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<正>开车变成了一个越来越普及的事情,能够驾驶车辆的人也越来越多。可是,你真的会开车吗?你的驾驶姿势正确吗?在冰雪路面你能够控制住你的车吗?你会雪地漂移吗?这些问题,BMW的培训教练将会一一为你解答 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):38-39
加长
第一眼就能看出新一代3系的尺寸得到了放大,目光犀利的前大灯紧贴宝马家族双肾形进气格栅,更加凸显了其修长的发动机罩,同时也赢得了0.26的风阻系数。在车身侧面,17英寸的五辐轮毂配以设计师勾勒出的线条使得整车变得既灵动又活泼,颇有运动健将的风范。此外,通过轻型材料的应用使得其车身重量也较少750kg,更为轻盈。 相似文献
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向北,在位于海拉尔的呼和诺尔湖上,我步履蹒跚的暴露在-33℃的空气中,每一次呼吸都有些艰难,不远处,斯巴鲁全系SUV正在鸣笛欢迎我们的到来 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):208-210
寒冷的冬季我们除了躲在被窝里还能做些什么?好动的人早就走出温床,来到冰封的旷野,尽情享受冬天的白色乐趣。当然,有一种四轮利器可以帮助你更好地亲近白色世界——Jeep这个世界上只生产SUV的厂家也许可以帮你实现。 相似文献
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今年是奥迪quattro四驱技术诞生三十周年,借着庆典奥迪在海拉尔举办了冰雪驾驶体验,不但每个人都过足了瘾,而且也对quattro有了更深的理解 相似文献
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<正>2010年的北京,是近30年来最冷的北京。可是我们不怕冷,我们要去更冷的海拉尔,在-40℃的冰天雪地中体验quattro的魅力……经过了两个小时的航程我们在海拉尔机场着陆了,一出机场便真正进入了冰雪世界,从机场到市区首先看到的是一个个大型雪雕。在这个30年一遇的低温天气,奥迪迎来了 相似文献
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在中国最冷的地方冰天雪地的呼伦贝尔,严寒和干燥是这里的天气特点,动辄-30~-10℃的气温听上去已让人不寒而栗,但还是这里,云龙湖冰面上一场新BMW X1的冰雪试驾却让人心潮澎湃地忘却了寒冷虽然试驾的是新BMWX1,但和其他X系列相比它也是毫不示弱。大多数人认为BMWX1只是一款适合在城市行驶的跨界车,根本就无法把它与恶劣环境和糟糕路况 相似文献
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沈阳军区65370部队军运油料科针对驾驶员冰雪路面驾车经验欠缺,综合技能有限的实际情况,利用训练预备期时间,组织驾驶员到山区林地进行冰雪路面驾驶训练,人均累计行程5万余千米。 相似文献