船舶物资采购成本风险评价与规避对策分析

从物资采购全生命周期角度出发,构建船舶物资采购成本风险评价指标体系。采用层次分析法（Analytic Hierarchy Process,AHP）对各项物资采购成本风险指标进行构权,并利用模糊综合评价法对新态势下的船舶物资采购成本风险进行分析。结果表明,船舶物资采购成本风险集中于大宗金属物资价格、汇率、产业集中度、自主可控程度、采购模式、订货批量和品种多样化程度等6个方面。据此制定船舶物资采购成本风险规避对策,对提高造船企业的效益与竞争力具有现实意义。     

电子商务环境下造船企业物流问题的研究

本文分析了我国造船企业物流的现状 ,提出运用电子商务重点整合企业的采购物流 ,以利采购成本的减少和库存的降低 ;简述如何用电子商务来优化造船企业的生产物流。     

造船企业采购的主要问题和措施

造船企业采购的物资品种繁多,采购成本构成了企业成本的主要部分.指出了企业在采购中存在的主要问题,提出了强化采购控制,提高企业经济效益的措施.     

中国船企欲拷贝“大卖场”模式？

为增强国际造船市场的竞争能力。低成本战略是造船企业业务战略的重点选择方案之一。我国造船企业造船成本的大头——直接材料成本占总成本的比例超过70％。广船国际年产量超过10艘。直接材料的年采购量较庞大。降低直接材料采购成本意义十分重大。由于船舶资材具有种类多。批量少。价值量大。技术要求高的特点。传统的采购方式不区分战略采购和操作性采购的单件采购或小批量采购。商务谈判过程繁杂、供货商变动较频繁．控制成本较被动．供货周期较长．产品质量不稳定、售后服务不理想。无法体现采购的80／20原则。管理资源得不到优化配置。已不能够适应时代发展和国际竞争的需要。因此对资材采购进行变革。实施战略管理，推行战略采购已势在必行。[编者按]     

企业节约采购成本的八种策略

一、节约采购成本的策略 就企业采购来说，节约成本的方法有很多，归纳起来主要有以下八种。     

基于作业成本法的分销商物流成本模型

根据传统的物流成本记帐方法的弱点,把作业成本法引入到分销商物流成本分析中来.调查研究分销商的实际运作把分销商的物流作业流程划分为顾客定单处理、配送、订单状态跟踪管理、采购订单处理、采购执行、采购完成、储存7个具体作业,并初步分析了各作业的常用作业方式.建立了各个作业的成本计算公式,在此基础上建立了分销商的物流总成本模型.最后对模型的应用进行了分析,模型可以用来进行物流策略决策以及企业物流成本控制绩效评估.     

船舶更新融资技术决策科学化及方法的探讨（下）

三、融资财务决策方法及案例分析 融资决策是指企业对各种融资方式的资金代价和风险程度进行比较和选择,进而确定一种最佳融资结构的过程。 随着融资渠道和融资方式的日益多样化,如何在这种条件下,利用不同的融资,力求筹集到最经济、资金成本最低的资金,进而作出正确的融资决策,避免融资风险,是企业提高效益、不断发展的重要条件。我们从融资成本和融资风险两方面来衡量、分析融资决策的过程。     

采购管理程序的设计与运用

施工企业的采购管理工作对公司的管理规范、经济效益方面有着举足轻重的作用。五公司采购管理程序目的在于规范采购过程、提高采购效率、控制采购成本、减低采购风险。     

目标成本管理也是缩短造船周期的关键

作者阐述了目标成本管理的涵义和企业的现状，以及与缩短造船周期的关系。作者认为目标成本管理可划分为：1)提高目标设计成本的精度；2)加强采购目标成本的控制；3)降低制造目标成本的支出；4)强化质量目标成本意识等四个方面。     

修船企业材料成本控制信息模型研究

针对修船企业的特点,提出了通过材料消耗清单审核、采购询价控制、材料限额领料和材料使用考核这4个环节来控制材料成本的方案,以IDEFO、E-R建模方法给出了材料成本控制的信息模型,为修船企业建立材料成本控制系统提供理论指导.     

