法拉利vs迈凯轮

虽然莱科宁与舒马赫相比拥有截然不同的特征,也许他会在新环境下,带来更大的变化。但如果他能以胜利的方式开始他的法拉利生涯,情况将很快照常进行。也就是说法拉利会继续强大,而他的对手将会换成6年前的迈凯轮。[编者按]     

是朋友还是对手

它们算是战场上的朋友,作为自主品牌当中为数不多没有使用逆向手段的代表,它们使出了浑身解数抵御着外敌入侵;但它们也是战场上的对手,道相同、共为谋的“作战”思路似手又令它们有些难解难分。     

FRIEND是朋友还是对手

它们算是战场上的朋友,作为自主品牌当中为数不多没有使用逆向手段的代表,它们使出了浑身解数抵御着外敌入侵;但它们也是战场上的对手,道相同、共为谋的"作战"思路以乎又令它们有些难解难分。     

群英会第二十三回我来也天语SX4 1.6vs凯越1.6vs颐达1.6vs福美来2代1.6

如今的中级车市场可谓异常繁荣,10-15万元价格的车可以让你挑得眼花缭乱,现在又有长安铃木的天语杀进这个市场,以一种锐不可挡的态势,向市场宣告“我来也”！说实话,天语SX4在国内市场很难找到非常合适的对手,虽然是1．6L排量的车,车身尺寸却比入门级轿车都要大,比中级车都要小一些,但是鉴于天语SX4的迅猛来势,我们还是选择把它和目前市场上主流的中级车放在一起做了一个对比。[编者按]     

新蒙迪欧致胜vs凯美瑞

无可否认,丰田凯美瑞是全球中级车都无法绕开的对手,这款在北美市场“国空一切”的中级车一进入中国立刻引来了热销,已经超过10万辆的销量,引起了全数人的羡慕。新蒙迪欧致胜如果想在中国市场一炮而红,那么凯美瑞必然是需要面对的。     

丰田86vs福特嘉年华ST：天生好运

足球是一种集体能、技术、战术等于一体的综合体育运动，而右前卫在场上不但要能跑，更要懂得组织进攻和防守。有些汽车也一样，天生的运动基因，配合上技术的完善，就得到了出色的操控能力。     

感性插班生 北京现代ENCINO vs 东风日产逍客 vs 上汽斯柯达 柯珞克

正对手的紧逼让价格开始了下探,风格的迥异让尺寸模糊了界限。垂青于感性的空间和品牌的信仰,让特立独行成就个性与品位的桥梁剑走偏锋的ENCINO用快人一步的动力与史无前例的设计挑逗着消费者的审美与胆量打小时候起的印象里,我们就在父母"填鸭"式的抚养中茁壮成长,灌输着长了大个就不挨欺负的偏执思想,尝试着去穿着漫画小说里超级英雄们的异服奇装。于是,健硕的大只与特立独行的装饰就成了增加我们心理安全感的终极方向。就像后起之秀的柯珞克开始用尺寸上的优势来挑衅逍客的空     

PEUGEOT 408 狮头

<正>东风标致408是首款采用EMP2平台的产品,这也是PSA集团最先进的平台技术,作为轿车系列中的狮头产品,它的出现意义重大。3008让东风标致第一次在乘用车上使用了1.6THP发动机,在涡轮增压发动机更受到偏好的年代,获得了与对手直面竞争的实力。但在轿车市场却让我们等得有些久,不过有这么一句古话叫好饭不怕晚,全新408让对手需要特别重视了。408是东风标致第一款采用1.6T发动机的轿车产品,除此以外,全新的1.8 L自然吸气发动机也随之引入,代表着东风标     

小虾米vs大鲸鱼——写在文前

这不是一般的任务,而是编辑部的异想天开。看似永远不会在评比中交集的三组车,却因为编辑们的脑洞大开而成为了对手。价格、品牌在这里都不算事,观看这篇文章,只需要一颗喜欢玩乐的心……     

多轴汽车台试性能检测分析

在汽车检测站,经常需要对多轴汽车进行车速表示值误差检测、制动性能检测和动力性能检测。由于多轴车与两轴车的结构不同,双联驱动桥与单驱动桥的结构特点也不同,为进行多轴车的检测,有些检测站的滚筒式检测设备全部配有辅助自由滚筒,而且在滚筒式制动检验台的前后均安装辅助自由滚筒;有些检测站则全部滚筒式检测设备都没有辅助自由滚筒;有些检测站则仅在底     

