运动复兴——凯迪拉克CTS28T

在有着“绿林仙踪”美誉的纽布格林北环赛道上，单圈能跑进8分钟的汽车数不胜数，而在这个名单里，凯迪拉克CTS的高性能版本——CTS—VCoupe也占有一个名额，CTS与生俱来的运动风格让人迷恋。如今第三代凯迪拉克CTS横空出世，它正主导着一场美式的运动复兴。     

享受乐趣：凯迪拉克CTS 3.6L

凯迪拉克曾经被冠以美国的骄傲,因传统的美式豪华对年轻一代越来越缺乏诱惑力,在强劲对手的冲击下甚至连本土市场都难以坚守,直到2003年一部炙手可热的科幻电影《骇客帝国2》的出现,里面精彩打斗中一款挂着迪拉克徽标的未来车,立刻成为车迷们的焦点.     

奢华与荣耀 凯迪拉克CTS—V Coupe

有一个品牌，是美国政要、显赫家族及好莱坞明星出入重要场所的首选座驾之一；曾经作为权贵的象征：它是白宫总统座驾中服役最久的汽车品牌：至今已有一百一十年的历史：已创造了无数第一，这就是美国汽车制造商——凯迪拉克。     

绅士的另一面 雷克萨斯GS v捷豹XF v凯迪拉克CTS

<正>往往在我们的传统认识中,这类中大型轿车更多的是用于商务用途,而运动性可能和它们并不沾边,但当我带它们逃离了高楼林立的都市之后,它们犹如脱下西装的商务人士一般,展现出了激情且富有活力的另一面看到这个选题,也许你会问一个这样的问题:为什么没有德系三雄:奥迪、奔驰、宝马的出现?它们在中大型车市场中可是炙手可热的车型,难道它们不具备运动性吗?我的一位同事也向我提出了这样的质疑。我的回答是:"如果要论运动性能,它们在国内的版本都不够纯粹,因为这三辆车都毫无例外的选择了加长轴距,这显然是向空间、舒适性妥协的一个重要佐证。"为了不冤枉它们,我特意去查了每辆车的长度和轴距参数,无一例外的,车身长度都超过     

奔驰C260 vs宝马316i vs凯迪拉克ATS 28T：无可争议的10号位

球迷们都6知道10号意味着什么，它们不仅是一个球队的核心力量更是身兼数职，进攻防守、突破……，甚至它们还成为了进攻的策划者。这个位置的先手，不仅需要宏观的洞察力，更要有单刀突破的杀伤力。     

奔跑的钻石：凯迪拉克CTS VCOUPE

2000年对于中国汽车消费来说应该算是一个分水岭，汽车真正进入百姓家庭大概也是从这个时间点开始。在印象中，从2000年以后，德系MBA三家就逐渐占领了中国消费者的视野，德国货成了中国消费者购买豪华轿车的首选。这其中包括了德系品牌强大的市场公关宣传和品牌内部产品划分等方面的功劳，想把生意做大的前提是站稳脚跟，按照今天的市场表现来看，德系当年的跟儿站得很稳。     

第十七回“未来战士”PK“肌肉美男”——上海通用凯迪拉克CTS vs华晨宝马530i

CTS凭借钻石切割般的车身线条勾划出独树一帜的外部造型；530i车身表面的凹凸组合经过了精心审慎的处理，建造了充满肌肉感的身躯．鹰眼般上翘的前大灯营造出一股英武之气。开着这两辆车在上海市中心的街道上行驶，引来无数路人的侧目，太拉风啦!一个是纯美国血统的“未来战士”．一个是纯德国血统的“肌肉美男”，同时被本期“群英会”选为特邀嘉宾，同台PK，究竟谁能胜出？栏目最后的“性价比测算公式”中为大家揭晓。     

奔驰A200 vs宝马M135i vs沃尔沃V40：点将“清道夫”

足球场上边后卫也被称为“清道夫”,阻断对手边路突破和下底传中。有些铲截能力突出,作风硬朗;有些体力充沛,防守之余还策动反击;而有些则沉稳老练,门将最信赖他们,不同的技术特点可以应对不同的对手。在汽车界也有这么三位特点鲜明的选手,现在它们已经在点将台上等待上场!