《全国民用机场布局规划》出台

<全国民用机场布局规划>日前获得国务院批准出台.根据该规划,到2020年,我国民航运输机场总数将达到244个,形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群.     

论民航运输业对区域经济的贡献

民航运输业的发展推动了机场所在区域的经济发展,并且也为各种类型的商业创造出了良好的发展环境,尤其是大型国际机场的所在地,更能够凸显出对区域经济发展的促进性作用。现阶段,我国民航机场已经进入到了高速发展期,区域经济也实现了快速发展,然而,由于缺乏对民航运输与区域经济发展规律的准确认识,无形中也削减了民航运输推动区域经济发展的力度。为了能够进一步的了解到民航运输业在实际发展过程中对区域经济发展做出的相关贡献,本文进行了深入的探究。     

资讯

正交通运输部试点信息资源整合共享应用交通运输部办公厅日前印发通知,组织开展交通运输信息资源整合共享应用试点工作,进一步深入推进交通运输信息资源开放共享和融合应用,充分发挥交通运输大数据价值。2019年12月底前,交通运输部将从跨区域业务协同应用、跨领域业务综合应用、整合共享能力提升、政企数据融合应用4个方面,依托部省两级交通运输信息资源交换共享与开放应用平台,实     

民航货运运输对机场经济发展的影响及对策研究

民航货运对机场经济具有重大影响。货运航班机场的选择取决于位置和设施效率等因素。货运业务与机场设施的无缝结合,可提高整体效率。其影响延伸到周边地区,创造就业机会并促进当地的物流业。为了应对挑战,战略方法包括制定长期货运业务计划、与相关部门合作促进区域发展以及通过增加投资来优化基础设施。货运和客运设施的协调发展,加上通过培训和灵活性提高服务标准,确保机场在不断变化的航空货运环境中保持弹性和竞争力。     

机坪管制移交的思考与启发

随着民航业的快速发展,机场规模不断扩大,航班量不断增长,机坪运行环境日趋复杂,原来的空管塔台管制航空器机坪运行管理的模式已经无法满足现实需求。2013年,民航局下发了《关于推进航空器机坪运行管理移交机场管理机构工作的通知》（民航发[2013]75号）,开始了机坪管制移交工作。目前,全国符合条件的机场均已完成机坪管制移交工作。本文结合温州龙湾机场机坪管制建设与管理的一些方法进行归纳思考,希望能对机坪管制移交工作的发展有一定的借鉴。     

民航运输机场社会经济效益分析及其评价方法研究

民航运输机场是航空运输的出发地与终止地，在当代城市中扮演着核心交通枢纽的角色；同时，也是城市极具战略价值的一项基础设施，需要为社会发挥出重要的公共服务职能。其在社会发展中的作用既体现在运输功能上，同时也体现为极大的拉动与促进了区域社会经济的发展。所以，对机场进行投入、建设与运作实现项目直接利润的同时，还需要从整体上对机场社会经济效益加以关注。对机场社会经济效益评估模式进行探索及发展，是国家机场建设及发展的关键课题之一。文章基于多视域对机场的社会经济效益评估模式机制进行了探讨，以期为机场的综合布局与监管决定给出相应借鉴。     

交通科技信息资源共享平台门户网站近日正式开通

交通科技信息资源共享平台门户网站（www.transst.cn）的正式开通,标志着交通科技信息资源共享平台部级平台正式投入公众服务。交通运输部于2008年启动交通科技信息资源共享管理平台试点工程。按照＂边建边用、在服务中求发展＂的战略,交通科技信息资源共享平台已整合交通科技项目、科技成果、科技人力资源、科技基础条件、科技文献、科学数据六大类资源,建成32个数据库,     

长江航道数据资源规划

运用系统论的方法,站在全局的高度,对长江航道管理和服务所需的数据资源进行整体规划,研究确定稳定的数据结构、规范的数据元素、合理的数据布局与可靠的数据来源,提高航道业务数据的准确性、一致性、稳定性,促进航道数据资源在长江航道系统的充分共享,为长江航道信息化可持续发展构筑基础。     

机场救援船只

香港民航管理部门最近购买了一艘用于机场救援的双体船,根据卡德机场的救援要求,这艘双体船还装备了消防设备,标准乘员七人。考虑到正常使用仅在Ⅰ级和Ⅱ级水域,该船设计速度在25节时,至少能够承受的浪高为1.2米。船前部的驾驶室高出前主甲板1米以保证驾驶员具有良好的视野。消防监视器安装在驾驶室的顶部。     

跨区域型船联网的数据资源整合及统一管理系统研究

目前我国航运信息系统存在地域间、部门间数据资源无法共享,数据资源缺乏统一规划等问题,这些问题导致我国的航运管理水平滞后于航运行业的需求。如何加强跨区域的资源协同和数据共享,整合数据资源,提高船联网的管理和保障能力,已经成为行业研究的重点。本文在信息规划和资源共享机制基础上实现了跨区域船联网资源整合及管理系统。     

