车主防忽悠手册之索纳塔车主与韦专家

北京现代的索纳塔是典型的“量多又实惠”车型，花十多万元就能拥有4.7m长的体面车身，一台有着101kW的功率的2.0L4缸发动机和一大堆各式各样的配置。这些诱惑与开“大车”的梦想让很多人难以抵挡。     

东方刮起的欧洲风——进口MAZDA3两厢

作为汽车编辑经常能够开着最新款的车型在马路上“招摇过市”，在很多人看来这是一件多么幸福的职业，事实也是如此。当我开着车行走在路上的时候，从其他车上投来的目光已经告诉我，这台进口Mazda3两厢的视觉号召力绝非一般车型所能比及的，即便我已经能够习惯这种被人瞩目的状态了，但进口Mazda3两厢极具突破力的设计还是让坐在车里的我进发出一股强烈的自信心。     

耍大牌 凯迪拉克ATS SRX

不同的断句式会让“耍大牌”三个字呈现截然不同的意思。它看成一个俗语，开着你的豪华SUV一路寻梦并处处享受豪华品牌带给你的心理优越感；你也可以把第一个字看成真正的动词，然后“耍着”一台灵活的运动车在弯道中放纵寻欢。天哪，它们竟然都来自凯迪拉克!     

青出于蓝胜于蓝:2005款Hyundai COUPE2.7

2005款现代Coupe已经是第五版,回想2002年某天,一公园停车场,两小青年兴奋地指着一台2002款现代Coupe大叫：“法拉利啊！”另一边正准备开车门的车主一脸的表情复杂……今天,接近7000台的现代Coupe在中国道路上招摇过市,依旧稳赚大把回头率。虽然当中不乏指指点点说葡萄酸的“懂车之人”,还是会微露狐狸的表情。年末,现代Coupe换新装,卖点还是在外观上,超低价和稳约相识的玩酷卖相,带来新一轮销售美景,两个月内华南区就已售出200台。     

深圳开思时代科技有限公司推进汽后全产业链数字化转型

<正>近日，深圳开思时代科技有限公司（以下简称“开思”）完成D2、D3两轮融资，共计2亿元人民币，投资机构包括芜湖信银资运新能源汽车产投基金、沣源资本、光跃资本、深圳高新投、兴杭国投等。据了解，开思成立于2015年，是一家服务于汽车后市场的科技公司，致力于打造行业数字化基础设施，建设行业服务标准与信用体系，其业务涵盖一站式汽配交易平台“开思汽配”、数字化汽配集采平台“开思集配”，智慧门店管理系统“1号车间”、供应链金融等。     

当性能车与限量发售相遇

本期的动力榜为大家送上的是两台限量版的性能车，出于不同的原因两家车厂纷纷在这个月推出了两台限量版车型。从它们的身上，我们大概也能够理解“物以稀为贵”的含义。     

新一轮混战开演——国产MPV、SUV多功能车市场状况

眼下，正值经济型轿车“虚火”尚未“褪烧”之时，又一轮国产新车型——MPV和SUV的混战将一触即发。这场混战肯定是明年中国汽车市场的关注焦点与媒体再次炒作的新闻话题。虽然MPV、SUV的悄然上市并已经较上了“劲”，但并没有象经济型轿车那样炒作得那样——“雷声大雨点小”、凶巴巴的仿佛一觉醒来，每个中国人都能买上一台轿车开回家……屈指一算，大半年过去了，     

天马乱战

不妨把CTCC第二站，想像为街道赛。在狭窄的天马赛道中，每位车手都小心翼翼，但却难免碰撞。比如2000cc组中，就有两台赛车飞出了赛道，1600cc组中，两台Polo赛车更是“自相残杀”。     

今年的主题是靠谱 2010北美车展专题——越来越不经典凯迪拉克XTS概念车＆CTS-V双门概念车

看看这两辆概念车吧，又是随时可以量产但挂着“概念车”名号出来招摇过市的。基本上都是给50＋老花花公子们准备的，按照他们的思想就是一辆上班开，一辆找下一代时候开。     

“两厢车”时尚的代名词——奇丽A3两厢

社会的发展、审美的变化、时尚的潮流导向，使得以往国人望而却步的两厢车逐渐成为现如今时尚的代名词，如果你是一位28岁左右的时尚青年，却开着一台三厢车就有可能被人们定位为被潮流所“遗弃”的人，所以20岁至35岁之间的消费者为两厢车型最主要的目标群体。为了迎合国内这一消费群休的市场需求，自主品牌奇瑞汽车在2009年伊始也正式对国内市场推出了这款A3两厢车型。     

平衡新体验 邓禄普VEURO VE301轮胎试用

公司的凯越两年开了十几万公里，“鞋子”早已穿坏了几双，眼看上一套轮胎快变“光头胎”的时候，邓禄普公司为我们带来了VEURO系列的“新鞋”。[编者按]     

