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相似文献
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1.
少杰 《汽车驾驶员》2009,(12):78-78
宝马的3系车型最早在2003年开始国产,2005年之后又推出了第五代产品。而在二手车市场中,国产前的进口3系更受欢迎,保值率更高  相似文献   

2.
《汽车导购》2005,(10):i0053
宝马新5系强项:出色的操控性能;i-driva控制系统,钢铝组合结构车身。弱项:宝马那些令人惊叹的特色技术,若能作为5系的选装件也是好的嘛!  相似文献   

3.
张韵 《轿车情报》2012,(8):138-143
世界足球的焦点欧洲杯已然闭幕,而另一大体育盛会奥运会已经登场,然而说到奥运会的足球,依然不缺少激情。宝马车型由德国日耳曼民族创造,而日耳曼民族的足球,是顽强坚韧的代表,这样的性格与宝马非常的相似,采用直列发动机,家族传承的双肾格栅则证明了宝马的坚持。  相似文献   

4.
宝马新5系     
张谊 《轿车情报》2012,(1):248-249
本来宝马对于旗下的车系有着严格的级别区分,最普遍的3、5、7系车型之间都有着各自的特色。但自从宝马推出了新5系之后,这种区分渐渐有了区别。脱离开级别的桎梏,至少从外观和尺寸上,新5系隐然有向7系车型靠拢的趋势  相似文献   

5.
James 《汽车杂志》2005,(6):31-31
新3系刚上市不久,宝马紧接着公布了它的第2种衍生型号:3系旅行车,预计会在9月法兰克福车展上首次亮相。  相似文献   

6.
《汽车知识》2014,(7):10-11
5月22日,华晨宝马宣布正式推出新BMW328iXDrive、新BMW328LixDrive和新BMW528LixDrive共六款不同配置的新车型,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求,这是BMWxDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车。  相似文献   

7.
张海涛 《轿车情报》2012,(9):96-101
在我的意识里“加长”就像瘟疫,它近些年不分大小,不论老少,肆无忌惮地迅速传播着——无奈那些病毒缔造者和受感染群体对其津津乐道——效仿。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2007,(1):62-64
德国宝马发表了新款“3系列”敞篷车;这是宝马系列车型中首次采用电动硬车顶.新折叠硬质顶篷的车辆实现整体开台仅需22秒。[编者按]  相似文献   

9.
2009宝马3系     
自2005年面世以来,宝马3系在奋斗3年后终于迎来了生命周期里的第一次Facelift,虽然谈不上大刀阔斧。但几处看似轻描淡写的改动却犹如画龙点睛之笔,赋予了3系新的内涵和气质。还记得3年前新3系问世时,其前卫、动感的造型引来了众多非议,甚至守旧派车迷还曾对克里斯·班勒所提倡的Flame—surfacing设计理念提出批评。  相似文献   

10.
《汽车杂志》2010,(1):320-321
Q尊敬的老编: 本人现驾驶的BMW325i使用的是马牌225/45R17 91W防爆轮胎,现有一些轮胎方面的问题想请教,请不吝赐教!  相似文献   

11.
《世界汽车》2005,(10):8-9
9月10日,新一代宝马3系在上海国际F1赛车场正式公布售价。其中,宝马320i和325i由华晨宝马汽车公司生产,顶级配置车型售价分别为36.5万元和44.9万元。宝马330i则仍采用进口,顶级配置车型售价为55万元,所有车型均装备6挡Steptronic手/自一体变速器。随后宝马还将推出价格更低的低配置320i和325i车型,以满足不同客户的需要。  相似文献   

12.
宝马新3系     
仲健新 《汽车杂志》2004,(12):54-55
计划2005年3月在德国上市,并在日内瓦车展上展出的新3系,由于图片资料两月前“不慎泄漏”,宝马终于提前正式发布了新3系。  相似文献   

13.
张鑫  王伟 《车时代》2009,(5):108-115
爱车的人会对宝马3系心存敬意,由它缔造的神话正在渐渐成为一种习惯。宝马335i·3系中实力最强者。它的出现不得不令关注的目光再一镒对宝马3系刮目相看。  相似文献   

14.
《世界汽车》2010,(9):15-15
<正>2010年7月29日,新款宝马5系在IIHS的各项试验中都获得了"Good"级的最高评价,因此获得了IIHS的"顶级安全推荐车型"称号。  相似文献   

15.
《世界汽车》2006,(5):13
4月7日,随着全新BMW 525i和第二款BMW 523i的上市,华晨宝马汽车有限公司完成了对BMW 5系全部车型的升级。  相似文献   

16.
我们大可以把宝马这种运动基因上的演变看做是一种务实之举,无论是扩大空间或是提升高度,以至于为这类特殊物种加上一套略显奢侈的四驱系统。  相似文献   

17.
《世界汽车》2012,(9):14-14
第六代全新宝马3系于2012年7月13日在北京水立方正式上市,共推出11款车型。全新宝马3系分为长轴距和标准轴距两大产品线,其中,国产长轴距版包括宝马320Li、宝马328Li和宝马335Li;进口标准轴距版包括宝马320i和宝马328i。  相似文献   

18.
《车时代》2012,(1):140-145
作为一款全新换代的车型,3系必须作出改变。此前的宝马3系太过成功了,要在此基础上作出改变,确实痛苦。变吧,怕失去原来的DNA,不变吧,时间过去了五六年,怎么也得改改,不然喜新厌旧的消费者不答应。有变化就有争议,争议未必是坏事,没有争议就没有关注度。  相似文献   

19.
三天,作为“消费测试”这可能是最短的一次试驾体验了。也许正是因为此次相聚的时间太短,我们更珍惜与X3相处的机会。三天时间,我们甚至连做梦都想和它在一起  相似文献   

20.
《汽车与配件》2005,(1):8-8
华晨宝马汽车有限公司2004年12月27日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告。报告称因前座椅加热器存在缺陷,公司计划召回2004年5月15日~12月17日间生产的VIN码范围为SA49100-SA54937的总共1685辆宝马520i和宝马525i轿车。  相似文献   

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