民航明后年建设投资将达4500亿元

国务院关于进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施出台后，中国民航局迅速部署，成立了以李家祥局长为组长的扩大内需领导小组，按照国务院的要求，初步确定，中央今年对民航增加的投资将重点用于支持昆明、重庆、南宁等两部地区新建和改扩建干线机场，以及广西河池、云南腾冲等地区一批新建和改扩建支线机场的建设，项目总投资规模为300亿元。     

浅谈航空运输集装箱化

航空集装箱在当今世界航空运输领域的应用已十分广泛．我国作为拥有世界四分之一人口的大国．航空运输市场虽然无比广阔，但其集装箱化却远未普及。我国目前有100多个民用机场，按照民航总局的规定．只有在四类机场标准以上才配备集装箱设备．而这类机场我国目前仅有20几个，这与我国民航现代化的发展极不相适应。因此，普及航空运输集装箱化知识是十分必要的。     

高速公路建管养运安一体化资源能力开放平台的设计开发

为解决高速公路管养企业内部建设、管理、养护、运营和安全等方面数据的互通共享和统一对外开放等核心需求问题,结合工作实际,基于应用程序接口(Application Programming Interface, API)网关原理和二次开发思路,设计一套建管养运安一体化资源能力开放平台。通过梳理、归类高速公路涉及的业务,构建高速公路资源能力开放平台和资源服务目录的总体框架方案;通过对现有的业务信息系统进行改造,使其满足与开放平台整合的条件,实现对内、对外的数据互联和共享。实际应用结果表明,该资源能力开放平台符合设计预期,应用效果良好,易于后续进行功能扩展。     

基于云存储的船舶通信数据存储平台设计与应用

随着海洋各类电子信息广泛应用,传统的基于单中心的通信数据存储平台性能已经越来越不能满足数据类型及数据量的极速增长。基于云平台的存储系统可以通过分布式的物理资源对数据进行统一存储,不仅提高了存储数据效率,并且通过云存储中心可以对各种类型的存储数据进行检索,可实现不同物理地址数据的共享。本文针对不同区域的船舶AIS系统,在研究AIS数据信息特征的基础上,设计基于云存储的信息共享平台,最后进行仿真。     

云计算信息共享平台数据服务安全实现策略

云计算信息共享平台是一种分布式异构计算及数据存储架构,利用虚拟化技术对不同物理地址的计算及存储资源进行逻辑划分,计算及存储效率高、资源利用率充分,在海上信息处理系统中得到了广泛应用。由于数据经常在不同物理地址节点之间传输,较易受到外界攻击,所以数据服务的安全问题成为了云计算信息处理及共享平台急需解决的重要问题。本文在研究了现有的海上云计算信息共享平台基础上,提出了一种双重加密数据服务安全策略。     

基于RDBMS海洋生态资源的损害空间数据库应用

随着国际间贸易和远洋运输业的不断发展,海洋生态资源破坏的问题日益突出,海洋生态资源的保护成为人们研究的重点。为实现海洋生态资源损害空间数据的共享和管理需求,本文构建基于RDBMS的空间数据库,提出对应的数据和存储模型。     

基于CORBA的潜艇水下噪声工程估算集成软件

本文讨论了基于CORBA技术的分布式应用,对其所采用的设计框架和关键技术进行了分析,并给出了一个项目实例,通过集成分散的应用程序实现了计算资源、数据资源的共享,从而提高了计算效率。     

基于TGIS的港口地理信息云平台建设

为解决智慧港口建设过程中存在的系统重复建设、数据无法共享、标准不统一等问题,研究建立基于时态地理信息系统的港口地理信息云平台。对空间数据资源进行分类,规范数据更新维护流程,建立基于时空大数据模型的数据资源体系;以服务的形式对外提供数据访问和操作的接口,保护数据的安全。平台的建设将消除信息"孤岛",减少重复投资,实现资源共享和集约化管理,为智慧港口建设提供标准化、精细化、动态化的地理信息资源服务。     

舰船全寿命敏捷供应链信息共享研究

舰船全寿命敏捷供应链及其信息视图形成与产品全寿命协同设计及其动态联盟组建过程是密切相关的。数据网格（Data Grid）主要包括数字图书馆技术和数据网格服务技术，它能为敏捷供应链与其它信息系统集成和共享提供技术保障。根据舰船全寿命敏捷供应链信息共享需求，提出了一个多层次交叉的、以两个数据网格服务中心（船舶设计建造和运行维修两个数据网格服务中心）为基础的船舶全寿命动态联盟信息共享结构及基于数据挖掘算法的资源和信息发现流程。在通过数据网格服务获取某设备的维修数据后，应用改进的灰色聚类算法发现故障的规律，这对新产品的改进和开发是很重要的。一个已开发的原型系统实现了两个数据网格服务中心的信息共享并将灰色聚类算法应用于船用泵的故障规律的发现。     

修船企业信息资源规划研究

站在顶层设计的高度,运用信息资源规划的基本理论、方法,对修船企业管理所需的信息资源进行整体规划。规划的核心是实现信息资源管理流程化、标准化、规范化,通过业务需求分析、数据需求分析建立起稳定的功能模型、数据模型。防止信息孤岛、数据重复录入,保证全系统数据的稳定性、一致性、准确性,实现修船企业管理数据全面共享。文章将对修船企业全面实现管理信息化产生深刻作用。