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繁星 《中国远洋航务公告》2006,(12)
金秋十月,正值全球各大港口的旺季高峰。在收获今天与开启来年的关键节点上,全球五个大港——荷兰鹿特丹港、美国纽约新泽西港、长滩港、新加坡港和上海港协商创立的“大厦组织会议(TowerGroupMeeting)”成员聚会上海。作为每年轮值举办的五大港高层战略对话会议,今年10月25日至26日在上海举行的“大厦组织会议”,主要围绕港口的内河运输、内河港口及码头外的存储;班轮业的发展和港口应对船舶大型化的能力;生态港、绿色港建设及港口环保;港口周边的道路交通管理;发展车辆监控和导向系统;港口在整个供应链的安全上所担当的角色等五大热点,展开了面对面的切磋与交流。 相似文献
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<正>越来越频繁的罢工行动正在成为全球供应链新的风险,且愈发严峻。越来越频繁的欧美港口、集卡等从业人员罢工事件正在对供应链稳定构成挑战。当地时间8月21日,因劳资纠纷仍未得到妥善解决,英国最大的集装箱港费利克斯托港码头工人,正式开始了为期8天的罢工。据外媒报道, 相似文献
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金秋十月,正值全球各大港口的旺季高峰。在收获今天与开启来年的关键节点上,全球五个大港——荷兰鹿特丹港、美国纽约新泽西港、长滩港、新加坡港和上海港协商创立的“大厦组织会议(Tower Group Meeting)”成员聚会上海。作为每年轮值举办的五大港高层战略对话会议,今年10月25日至26日在上海举行的“大厦组织会议”,主要围绕港口的内河运输、内河港口及码头外的存储;班轮业的发展和港口应对船舶大型化的能力;生态港、绿色港建设及港口环保;港口周边的道路交通管理;发展车辆监控和导向系统;港口在整个供应链的安全上所担当的角色等五大热点,展开了面对面的切磋与交流。[编按] 相似文献
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2005年12月10日,洋山港宣布正式开港,与此同时,世界第一大港之冠,亦被揽入怀中。转瞬间,上海已将新加坡、香港等港口大鳄抛在了身后。这一年,港口业的舞台似乎成了上海港的独角戏。目睹上海港一跃成为世界港口业的焦点,近在咫尺的浙江,却品尝着另一番苦涩。在浙江人的内心深处,“洋山”本是浙江人的“洋山”。面对洋山港的横空出世,浙江省也在谋求应对之策。洋山港开港十日后,浙江省政府宣布:宁波舟山港实行“规划、建设、品牌、管理”四统一。“宁波舟山港”于2006年1月1日起正式启用,原有的“宁波港”和“舟山港”名称不再使用。无疑,宁波舟山港旨在世界第一港。于是,世界第一港之争,也便成了业界谈论和研究的课题。 相似文献
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<正>百色地处西部陆海新通道核心节点,是西部出海的咽喉,也是承西启东、贯通南北的交通枢纽。新年伊始,百色革命老区迎来新港口、新航线。1月6日,随着满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从百色港头塘作业区缓缓驶出,百色港头塘作业区开港,百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通,开辟出广西乃至云贵对接粤港澳大湾区的又一条重要物流通道、老区振兴大道。构建出全新港口供应链生态圈。 相似文献
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<正>作为全球最先进的供应链信息可视化平台服务提供者,project44持续帮助物流参与者避免风险,助力企业更好、更快地作出决策。2022年9月,美国供应链数字服务公司project44中国区总部落地上海临港新片区,正式进入中国市场。10月13日,project44宣布与全球航运商业网络(GSBN)建立合作伙伴关系。双方将致力于提升供应链可视化,并将解决全球贸易融资缺口作为共同目标。 相似文献
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在经济全球化大背景下,港口作为供应链中的重要一环,在对外贸易中起到了关键性作用,而港口物流的发展与港口供应链效率息息相关,对港口核心竞争力与自身发展有着重要影响。为提高宁波舟山港港口物流服务能力,促进港口物流服务供应链的发展,基于宁波舟山港目前实际情况,全方位分析宁波舟山港服务供应链中物流、信息流、商流、资金流现状和问题;从完善供应链组成、促进供应链集成、拓展增值业务和增强供应链系统信息化建设等方面提出对策建议,藉此促进区域经济发展,加速宁波舟山港向第四代港口转型。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2014,(7):78-79
北欧不乏大吞吐量的港口,但哥德堡港却在2013年全球最大1.8万箱集装箱船的靠泊下,一举跨入了全球东西向干线港行列,成为颇受班轮巨头青睐的优选节点港,而让一些北欧大港艳羡不已。 多年来,歌德堡港一直非常重视与中国方面的交流,与中远、中海等中国船东保持密切的沟通和联系,积极探索航线节点、海铁联运、供应链等方面的合作. 相似文献
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四亿吨,沸腾广州港
2010年12月20日,这个日子势必在广州港的发展史上留下浓墨重彩的一笔。随着一辆崭新的进口小汽车从广州港新沙港区桔天轮船舱缓缓驶出,广州港货物吞吐量正式突破4亿吨大关!在“十一五”收官,“十二五”起步之际,广州港成为我国继上海港、宁波一舟山港之后第三个跨入4亿吨行列的国际大港,广州港由此沸腾。 相似文献
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为推动港口物流研究,在概述宁波一舟山港发展现状的基础上,以宁波一舟山港一体化为背景,分析宁波一舟山港港口物流供应链构建思路,并从转变经营理念、加强港口功能区隔、深化一体化运作、提高信息化水平、完善企业组织形式等方面提出宁波一舟山港港口物流供应链构建策略。 相似文献
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闵华 《中国远洋航务公告》2002,(6)
加入WTO后的中国正成为欧洲各大港口寻求发展与合作的首选目标。继勒阿弗尔、安特卫普、马赛—福斯、巴塞罗那等港纷纷踏上“中国之旅”后,5月21日,来自法国第三大港的敦刻尔克港港口代表团接踵而至,在沪与中国船东、上海港口的同仁展开了直接的沟通与交流,探求共同合作、共谋发展。 相似文献
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作为国家“七五”、“八五”的重点建设项目—宁波港北仑港区二期工程,经过3年多的紧张施工,于去年12月1日全面完工投产。从而进一步扩展和完善了深水良港的功能,为北仑港成为上海浦东开发的深水外港,为宁波港建设成为“东方大港”奠定了扎实的基础。 相似文献
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近日,交通部函复浙江省同意由省政府批准“宁波-舟山港”名称,不再使用“宁波港”和“舟山港”名称。“宁波-舟山港”正式定名,宁波、舟山两港一体化迈出了实质性的一步。浙江省将成立宁波-舟山港管理委员会。该管理委员会是在省政府领导下,具体推进两港一体化工作的协调管理机构。“宁波港”和“舟山港”的名称取消以后,宁波-舟山港管理委员会应取代宁波港务局和舟山港务局,成为新的港口行政管理责任主体。同时,海事机构的设置及相应职责维持不变;水上交通安全管理仍维持现有模式。“宁波-舟山港”正式定名$舟山港口协会@龙俊华… 相似文献
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被誉为“东方明珠”的香港,即将于1997年7月1日回到祖国的怀抱。 香港在100多年前只是一个荒僻的小渔村;而今的香港不仅是著名的国际金隔、贸易、信息中心,而且还是世界最大的集装箱吞吐港,名闻遐迩的远东国际航运中心。 相似文献