双“S”的交汇——对比测试三菱LANCER20运动版与斯巴鲁翼豹2.0R运动版

早在我第一次将“三菱”与“斯巴鲁”这两个名字拿到一起的时候，就突然想到了这两位同样来自日本，同样在拉力赛中被传为佳话的运动健将，在国内的名字竟然都是以字母“S”开头，这是一种巧合，还是宿命开的玩笑呢？     

HONDA FIT 好开

先说结论吧。这一代飞度是我目前开过的所有同级别同价位中最好开的车,没有之一。不过为了防杠,我还是先解释一下什么叫作“好开”;在我的理解中,“好开”并不等同于其有多么强劲的性能,比如同为小型车的嘉年华ST,这台小钢炮的地位相信没有人会质疑,但它的定位与定价是孤高的,普通家庭终其一生都大概率不会购买它。     

驾驶员如何安全度过“非典”期

时下,“非典”两字可谓“家喻户晓,人人皆知”,有的驾驶员谈“非”色变,有的则大大咧咧,满不在乎,这样都不利于防“非典”。驾驶员应如何提高自身免疫力,安全度过这个“非常”时期呢? 要有好的心态 驾驶员分工不同,有开大型车的,也有开小型车的;有开公交车的,也有开私家车的……不管驾驶员开何种类型     

COUPE的不同版本

《汽车杂志》编辑部的朋友，您们好！感谢各位授予我父子俩“小老汽水”称号，登了我儿的酷照。寄来的车模也收到了，一台“毕加索”，一台“爱丽舍”。我儿说再来一台“凯旋”就更好了,呵呵!     

我与“银菠萝”的快乐生活

说起我和我的银菠萝的关系，那得追溯到一年多前。那个时候年我的驾照刚刚出来，学过驾照的人都有感受：没有车开的日子是多么难受。幸好我的老丈人有一台普桑，时不时编点理由蹭车开，但是终归不是自己的车，感觉不大好。考虑到家里的“小领导”一年后要上幼儿园。以后接送一家三口挤在一辆电动车上终归不大雅观啊。与“大领导”一合计，买车。     

从“开宝马”到“坐宝马”——试乘试驾BMW 530Li

当“坐奔驰，开宝马”成为一种套话而时常挂在我们嘴边以表达对两大汽车品牌传统印象的时候，我们从未怀疑过这六个字的准确性。直到现在“开宝马”仍然是很多爱车人士梦寐以求的愿望。宝马牵手华晨后，让更多的中国人圆了自己的宝马梦，而华晨宝马的市场销量也在人们圆梦的同时保持着大幅度的增长。然而在这一过程中，中国人比较传统的后排观念给华赈宝马提出了更高的要求，人们不仅需要宝马车超凡的操控性能，后排的乘坐也要达到一种应有的高贵与享受。于是，专门为中国人量身打造的宝马5系加长版车型应运而生，它的出现，或许是中国人从“开宝马”到“坐宝马”观念转变的一个开始。     

摩托车的悲催命运

半个月前，一个朋友要学摩托车驾照，到“著名”的北京老山驾校报了名。好不容易等到场地练习时才发现，原来学习摩托车驾照的人还真不少，他们这一批有近80名学员。两台供学员使用的三轮摩托车还坏了一台，于是这七十门号人就只能轮幸这仅存的一台车。一个上午下来，平均每人大概能骑两次，每次一两分钟!     

汽车火灾事故的成因与对策

（1）违章行驶。有些驾驶员交通法规观念淡薄．无视日趋复杂的道路情况．自恃技术高超，开“盛气”车；有些驾驶员在“金钱至上”思想的驱使下，为早日致富发家，不惜昼行夜驶连轴转，开“疲劳”车：有些驾驶员心胸狭窄。常把琐碎的生活小事上的疙瘩带到行驶中．为发泄心中的愤气，开“撒气”车。这些极易发生汽车火灾等恶性交通事故。     

烦恼的丰田音响改装

你好!本人爱车广州本田旧款2．3前几天装了一套音响．觉得一般，功放两台．一台用来推四路喇叭另一台推低音，两台的牌子都是弗莱德，前面喇叭用的是德国彩虹套装带高音．后面用来福，低音是弗莱德十寸，主机没有换．请问这样的配置合适吗?如果可以本人还想换主机DVD。听那间铺的介绍．歌乐DVD不带显示的．显示器用的是吸顶式，再加装一个6碟CD盒．大约是8千多．那个老板说这样经济实惠音质又好．还好过套装-指的是主机跟屏幕一起，这样要一万多。另，自从我台车换过喇叭之后就有电流声，我的爱车是旧款广本2．3，每加油一下就发出“衣…”的电流声，特别是夜晚开了氙气灯后还大声．去过几家专业的音响店都搞不好．请教大师帮忙!这台车已经搞到我烦了，真是要帮帮我!