前锋·迈凯伦 12C：隐形杀手

它们的任务是进攻、用迅猛的速度撕破对手的防线，争取得分。而在此次世界杯专题里，只有迈凯伦12C才具有这样的实力。它们不仅拥有类似罗纳尔多，以及小个球员欧文一样的的爆发力和速度，还有像梅西般的综合技术。此时此刻，它们应该是最受关注的一部分。     

尖峰时刻 前锋位上的M3 ＆ Z4

它们的任务是进攻、突破防线争取加分。在奥运会足球系列宝马十一组合中，M3和Z4作为前锋，确实拥有这样的实力。它们不仅拥有类似德罗巴，以及小个球员马丁斯、比利亚似的爆发力和速度，还有像C罗般综合技术的身价。无论何时何地，它们都应该是最受关注的一对组合。     

玩转个性 AUDI A1 vs MINI COOPER vs VOLVO C30

个性是它们的标签，它们绝不向世俗妥协。它们出身名门又独具匠心，小巧的车身沉淀出的精华足以征服你的审美极限。     

丰田86vs福特嘉年华ST：天生好运

足球是一种集体能、技术、战术等于一体的综合体育运动，而右前卫在场上不但要能跑，更要懂得组织进攻和防守。有些汽车也一样，天生的运动基因，配合上技术的完善，就得到了出色的操控能力。     

全时与分时驰鹏vs汉兰达vs雷斯特Ⅱ

一位是来自全时四驱世家的斯巴鲁驰鹏，一位是强调四驱混种车的汉兰达，另一个则是韩国SUV专家双龙的封顶之作雷斯特Ⅱ。在它们之间，除了四驱，值得对比的还有很多。     

群英会第二十五回四少俊美马自达3 vs福克斯vs速腾vs思域

你绝对不会用平庸来形容它们中的任何一员,是因为这四辆中级轿车都具有鲜明的个性。你也不要期望它们中的任何一个拥有惊人的销量,因为它们都杜绝平庸,崇尚个性。我敢说,游走于市井的它们绝对在国产车中最具个性气息。它们共同打拼于中级车市场,在感官上却拥有着截然不同的美学取向。或者说,它们是四个风流倜傥、潇洒帅气的少年,在由我们审视评定。[编者按]     

奔驰A200 vs宝马M135i vs沃尔沃V40：点将“清道夫”

足球场上边后卫也被称为“清道夫”,阻断对手边路突破和下底传中。有些铲截能力突出,作风硬朗;有些体力充沛,防守之余还策动反击;而有些则沉稳老练,门将最信赖他们,不同的技术特点可以应对不同的对手。在汽车界也有这么三位特点鲜明的选手,现在它们已经在点将台上等待上场!     

走四方，聚一堂——RAV4 vs CR-V vs 森林人 vs 奇骏

翻开我们杂志每期的销量表,你会惊奇地发现,在SUV销量一栏,CR-V与RAV4高高占据头两把交椅。森林人贡献了斯巴鲁中国地区销量的大半壁江山,在斯巴鲁内部人士看来,这简直是个奇迹。奇骏虽然销量不多,但在其擅长的Off-Road领域,销量依旧无人能及。它们是中档SUV市场上当之无愧的核心力量;它们深得全球消费者的喜爱,在SUV愈发城市化的时代,它们都很好地把握了历史的机遇;它们在国内的强势地位无可动摇,即便是带有感情色彩也无忽略它们的存在。然而,它们都来自日本。并且,它们的阵营中又加入了一个狠角色：欧蓝德。     

奥迪Q7 vs英菲尼迪QX70：天生我材

有些球员身材高大，身体素质良好，并且技术全面，在中卫这种需要稳健防守，定位球战术中又具备一定进攻能力的位置上，显得相当适合。“身材”魁梧的大尺寸SUV，本就有着天生的优势，如果再具备一些独有的技术，就会让自身实力更加强大。     

群英会 第四十一回 对对碰 思域 vs 海马 3vs 伊兰特 vs 奇瑞518

通过上一次群英会的对比，我们很欣然的看到自主品牌的进步。但同时，我们也必须懂得进步是大家都有的，本来就技高一筹的合资品牌，会不会将差距越拉越大呢？舒适与运动相互排斥的一对矛盾，谁能把它们中和的最好，谁就是高手。遗憾的是，很少有一款杰出的车型能让我们真正满意。既然难求圆满，那我就退而求其次，将这四款车型分类对比，捉对厮杀，；将运动与舒适分开对比。自主挑战合资，谁会是最后的胜者？     

