年轻顾家一族三款家用MPV对比

现在成家立业的80后，不但需要照顾小孩，而且还需要照顾父母。一款家用MPV车型才能很好满足他们的出行需求．也因此不少厂商开始加大了MPV车型的投放。使得这个市场竞争越来越激烈。这三款部是目前市场上比较火热的家用MPV车型．究竟哪一辆更适合你昵？     

我不是7座雅阁：广汽本田奥德赛

我从来认为日系车厂天生是制作MPV的高手，先天的紧缩意识总让他们巧妙地发掘每一寸可利用的空间。但本田却始终有点特别，从小一号的Stream（时韵），到MPV主力Odyssey，他们一直把MPV当成轿车来研发，不过，在全新一代的奥德赛上，事情开始出现比较大的变化。上年年末，新奥德赛的官方图刚出来，我当时就认为这台车所有的机械结构，几乎全是为了优先考虑拓展乘员空间而作出牺牲，包括底盘上采用后扭力粱的设计。而短暂的技术说明会过后，久有试驾经验的同行们争先恐后地排队轮候体验新车的两张CaptainSeat，这或许已经说明了新车的主要卖点。     

起亚 嘉华2．7 TOP

MPV的实用和舒适性越来越被国内的消费者所认可，而MPV厂家不断巩固自身在商务车领域地位同时，也开始染指家用车市场，降低发动机排量的“门槛”是他们首先所想到的。这次登场的是在前不久刚上市的起亚嘉华2．7 TOP[编者按]     

看明天的风景——雷诺新风景2.0L CVT

许多人都认为今年是SUV元年，但是为更认为，今年是MPV元年，随着近期大批小型、中型MPV车型陆续浮出水面，我们似乎看到了家用轿车的一个崭新的时代，还有什么比一辆MPV更适合当家用轿车呢？     

MPV多功能车将在中国兴起

多功能汽车(MPV，Multi-PurposeVehicle的简称)是目前国际汽车市场上炙手可热的概念。MPV，它在我们看来像是汽车业中的行话；而在国外的用户们看来就像我们认识VCD，是一种习以为常的东西，一种商品的代称。综观全球尤其是中国市场，MPV正在掀起一股消费热潮。……     

个性时代的到来

1975～1985年出生的人？特别是步入工作岗位，逐渐褪去青涩稚嫩，即将迈入公司、单位骨干集团的年轻人们在网络上被戏称为“奔奔族”，这一称呼非常形象地概述了这群年轻人的生活状态：一个时刻承受着压力？爱自我宣泄？以表达自己对现实抗争的人群。 与其他年代出生人群不同的是？这群年轻人在承受压力的同时也更懂得享受生活，他们具备超前的消费观念，祟尚快捷．时尚．多样的生活方式，无数打着如此旗号的产品都因为得到了这群年轻人的热烈追捧而所向披靡。 这群年轻人似乎天生具备冒险精神？他们大胆，叛逆．敢于尝试新鲜事物，他们这种“无所畏”的态度无疑推波助澜了个性化时代的到来。     

我依然年轻Zhonghua Junjie FRV

年轻人容易冲动，可以为了追求某一种事物而完全忽略周围的任何东西；年轻人爱张扬，喜欢将自己最独特的一面展现给大家；年轻人很孤傲，在他们眼里有着明确的是非黑白之分。年轻真好！     

4款二十万左右MPV安全性能对比

年底将近，又到了MPV的销售热潮期。MPV是商务车的名称缩写，但实际生活中MPV不仅仅起着公务舱的作用，也是备受很多时尚人的青睐。下面我们将通过4款20万左右MPV汽车的安全性能比较，给选购MPV汽车的消费者一个参考。     

全新奥德赛

这是一款足以吸引更多人成为MPV车主的车型，未来的市场上必然会欣起一轮盼望已久的MOV革命。广汽本田并不是中国市场唯一出品MPV车型的企业，但它总能在恰当的时间推出最为恰当的车型。以往，多数品牌对于中国的MPV市场大多处于观望状态，即便推出MPV产品也都以试水为目的，除了广汽本田奥德赛和上海通用的GL8，真正获得战功的很少。然而那时候的奥德赛又何别于GL8，日版奥德赛的对开门设计从某种程度上来讲，相传统的滑动门MPV车型在使用方式上又有着不小区别。     

