混合动力开发

减少燃料消费与发动机技术无关，而是一个有关公司理念和其市场定位的问题。这对一个发动机开发公司来说是一个靠不住的看法。然而AVL说，许多汽车制造商的混合勤疗战露是毫无必要的复杂。技术上的解决方案比一些市场上现有的混合动力车要更简单，更划算并更有效。     

油电混合动力凯美瑞 奏响绿色科技最强音

节能、环保、低碳、新能源成为2009年全球汽车界最热门的词汇。在国内岁末最后一场汽车盛宴——广州车展上,多款新能源汽车集中登台,众汽车企业争相布局新能源领地,加之新能源汽车发展规划呼之欲出,这一切均预示着2010年车市将迎来强劲的新能源风。     

混合动力柴油机

PSA Peugeot Citroen说混合动力汽车选择的燃料将是柴油而非汽油。但首先它必须设法降低系统的成本[编者按]     

关于混合动力的辩论

汽车制造商必须提高燃油的节约并降低排放，但这么做最好的途径是什么？混合动力车是自然的选择-日本汽车制造商Honda和Toyota这么说。但法国汽车制造商Renault和PSA Peugeot Citroen却极力反对。     

谁主未来 混合动力和电动车能买了吗？

买辆混合动力车省油？但油耗是否真如厂宣水平……买辆环保的电动车？充电似乎还是个不大不小的问题……新能源技术快速发展的同时陛能又令我们存疑,不过我们还是应该感谢汽车动力科技的升级速度,至少让我们有了现在这种犹豫的可能。     

中国混合动力汽车增长缓慢

受缺乏消费者激励因素的制约,到2015年混合动力汽车占中国整体汽车产量的比例将仍低于2％。日前,Strategy Analyt）cs发布最新的汽车电子研究报告“混合动力车市场预测：对环保和燃料成本的顾虑将刺激市场需求”。报告预测从2007到2012年期间,全球市场完全混合动力汽车和轻度混合动力汽车的复合年增长率将达到58％,到2015年全球混合动力汽车的总产量将达到420万台。     

混合动力汽车在中国将增长缓慢

受缺乏消费者激励因素的制约，到2015年混合动力汽车占中国整体汽车产量的比例将仍低于2％。Strategy Analytics发布最新的汽车电子研究报告“混合动力车市场预测：对环保和燃料成本的顾虑将刺激市场需求”。报告预测从2007到2012年期间，全球市场完全混合动力汽车和轻度混合动力汽车的复合年增长率将达到38％，到2015年全球混合动力汽车的总产量将达到420万台。报告指出日本和西方市场将会是混合动力汽车增长的主要推动力，主要是因为在这些国家，政府强制执行降低二氧化碳排放措施，要求提升燃油的使用效率，并向购买混合动力车的消费者提供奖励。     

本田新混合动力

本田最近开发成功新的混合动力系统——“3级i-VTEC IMA”。新的混合动力系统,将率先用在2005年下半年发布的思域混合动力车(CivicHybrid)上,燃效可比以前提高5%左右。新系统正如其名,采用了本田最新的3级VTEC发动机。VTEC是可变阀门正时及提升装置的意思,这项技术通过改变气门     

扩大中的混合动力战略——世界混合动力车开发动向

什么是混合动力？欧美与日本车界有何不同定义？——这或许也是许多读者近来来读汽车刊物遇到的问题。     

混合动力:困局待破

目前,诸多欧美国家和日本企业均在研发镍氢电池领域努力,并且已经实现了批量生产并投入使用,将其作为混动车型的主要车载电池类型。美国的ovonic公司,德国的varta公司、日本的丰田、本田、法国的saft公司等均研制出电动车用镍氢动力电池并装车使用。政府若想以最低的行政成本实现最大的市场效益,并且做到让企业与消费者两相满意,仅仅设立宏大目标是远远不够的,有利的政策加之有效的市场手段,方是当务之急。     

混合动力新技术

相当快的时间内，国内汽车生产厂家已经将混合动力车型生产及引进．动作最快的包括一汽丰田和广州本田．日系车厂的混合动力技术，离不开传统的汽油引擎和燃料电池配合。     

混合动力不应被冷落

<正>私人购买新能源汽车的补贴政策终于在千呼万唤中颁布了。政策中指出插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元,而目前市场中在售的混合动力车型丰田普锐斯由于不需要外界充电却只能享受节能汽车每辆3000元的补贴,此补贴额度与其27万元的售价相比确有些杯水车薪。     

三人行之 起亚K5

这是起亚目前最漂亮的一款量产版轿车车型,如果能做到尽人皆陕口,那将会是什么样？     

SATURN Vue混合动力

土星Vue混合动力车只在北美销售.本与我们很遥远：但其新型的混合动力系统却是很经济实用.十分值得推荐．而且上海通用将于2008年国产一款基于该系统的混合动力轿车.谁说Vue混合动力车与我们无关？[编者按]     

混合动力热背后的冷思考

随着全球节能环保问题的日渐突出,和汽车工业持续发展,绿色汽车成为汽车产业发展潮流之一,也成为相关企业普遍关注的问题.作为产业化能力最强的混合动力车,逐渐成为热点.本文简单分析了混合动力车热的产生,讨论了混合动力车在中国汽车业节能和环保发展方向中的机会和局限.     

混合动力，可望亦可及——上海通用别克君越混合动力

以前的混合动力车恐怕没多少人会关注，因为它很贵也很远，而如今随着油价的提升混合动力显得有点迫切。君越混合动力的亮相加上只比普通版君越贵2万的售价，让混合动力不再曲高和寡了。     

用于混合动力车和电动车的低成本传动模块

目前混合动力的技术开发费用依然较为昂贵,生产成本也较高,因而对于终端用户而言,并无较高吸引力。在该观点的引导下,IAV汽车工程公司开发了一种高效低成本的小型化传动模块,从而制成了一种混合动力车和电动车专用的混合变速器（DHT）,该变速器也是针对48 V汽车而设计的。该传动模块以一种具有3种行驶速度等级的齿轮组为基础,仅用1个摩擦离合器就能根据当前负荷状态来进行换档。