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<正>如今的都市文化中,越来越多的人追求个性鲜明,许多人梦想着拥有属于自己个性的汽车,真正梦想的汽车不仅需要独特的个性,更多的是情感,甚至生活的点滴元素,但这一切对于普通品牌汽车却来之不易,然而劳斯莱斯汽车的客户定制将实现您的梦想。一辆全新的劳斯莱斯汽车不是简单地购买得来的。它是委托制作的。每一台离开古德伍德的汽车都是按照订单来手工打造的, 相似文献
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“三年,对于一款新车型的研发周期可能并不太长。但如果仅仅是对一款已有车型进行个性化定制就要用去三年之久,的确会让人好奇这究竟是一辆什么样的车?”在这个通常由大众消费主导的奢侈品市场中,一辆定制的劳斯莱斯幻影往往能将奢侈品的概念发挥到极致。客户与劳斯莱斯设计团队共同合作。 相似文献
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客户定制是手工艺的巅峰,材料质量的见证,只要您能够想到、技术能够达到的、法律允许范围内的,劳斯莱斯汽车客户定制计划将为每一位尊贵的客人提供近乎无限的可能,将所有停留在大脑中的设计变为现实。每件劳斯莱斯产品都是由汽车行业领域中一流的技师和工艺师精心手工制造和手工打磨完成,以达到卓越的标准。也正是因为这一流程,使得每一件劳斯莱斯产品都是那么与众不同。 相似文献
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汽车定制并非新鲜事物,但是法拉利的完全一对一定制方案——Carrozzeria Scaglielli个人化项目的加强版,可提供几百万种个性化定制搭配方案,将汽车定制推向了极至,使每一辆法拉利汽车都成为独一无二的产品。现在,几乎所有的订购车辆都带有至少一项个性化定制选项。其中具有想象力的定制要求包括,汽车的颜色取材于客户私人物品;让所有参与建造汽车的人在发动机罩底部签名等各种要求。 相似文献
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Howard‘Dutch’ Darrin是众多摇滚明星中最有战后汽车设计天赋的一个。他为劳斯莱斯(Rolls-Royce)、希斯巴诺·苏莎(Hispano-Suiza)以及派克特(Packard)开创了客户定制外形设计的先河,所有这一系列的汽车都要打上"Styled by Darrin"(Darrin设计)的标签,他甚至还为自己设计了 相似文献
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劳斯莱斯定制车
南朗高院长:作为劳斯莱斯幻想车主,也特别想拥有一辆劳斯莱斯幻觉.
落叶枫亭:其实你仔细想,劳斯莱斯专坑富人钱,从不坑穷人,这样想还挺开心.
森之丘:想象力?我的想象力告诉我这么贵的车应该搭载一台核聚变发动机.
畅行2021新能源汽车展暨《车迷》读者日圆满落幕
看我无相劫指:抛开售价不谈,还是保时捷最好看.
海阔天空:还是奥迪和捷豹有气魄,这种标价,恐伯根本不是来卖车,只是通知电动车市场,"我进场了"!
鬼谷子2017:这些车里也就小鹏P7的性价比高一些. 相似文献
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劳斯莱斯汽车有限公司近日宣布2011年销售业绩再创历史新高。2011年全球范围共售出3538辆汽车,与2010年的2711辆相比增长了31%。该成绩刷新了劳斯莱斯汽车品牌创立107年以来的历史纪录。此前最高纪录为SilverShadowⅡ产品时代的1978年,拥有3347辆的销售佳绩。全球市场销售增长强劲, 相似文献
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<正>劳斯莱斯汽车非常特别地推出劳斯莱斯黑玫瑰车型(Rolls-Royce La Rose Noire Droptail),这款深邃、大胆且引人注目的定制车型堪称杰作。劳斯莱斯黑玫瑰Droptail是一个爱情故事,被意味深长地收集并令人惊叹地投影在劳斯莱斯汽车画布上。它表达了一个杰出的国际家庭中,丈夫和妻子之间深厚而热情的伴侣关系—能成为他们非凡故事的一部分是一种荣幸。此外,黑玫瑰Droptail证明了我们对完美无止境追求的品牌精神, 相似文献
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<正>劳斯莱斯汽车公司在古德伍德开始全面生产时,最初只生产了一个车型:最初的第七代幻影。2003年1月1日午夜1点,第一辆完工的车辆在一个仪式上被移交给新主人。这个历史性的时刻以来,在古德伍德有不少于20种不同的车型和车型变体被创造并手工制作了出来,相当于每年都有1辆。时至今日,劳斯莱斯车型系列的变迁反映了这20年来其在设计、技术、材料等方面的持续创新与进步,体现了劳斯莱斯品牌满足其客户不断变化的需求、品味和欲求。 相似文献
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劳斯莱斯的传奇故事下 2劳斯莱斯商标的由来 1911年,劳斯经英国国家汽车博物馆馆长蒙塔古爵士的介绍,结识了<汽车画报>的画家兼雕刻家查理士·赛克斯,并恳请他为劳斯莱斯设计一幅商标.于是,赛克斯就以报社的莎恩顿小姐为原形,设计出"飞翔女神",意为速度之魂.1911年2月6日,"飞翔女神"正式成为劳斯莱斯的车徽.从此,"劳斯莱斯"轿车被赋予权力、财富和力量的象征,只有国家元首、政府官员、王公贵族、绅士名流,才能根据不同地位分别获得购买劳斯莱斯系列轿车的资格.1931年,劳斯莱斯汽车公司还兼并了即将破产的本特利汽车公司.从1906年至今,劳斯莱斯汽车公司只生产11.5万辆轿车,是世界上产量最少且价格昂贵的豪华轿车之冠. 相似文献
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