总体形势,从知识产权和推出中国标准,中国铁路“走出去”的方式和资金来源,以及人才培养和队伍建设等方面,探讨中国铁路“走出去”面,瞄的若干问题,并提出相应的对策。     

国内外铁路产品准入管理制度研究

按照铁路产品准入制度的完善程度,分类研究国外铁路产品准入相关法律法规及制度,并对我国的铁路产品准入机制进行阐述。通过对比分析,从标准、认证、检验检测等合格评定层面提出铁路"走出去"产品国际互认方案建议,针对不同国家和地区的具体情况,各有侧重的开展以下工作:(1)参与国际标准制修订、认证机构双边合作并建立分支机构、依据国际标准开展检验检测以及通过国际比对进行能力验证;(2)通过具体项目推动铁路产品认证及检验检测互认应用;(3)本着"互利共赢"的指导方针,实现我国铁路产品从标准体系、产品认证到检验检测等各项准入关键技术的全套输出。     

中国铁路标准在尼日利亚属地化实践的探索

阿卡铁路作为尼日利亚现代化铁路分段实施的样板工程,其顺利竣工,对尼日利亚政治、经济产生重要影响,对构建两国友谊以及响应“一带一路”倡议具有深远意义;同时该项目的成功实施积累了宝贵经验,实现中国标准在尼日利亚属地化,为推动中国技术、中国标准、中国产品和装备整体“走出去”具有重要的战略意义。     

日本铁路技术标准国际化策略研究

日本铁路构建了以政府为核心、标准机构为主体、众多机构参与的铁路技术标准国际化体系,通过积极参与国际标准组织相关工作,争取在国际标准组织的话语权等措施,在技术标准国际化方面取得了一定的成绩,获得了国际同行的肯定。研究介绍日本铁路技术标准"走出去"的背景、铁路技术标准体系概况,分析铁路技术标准国际化的策略,提出日本在铁路技术标准国际化方面存在的问题和改进措施。     

中国与UIC铁路基础设施主要标准对比研究

国际铁路联盟(UIC)标准是当前大多数国外铁路项目采用的国际通用标准。系统分析中国与UIC铁路主要技术指标的差异性及等效性,对于提升中国铁路标准国际化水平、推动铁路“走出去”具有重要现实意义。本文深入调查研究了UIC基础设施主要标准,选取路基、桥梁、隧道、轨道等4大专业的主要技术指标系统开展了中国和UIC设计标准的对比研究,根据研究结果提出了我国铁路标准的修订建议和UIC铁路标准的修订建议,为我国主持或参与UIC国际铁路标准的制修订、推动中国铁路标准国际化提供借鉴。     

匈塞铁路贝旧段基础设施子系统TSI认证实践

随着“一带一路”倡议实施,中国铁路“走出去”步伐不断加快。为保证我国铁路企业参与建设的匈塞铁路贝旧段项目顺利进行,需全面解读欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证要求,包括通用、特定基本要求。铁路基础设施子系统TSI认证包括互通性（IC）部件认证、EC符合性验证、项目竣工认证3个部分,主要流程为：制定认证计划—准备认证申请—提交认证申请—技术评估—证据收集和分析—发布认证结果—认证后监督。通过匈塞铁路贝旧段基础设施子系统TSI认证实践,梳理了基础设施子系统的认证内容、流程和要点,可为我国铁路技术规范和合格评定体系完善提供参考,也可为我国铁路在国际市场的竞争提供有力支撑。     

UIC《高速铁路设计》系列国际标准编制研究

中国铁路标准国际化有利于将中国高速铁路标准合理上升为国际标准,是提升我国铁路世界话语权、推动铁路建设、技术、装备"走出去"的重要举措. 《高速铁路设计》系列标准是国际铁路联盟(UIC)推出的、中国主持编制的高速铁路标准,在介绍高速铁路设计系列标准的编制背景、编制程序以及主要内容结构的基础上,阐述系列标准系统性、基础性、...     

国际铁路联盟(UIC)标准化现状研究及合作建议

随着中国铁路走向世界,铁路标准国际化也成为必然趋势。国际铁路联盟(UIC)作为中国铁路长期合作的、具有一定国际影响力的国际组织,发布铁路相关的国际标准(IRS)。通过研究UIC标准化现状,阐述IRS与其他相关标准的关系,分析目前UIC标准化面对的重量不重质、站位不够高等7类主要问题,解读《UIC铁路标准化战略》中提出的重新设计UIC标准制定流程、标准化组织形式的优化解决方案,最终提出中国铁路进一步参与UIC国际标准编制的合作建议,主要包括积极承担UIC标准编制、提供经济高效的优质标准和学习借鉴。     

欧洲铁路货运网络建设发展与管理模式分析

欧洲铁路货运网络的发展建设,对我国"一带一路"战略下如何共建中欧铁路通道有着重要的现实意义。总结欧洲铁路货运网络建设的总体目标,梳理欧洲九大货运走廊空间布局与建设概况,研究走廊的机构设置与管理模式,并分析其建设推进计划及相关措施。研究表明:欧洲铁路货运网络建设发展与管理模式,可为我国铁路向西建设发展提供支持。(1)为我国完善自身路网、打通瓶颈路段提供经验;(2)为形成独立自主的标准体系以及相关自主知识产权、标准"走出去"提供参考;(3)为优化中欧铁路国际联运组织提供有利条件;(4)为我国铁路境外经营网点布局、境外集散分拨中心、物流基地拓展提供借鉴。     