走四方，聚一堂——RAV4 vs CR-V vs 森林人 vs 奇骏

翻开我们杂志每期的销量表,你会惊奇地发现,在SUV销量一栏,CR-V与RAV4高高占据头两把交椅。森林人贡献了斯巴鲁中国地区销量的大半壁江山,在斯巴鲁内部人士看来,这简直是个奇迹。奇骏虽然销量不多,但在其擅长的Off-Road领域,销量依旧无人能及。它们是中档SUV市场上当之无愧的核心力量;它们深得全球消费者的喜爱,在SUV愈发城市化的时代,它们都很好地把握了历史的机遇;它们在国内的强势地位无可动摇,即便是带有感情色彩也无忽略它们的存在。然而,它们都来自日本。并且,它们的阵营中又加入了一个狠角色：欧蓝德。     

温馨如小车 PEUCEOT 206 vs HONDA City vs SUZUKI Swift vs MAZDA 2

生活在这个世界上,总有很多难以忘记的瞬间,每每触及当年,场景都是那样动人,充斥着感动和爱,当然也有愤怒和悲伤。我们该如何报答生命中的爱人,或者是如何表达我们对他们的爱?一份真挚的礼物自是必不可少的。     

不可貌相 东风日产 奇骏

东风日产的SUV奇骏在市场众多的对手中显得有些其貌不扬。消费者都喜欢时尚动感，奇骏的卖相也制约了它的销售，不过了解它后你一定会认为它非常实在     

奔驰SLK vs宝马Z4 vs奥迪TTS：闪电站

一高一快是锋线的最佳组合,而这三辆车则是“快”的代表,他们都能以最快的速度发起闪电战,但用谁还是教练说的算,因为他们拥有不同的技术特点。     

本月最具驾驶乐趣车型 凯迪拉克ATS-L

<正>加长轴距似乎并没有对凯迪拉克ATS-L的操控性有所影响,从重量分配和重心后移的角度上来看,反倒是对它有所帮助!和之前短轴版本相比,如今ATS-L的转向灵活度更高,更有意思,你需要更多地去修整方向盘。另外,高达205kW的功率输出相比对手们而言也要强了不少,400Nm的峰值扭矩更是有些惊人。实事求是地说,这辆车在我手里的驾趣性远高于ABB给予我的回馈。     

年度两厢车 一汽大众高尔夫6

<正>国内掀背两厢车市场终于有点看头了,随着高尔夫6、国产别克英朗,以及进口的马自达3两厢、之前的福克斯两厢等最著名的几款掀背齐亮相,市场气氛已经大不一样;让我们忘记开富康两厢都被入质疑没"屁股"的年代吧。但高尔夫6并非一家独大,对手们也颇有实力,而且论底盘和造型设计可谓各有千秋,特别是当你看到有些对手已经配置16英寸大尺寸碟刹,还有同级最大的固特     

GRAND CHEROKEE JEEP 第一次

<正>柴油版车型是Jeep在中国的首次尝试,而首先在旗舰车型大切诺基上引入柴油版,在与对手的竞争中拥有了一张好牌前不久Jeep刚刚发布了3.0L车型,这款顺应中国市场政策而推出的产品,不仅丰富了大切诺基的产品线,同时也降低了自身价格并提升竞争力。而此次推出的柴油版车型,虽然有些意外,但也在情理之中。从目前高端SUV市场产品阵营来看,汽油版依旧是主力车型,但柴油版虽然受政策营销整体销量不大,但却成为不可忽     

群英会第二十五回四少俊美马自达3 vs福克斯vs速腾vs思域

你绝对不会用平庸来形容它们中的任何一员,是因为这四辆中级轿车都具有鲜明的个性。你也不要期望它们中的任何一个拥有惊人的销量,因为它们都杜绝平庸,崇尚个性。我敢说,游走于市井的它们绝对在国产车中最具个性气息。它们共同打拼于中级车市场,在感官上却拥有着截然不同的美学取向。或者说,它们是四个风流倜傥、潇洒帅气的少年,在由我们审视评定。[编者按]     

感谢对手 2008WRC新西兰站

新西兰站的胜利让勒布感到有些意外,勒布在3天的比赛中始终无法超越对手希尔沃宁。直到最后还剩2个赛段时,希尔沃宁遭遇爆胎“赠送”勒布50秒的时间,同时也“赠送”了冠军宝座。     

伯仲对手的角力 JEEP牧马人四门款对比丰田FJ酷路泽

JEEP牧马人和丰田FJ酷路泽在美国地区本就是两个实力在伯仲之间的对手，两者外形有些神似，越野性能也都不弱，而此次在同一时间段来到了国内，难道是想换个场地，分出高下？