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<正>也许你会说它与同门的朗行有些相似,但我认为它时尚动感的外观会更招人喜欢一些,而在动感外观下,它的驾驶表现则更令人期待其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车当你第一眼看到它的时候是什么感觉?这是一辆旅行车?这是一辆两厢车?其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车。而我的理解是在两厢小车的基础之上,又融入了旅行车的元 相似文献
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于冰 昕动是一款非常有个性的时尚家庭车。掀背的造型,不仅更为欧范儿,而且在装载方面也更方便。最开始想到要买这部车的时候,我脑海里的景象就是在车里装个冲浪板,到海边去玩一玩。虽然冲浪到现在还没学会,不过这款车的优势我已经体验到了。 相似文献
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如果在3年前问我购买一辆小车最应该看重什么?我一定会毫不犹豫的回答是空间,但是时至今日,空间只能作为参考的一项,设计、配置等等全都成为了选择的内容。要求提高了,产品自然也要跟随着消费者的需要进行升级。 相似文献
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提起大众系的紧凑级轿车,以往我们的第一反应是桑塔纳和捷达,但自从捷达自立门户之后,桑塔纳便变得形单影只.幸而大众子品牌还有两款该级别的小车可供选择,那便是三厢版的昕锐与两厢版的昕动.今天我们便拿来了顶配版本的昕动,一同来看看这辆中期改款的小车有什么能耐. 相似文献
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A级两厢市场的买家对子燃油经济性的优先级排序普遍偏高,那么中朗改款后的昕动在燃油经济性方面的表现究竟如何呢?在国内的A级两厢市场,曾经推出过不少爆款车型,诸如福克斯、飞度、朗行、高尔夫都曾有过月销三万辆的辉煌历史。而如今,朗行停产,飞度面临换代又迟迟未推出国六版本的改款,福克斯换代后销量也难有起色。在SUV逐渐占据半壁江山的今日,A级两厢车似乎早已被国内消费者抛诸脑后。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):154-155
随着海马欢动在全国20个城市陆续上市,“好看”、“好开”、“好用”的海马欢动立刻受到消费者的热烈关注,并迎来了它的首批车主。或者是一见倾心,或者是缘出偶然,或者柔情蜜意,或者喜出望外,他们与欢动“喜结连理”的情结可能不同,但是那份“欢动的心情”却是值得我们一起分享的。下面就让我们走近他们,聆听他们与欢动的那段情缘故事吧。 相似文献
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延续Nagare“流”、Ryuga“流雅”、Hakaze“叶风”等Mazda近年概念车的设计主轴,名为Taiki“大气”的全新概念车,将流线化设计的思维进一步扩展。延从水流、推展至风,再推展出大气,Mazda的设计师用流线的意念,包围整辆产品,就像大气,充斥在人周围般的自然。 相似文献
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预防车辆事故是部队安全发展的一个重点和难点,也是加强依法从严治军、实现部队“两个确保”亟待解决的“瓶颈”问题。做好车辆事故预防工作,必须完善机制。形成抓手,突出动中抓建,紧紧扣住人和车辆两个重点。既需要“声势浩大”的阵雨.更需要“润物细无声”的春雨,始终如一地抓紧、抓细、抓实。 相似文献
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2月17日,斯柯达全新昕锐、昕动上市,市场指导价7.84万~11.14万元。两款新车外观内饰焕然一新,并新增斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等智能装备。全新昕锐:设计焕新配置升级全新昕锐共推出4款车型,市场指导价7.84万~10.24万元。斯柯达全新昕锐拥有动感活力的外观设计、宽敞舒适的内部空间,并提供斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像、双侧多功能转向盘等诸多新增功能。全新昕锐外形更加年轻动感. 相似文献