圆梦——试驾奇瑞V525

圆梦，对于奇瑞轿车而言，V5系列完成了它们进军MPV市场的心愿，也成为其迅速实现产品系列化过程中的一次大的跨越，对于国内的消费者而言，他们终于看到了自主品牌完全独立开发全新产品的现实又囊中羞涩的国人来说，V5更是为他们提供了一个很好的解决方案。     

超值生活车——昌河铃木浪迪

浪迪是铃木在日本市场很受欢迎的一款小型MPV。这款车采用方型设计，具有都市的酷感和独特性。昌河铃木本着为国内市场设计“新一代小型MPV”的考虑，将这款有自动变速器和四驱系统的MPV引入国内，并命名为“SMART MPV（灵动多功能生活车）”。[编者按]     

双龙柴油新路帝

拥有50余年柴油动力技术的双龙汽车，近期推出了柴油版MPV—新路帝。柴油版路帝在同类MPV中，车高、车长和底盘高度都位居前列，是一款具备了SUV特性的大型MPV。新路帝的定价在24．98万元以9．98万元之间，性价比亦是十分突出。     

宽享 全座舱 艾力绅

今年是东风Honda发力的一年，几乎每个季度都给我们带来有惊喜。这次，东风Honda的MPV车型ELYSION艾力绅也正式亮相，如此一来，MPV市场的竞争将更为激烈。     

领头羊别克GL8陆尊

相对沉寂许久的MPV市场近来似乎热闹了不少，先是广本奥德赛和三菱格兰迪的新款推出，接着又是日产责士的中国登陆。在经历了“MPV也疯狂”和“惊声尖叫”之后，我们终于迎来了MPV中另一位重量级人物——上海通用GL8陆尊的亮相。     

车型

精英专属 近年来，城市生活节奏越来越快，都市精英们已不满足于拥有一辆车，他们更需要一个移动的办公室甚至会客厩作为高端商务MPV的殿堂级车型，星客特E350拥有5972毫米×2014毫米×2450毫米的超大车身。     

五万公里保养要花多少钱？

中型MPV已经成为商务车市场上一支重要的力量，这一期我们向大家介绍三款主力车型的保养费用，他们分别是江淮瑞风7座豪华型、东风悦达起亚嘉华和上海通用别克GL8、三款车皆为自动挡车型。     

年轻无极限 试驾上海通用别克英朗1．8L自动豪华版

年轻人意气风发、活泼好动，他们乐于尝试新鲜事物．他们勇于挑战自我极限。在选车购车方面，外形炫丽、性能优异、个性突出的汽车总能博得更多年轻人的青睐，于是年轻人的这种需求便渐渐成就了车市中主打“灵动、活力”的一类细分市场。     

克菜斯勒大捷龙 数说25年辉煌

25年,1个MPV时代的来临。1983年11月2日，克莱斯勒推出一种前所未有的车型——MPV（多功能商务车），为世界汽车历史揭开崭新的一页，这辆侃上最早的MPV汽车被命名为Plymouth Voyagerl。     

商务之友日产贵士Quest

日产自从和雷诺合作以来，新品迭出，而且个个让人眼前一亮。从天籁到风雅，从颐达到骐达，做足了轿车的文章，如今又开始涉足MPV车型了。贵士Quest就是他们向中国市场交出的第一份作业。     

从商入流

本田Odyssey官图刚一出来，有人便说本田此举是改邪归正，令Odyssey以MPV的造型重出江湖。此话并不完全正确，在本田产品线中，Odyssey分为日版以及美版，日版Odyssey一直使用类轿车的车身造型，而美版Odyssey一直保持MPV的风格，这次日版Odyssey重新回归MPV造型，本田是希望其直接取代今年在日本市场正式停售的Elysion。