中欧铁路隧道标准差异性研究与制修订建议

为进一步推动中国铁路“走出去”,吸纳欧洲铁路标准先进经验，适时将我国标准总结上升为国际标准，对比分析了中欧铁路隧道标准差异性。在整体上，我国铁路隧道已形成从勘察、设计、施工、验收到运维阶段的系统规范体系，而欧盟标准对隧道设计的侧重点在安全性、通用性设计，且相关的规范条文多为开放性、原则性内容，定量指标较少。研究结论：(1)进一步推动我国铁路隧道设计方法向极限状态法转化；在提升我国列车制造水平的基础上，优化我国的隧道限界、轮廓及断面布置；(2)根据我国铁路隧道建设经验，将复杂地质围岩分级方法、结构设计措施、施工方法(钻爆法)等提升为国际标准；结合超长大规模隧道群等重大项目，开展现场实测分析，形成强有力的科研成果支撑，适时推动我国防灾疏散救援相关标准被采纳形成国际标准。     

国外铁路标准目录动态

根据公司关于开展国际标准与中国铁路标准对比研究工作的指示精神，以及公司相关会议的研究结果，决定开展以欧盟标准（EN）作为主线，辅以国际电工委员会技术标准（IEC）的对比研究工作，为此，公司技术中心成立了标准研究联络组，其工作任务，尽快建立与国内相关的国际标准咨询服务机构的合作关系，发挥这些专业机构的长处，共同合作收集我公司所需的国际标准。     

铁路工程信息模型数据存储国际标准框架研究

研究目的:在铁路信息化总体规划的指导和中国铁路"走出去"战略的推动下,铁路BIM数据标准亟待与国际接轨。然而,目前中国铁路工程信息模型数据存储标准只是针对中国铁路行业的需求,在国际适用性方面存在不足。在building SMART国际组织的IFC基础设施总体架构与IFC线性交通基础设施公用模式的指导和协调下,本文旨在通过广泛的需求分析,融合各方研究成果,并进行抽象提炼,研究铁路工程信息模型数据存储国际标准框架。研究结论:(1)IFC铁路国际标准体系结构包括领域层、共享层、核心层和资源层;(2)IFC铁路国际标准项目研究范围包括铁路行业特有的内容:线路、轨道、车站、电力、通信、信息、信号、机务车辆设备、电气化;(3)IFC铁路国际标准的发展路线是成为IFC5标准的一部分,进而成为ISO标准;(4)本研究成果可为IFC铁路国际标准后续的研究及编制提供指导和支持,进一步推动BIM技术在铁路行业的应用。     

“一带一路”建设与中国铁路“走出去”

农历乙未年春节前后,传来“一带一路”建设与中国铁路“走出去”的两条好消息:一是连接欧亚大陆两端的“义新欧”(义乌—新疆—马德里)首趟铁路货运班列完成一个往返;二是中国铁建股份有限公司承建的横贯安哥拉的本格拉铁路(全长1 344 km)于2月14日正式通车.好消息令人欣喜,更给人启迪.     

中国铁路产业国际竞争力分析

研究目的：研究国际铁路市场环境和国内铁路产业现状，提出提升中国铁路产业国际竞争力的对策和建议，实现中国铁路产业在全球范围内的市场布局和资源利用。研究方法：通过对当前国际铁路市场环境、中国铁路产业国际竞争力的比较研究和实证研究，分析中国铁路产业参与国际铁路市场的竞争能力。研究结论：中国铁路产业已经具备参与国际市场竞争的比较优势，铁路建筑企业应利用国家政策扶持和金融支持，以资源整合能力、系统集成能力和独特的适应性技术优势，带动中国铁路产业整体“走出去”，不断提升中国铁路产业国际竞争力。     

我国铁路参与ISO/TC 269国际标准化工作现状及分析

伴随着近年我国铁路的快速发展,我国铁路积极参与国际标准化活动,对服务"一带一路"倡议和中国铁路"走出去"起到积极作用。在介绍国际标准化组织(ISO)及其"铁路应用"技术委员会(ISO/TC 269)和分委会工作情况的基础上,梳理我国铁路参与ISO/TC 269国际标准化工作现状,并就我国与主要的铁路发达国家在ISO/TC 269工作中参与度进行对比分析,提出我国铁路标准国际化工作建议。     

中国铁路“走出去”战略形势喜人

据了解，我国铁路现代化建设成就在国际上产生了重大影响，铁路“走出去”战略取得重要突破。2009年6月，在上海成功举办的第九届国际重载运输大会暨第九届中国国际现代化铁路技术装备展，进～步扩大了我国铁路的国际影响。100多个国家的元首、政要和代表团参观考察京津城际铁路，对我国高速铁路的发展给予高度评价，不少国家表达了合作的意愿。     

法国铁路标准工作及其特点

在介绍欧洲标准工作概况的基础上,叙述法国铁路标准的组织机构、标准内容与工作现状。结合实例详细阐述法国铁路标准在通用性、系统性与逻辑性、前瞻性与先进性、理论性与实用性、严谨性与灵活性、前瞻性与先进性等方面的特点。旨在为中国铁路产业“走出去”提供参考与借鉴。     

我国主持的ISO国际标准项目《铁路应用 制动系统 通用要求》正式立项

<正>近日,国家铁路局组织研究提出的国际标准化组织(ISO)国际标准新工作项目提案《铁路应用制动系统通用要求》已通过投票,正式立项为国际标准项目。为推进我国铁路国际标准化工作,推动我国铁路优势、特色技术纳入国际标准,助力中国铁路"走出去",国家铁路局持续组织铁路行业相关单位大力开展铁路技术标