集装箱出口运输单证及缮制

结合集装箱出口业务的实务操作流程,就集装箱运输中所涉及的各种单片的作用及和了详细说明,从而集装箱出口业务一定的参考作用。     

国际货运代理运输单证备案登记制度

12004年《国际货物运输代理业管理规定实施细则》的规定1.1国际货运代理提单备案登记的必要性和作用作为国际贸易和国际运输非常重要的一种单证,提单的规范使用是减少纠纷、提高运输效率、保护当事     

实施“工试”单证的体会

“国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验”中的三张单证“场站收据”、“交货记录”和“设备交接单”，目前正在全国范围内推广实施。这三张单证首先是在上海“工试”中试点推行的，1990年9月20日开始推行“场战收据”，1991年4月1日起推行“交货记录”，1992年2月16日起推行“设备交接单”。二年多的实践中，已经充分证明，推广这三张单证，对加速我国集装箱运输管理走上正元曲化的道路起了很好的作用。这里发表上海外代黄致声同志的章。是推行这三张单证时的体会，也提到了目前存在的问题，可能对各地各单位有所启迪，以供参考。本刊从第四期开始，每期刊登一张单证的内容，并随新单证的标准格式，对章中内容如有疑问，可给编辑部来信，我们负责转给作解答。     

纳米药物会成为治癌“导弹”吗？

我国科学家的最新研究发现，纳米级药物有望成为一种精确打击肿瘤细胞的导弹级药物。那么纳米药物怎么找到肿瘤细胞？又如何分清敌我，辨别哪些是肿瘤细胞，哪些是正常细胞的呢？就这些问题，记者采访了我国在纳米药物研究领域取得成果的团队成员——中国科学院生物物理研究所研究员梁伟、博士研究生唐宁和研究员杭海英。     

运用TQC方法规范“理货系统”单证

2003年底,日照港开始引进集装箱信息管理系统 (以下简称管理系统)。外轮理货公司作为系统应用方之一,为做到主动掌控开发进程,使开发工作及其运行管理处于可控状态下,于2004年初成立了攻关小组,     

论FOB卖方作为托运人的运输单证签发请求权

从FOB卖方作为托运人的运输单证签发请求权这一视角出发,在对域外国家海商法及国际公约特别是《鹿特丹规则》进行比较分析后,围绕签发运输单证层面两种FOB卖方权益保护模式之分歧焦点展开讨论,进而对我国2020年《海商法（修改送审稿）》就运输单证签发问题所采取的模式作出评析并提出建议。     

面对“危机”航运业何以适从

由美国次贷危机引发的全球性金融危机愈演愈烈，已从发达国家传导到新兴市场国家和发展中国家，从金融领域扩散到实体经济领域，经济衰退的信号已传播到全球每一个行业，航运作为重要的交通运输方式和进出口贸易的“晴雨表”，在金融海啸的冲击下受到的影响更加直接，面对“危机”航运业如何应对，又怎佯尽快走出困境？     

实施“工试”单证的体会（续二）

根据上海港“工试”运输组织组的决定，上海港自1991年3月16日起使用《集装箱设备交接单》新格式，新格式为一式七联：     

实施“工试”单证的体会（续一）

“交货记录”是进口集装箱货物的提货单证。其标准格式一式五联，     

港口运输类专业开设“危险品运输”课程探讨

介绍国内高校交通运输类专业开设“危险品运输”课程的情况，分析港口运输类专业开设“危险品运输”课程的必要性、课程的特点和定位。探讨港口运输类专业“危险品运输”课程的教学内容、教学时数及教学方法。     

什么是转关运输货物？

转关运输货物是指由进境地入境后，向海关申请转关运输，运往另一设关地点办理进口海关手续的货物，以及在启运地区办理出口海关手续运往出境地，自出境地海关监管放行的货物和由关境内甲设关地点转运到乙设关地点应受海关监管的货物。     

国内沿海运输中共同海损分摊权利的认定

《海商法》第一百九十七条关于共同海损分摊的规定中,"航程中一方的过失"应理解为"航程中一方对共同海损的损失不能免责"。《海商法》调整的海上货物运输与《合同法》调整的沿海货物运输中,承运人的归责原则是不同的。在国内沿海货物运输中,承运人对共同海损事故及其造成的损失不能免责的,对承运人要求货方分摊共同海损的请求不予支持。     

推广上海“工试”成果全面实行新单证管理

为使我国集装箱运输早日实现正规化、标准化、现代化管理，首先所面对的一个问题是，怎样解决旧的件杂货管理与新的集装箱管理之间的矛盾，并在短期内，达到国际集装箱管理水平。上海国际集装箱系统(多式联运)工业性试验(简称“工试”，下同)不仅很好地解决这一问题，而且为我国集装运输提供了一个全新的管理模式。     

中小港口如何开展“工试”单证的推广工作

据统计，目前全国从事集装箱运输的沿海、沿江港口除“广、大、上、青、天”之外，还有20余个也在不同程度上投入到这项业务中。在实际工作里，这些港口都存在着一个带有普遍性的问题，即集装箱运输中原有使用的件杂货管理与，     

中远航运成为首批国际船舶运输经营者

近日,中远航运股份有限公司从广东省交通厅取得了由中华人民共和国交通部颁发的《中华人民共和国国际船舶运输经营许可证》成为今年开始实施新的《中华人民共和国国际海运条例》以来,首批第21家获准从事国际船舶运输业务的航运企业。 根据《中华人民共和国国际船舶运输经营许可证》规定,凡符合国际船舶运输业务经营资格条件的企业,予以颁发《中华人民共和国国际船舶运输经营许可证》,准予从事进出中华人民共和国港口的国际船舶运输业务。 中远航运股运有限公司A股4月18日上市后,将以募集资金全部投入购置经营性资产,以     

人力成为“压力点”

对航运业而言,劳动力是至关重要的。如果这一点需要强调的话,那么波罗的海航运公会在巴黎召开的年度全体大会上,受邀出席的船公司高管们都指出,人力资源是公司所面临的主要挑战之一。在波罗的海航运公会近期召开的年度全体大会上,液体化工品承运商思多而特运输集团(StoltNielsen)首席执行官尼尔斯·思多而特-尼尔森(Niels Stolt-Nielsen)先生的发言令人深思。他说,他的公司在多条化工品及散装液货运输航线上运营,所使用的船舶往往十分复杂,最常遇到的挑战便是聘用到并且留住那些能力出色、可以驾驭这些船