15.9万吨级油船物资采购目标成本的确定与控制

本文以159 000吨级油船为例,运用科学管理方法,对各种影响目标成本的因素进行分析、归纳,确定了物资采购成本指标,实现了目标成本的控制。     

加强供应商管理控制物资采购成本

供应商管理是企业供应链管理的重要环节,供应商的优劣,直接影响到产品的成本、质量和交货的准时化程度.加强对供应商的开发与管理,不断密切与供应商的战略伙伴关系,可以有效的降低物资采购成本,增强企业的竞争力.     

国有企业采购的风险防范与应对

国有企业数量众多、体量庞大，涉及到的采购内容也十分庞杂。而国有企业的采购不仅涉及到企业的经营和利润，还涉及到国有资产的利用和增值。因此，做好国有企业的采购十分重要,重点是要防范国有企业的采购风险，并采取有针对性的对策。本文首先介绍了国有企业采购的程序与方式，对其存在的风险类型进行了梳理。在此基础上，分析了国有企业采购风险的成因，最后探讨了国有企业采购风险防范的对策。     

提升船用钢材利用率的方法

船企为控制成本,增强企业竞争力,在钢材利用率的控制方面加强了重视。文章通过优化设计、强化管理等手段来切实有效的提高材料利用率,从钢材采购成本、物流、生产强度等方面综合考虑,从成本最合理出发,制定最有效的优化利用率方案,贯彻于船舶设计及生产之中。     

降低造船成本 提高企业竞争力

本文提出现阶段提高造船企业竞争力的关键是降低建造成本,其主要途径是系统化设计船舶,降低制造成本,控制采购与库存费用,促进技术进步。     

论制造企业采购业务内部控制存在的问题及其应对策略

采购是企业物流活动的重要环节,采购成本的节约对利润的影响存在着倍增效应。目前很大一部分企业的采购业务处理程序、内部控制制度存在较为严重的缺陷,导致采购业务领域愈失规范。随着现代信息技术和管理理论的不断发展,采购业务又出现了许多新的内控问题。本文将对采购业务内部控制存在问题进行简要分析,并就制造企业如何加强采购业务的内部控制提出了一些对策设想。     

能源企业重要物资物流成本控制分析

能源企业物资采购生命周期中的物流成本,已经成为企业生产经营总成本中的重要组成部分,加强对企业重要物资的物流成本要素分析与控制很有必要。基于此,本文通过多角度剖析物资物流成本构成,分析影响物流价格的关键要素,并采取针对性的成本控制措施,从而有效降低物流成本。     

电子商务与船舶工业信息技术运用

在当今信息时代，世界经济正向一体化发展，信息已成为现代企业经营中的重要资源，应运而生的网络化经营自然是任何企业绝对无法回避的选择。据了解，目前占韩国造船产量94％的现代等五大造船集团，拟联合成立网络公司，开展电子商务(Electmnic Commrce)业务，并称将在近期内实现网上集中采购，网上年贸易额达到64亿美元，可降低20％的采购成本和30％的库存时间。日本几大造船企业也称将开展电子商务。企业的管理效率，归根结底是利用信息的效率。可以预见，新一轮的造船市场竞争将围绕着电子商务展开。基于此，笔者认为有必要对电子商务作一些基本了解，并对实践运用作一定深度的探讨。     

船舶制造全过程目标成本动态控制体系研究

分析船舶制造的特征和船舶制造目标成本控制的现状,以单条船舶为基本研究对象,以产品形成的全过程为主线,运用控制点的思想,建立船舶制造全过程目标成本动态控制体系,该系统包括经营报价、成本分解、设计成本、采购成本、制造成本、专项费用和完工分析七大控制点,最后简要介绍了该体系的计算机支持系统。     

船舶生产企业基于作业管理的成本控制研究

经济全球化和网络经济的发展,导致船舶企业物资选购空间变得越来越大,这种变化使船舶企业以产品品种为成本核算对象,以传统定额或标准成本进行成本控制的管理效度变得越来越低下,文章阐述了以船舶作业为成本核算对象、以作业目标成本为控制标准的成本管理模式不仅可以提高船舶企业成本控制的有效性,而且便于揭示成本控制差异,不断剔除非增值作业,降低船舶企业的生产成本。