石头 剪子 布——Mazda2 vs.飞度 vs.雅力士

这次不期而遇的对比，我们显得比较淡定。因为就算我们不把找到一起，它们也会在这个级别逐鹿中原，石头、剪子、布之间必然要有胜负……     

赶考——上海通用新景程vs东风日产轩逸vs东风雪铁龙凯旋

试车那天正好是全国高考的第二天，一清早的马路上到处都塞满了送考的车辆，有考场的地方更是拥挤不堪，交通广播中一直在提醒司机们避让这些路段行驶，让考生们能顺利进场，我们从市中心艰难地驾驶这三辆车逃离高考的拥挤，奔赴另一场只属于它们的“考试”。     

曼与尼奥普兰：伤痕累累 难兄难弟

随着曼和尼奥普兰客车被整合在一个公司旗下，它们本应该向竞争对手发起进攻，然而今天他们却是伤痕累累。     

凯迪拉克赛威vs宝马528Li 有容乃大

刚劲与柔美 时至今日，美系车型仍能在外形设计上保持独特的设计语言。摆在面前的两台车，即便不看车标，你也很容易猜出它们的出生地。SLS的线条很直接，刚劲有力，没有任何拖沓，表现欲极强。     

捷豹XF3.0 V6 SC vs凯迪拉克CTS 28T：威胁掌控者

足球场上的中场前腰球员，在进攻时负责为前锋传球助攻，给对方制造威胁；在防守中则是本队的第一道防守线，为本队减少威胁，前腰球员可谓是个“威胁掌控者”。前腰的风格有许多，有大师风范的优雅古典派，也有具备大将风度的硬朗派。在汽车界，我们也能找到这样两位风格迥异的角色。     

血战到底凯美瑞2.4 vs领驭1.8T vs雅阁2.4

不论你的运气有多么的不好,不论你前面输了多少次,只要你坚持到底不放弃,那么你会取得成功,就如同血战到底的麻将牌玩法,不会只有一个赢家。车市也如是,从当年的中级车老三样历经几年的升级换代,改款,引进新车型之后,空间谁是当年的赢家已经不重要,重要的是谁能坚持到底,那谁就不会是输家。雅阁已经变身成为06款第七代,帕萨特也已经升级成为领驭,而丰田也引进了新的车型凯美瑞,当然还有其它的玩家也正在不断的改变着、坚持着。我们之所以选择这三款车型做测试,原因有二：一是因为它们都是06年才出现的新车,而且都历经了车市的考验,目前的表现都非常不错;二是它们代表了三种不同的改变方向,雅阁是全球同步新车型,领驭是改款升级产品,而凯美瑞则是全新引进的新玩家,它们分别代表了如今中国车市的三种新车潮流。我们想探究的是除开品牌,营销因素以外它们成功最本质的东西——汽车本身的种种。     

同门恩怨丰田FJ酷路泽vs Jeep牧马人

同为Willys的后代，我将它们间的对决称之为同门恩怨。FJ酷路泽作为丰田向老一辈LC越野车的致敬之作，它承载了人们太多的回忆。而牧马人则是Jeep车系中唯一保持纯种越野性能，     

大四驱时代悍马H2vs凯迪拉克凯雷德

这是本次专题的重量级对比，相信即使是放在国内汽车市场上，这组对比也是独一无二的。悍马H2、凯雷德，都是基于通用的皮卡底盘、都拥有超大无比的车身，它们斯带来的四驱，我们称之为大四驱时代。     

电子战机械奥迪Q7vs大众途锐

Q7与途锐，同为大众旗下的豪华SUV，它们之间必然拥有千丝万缕的联系。弯下腰看看底盘，你会发现悬架结构是一模一样，并且车辆也是共用底盘；坐进车里，同样发现很多按键的布局也非常相近。但就是这样的两个同门兄弟，在性能上却有着天壤之别，而这其中的最主要原因，是这截然不同的四驱系统。     

群英会第四十三回：攻防的博弈——雷克萨斯ES350 vs 北京奔驰E280

这是一场值得好好研究的攻防好戏。攻方是日本豪华车阵营的当家品牌雷克萨斯，近年来的各方面提升让人刮目相看；守方则是欧洲的传统豪华品牌的代表奔驰，几十年来虽一直面临其他车型的防守，但依旧占有同级车型的头把交椅。一边是积极的进攻，一边是有交往的防守，原本应该异常激烈的比拼，但感觉却又是相当和谐。我们拿来两个品牌的当家车型，讨论一下汽车品牌间的攻防博弈。