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又逢每年一见的小改款,蒙迪欧也开始向更精更值努力,虽然改变也许并不明显,但细微之处的改良还是值得称道的,车在变好,价格在变便宜,应该也能得到更多的青睐。[编者按] 相似文献
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<正>车型:CD391 2.0T。行驶里程:8291km。故障现象:客户反映该车在行驶中ABS灯常亮,同时侧滑灯亮。故障诊断:首先验证故障,确定故障确实存在,着车后仪表报如图1~图3所示的故障。用诊断仪检测有如图4~图7所示的故障码。初步认为可能造成此故障的原因: 相似文献
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<正>"作为上一个年度中高级车市场的一匹最为抢眼的黑马,新蒙迪欧用实际行动让人们看到了福特的诚意,也让人们见识了这个古老的汽车品牌强大的技术实力。凭借出色的动力、超越级别的高端配置以及时尚年轻的样貌,新蒙迪欧已经一跃成为走在中高级车型阵营最前列的优秀队员。" 相似文献
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事实上,我本来觉得在去年就可以开上2011款的蒙迪欧一致胜,谁成想居然直到今天我才摸到它的方向盘。虽然我对于长安福特这一拖再拖的做法感到有些不满,但是在几个小时的试驾后,我觉得这几个月的等待,确实让2011款蒙迪欧一致胜与老款相比上了不止一个台阶。 相似文献
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还记得最初接触福克斯是在5年前.进入中国的两厢版本车型成功地拉住我全部的关注力,若不是当时囊中羞涩,阴羞阳错,它早已将成为我的第一辆车型。像我这样拥有福克斯梦的年轻人大有人在,当年,我们羡慕甚至嫉妒那些拥有或即将拥有福克斯的人,我实在想不明白为什么就连美梦都属于少数人的。时过境迁. 相似文献
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新福克斯不再单以优异的操控满足车迷,福特为此车可谓下了狠劲,力求全方位的精进,试过车后,不难感到开发团队在平衡上让福克斯更全面的策略。 相似文献
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好东西是经得起历练的,33年来,这款小车一直努力去展示人们在当前时代的个性、风格和抱负,1200万辆的销量说明它的努力大都如愿以偿。对于汽车产品而言,世界在逐渐变小,人们的品位在日趋接近,所以去年北京车展上首发的这款小车的两厢版与欧洲版只有细微的差异, 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):216-216
说实话,对于重庆的印象还停留在四五年前,印象中的重庆火锅越来越占据我的大脑,不过,随着福特在中国的发力,我又机缘巧合的站在了长安福特二工厂的大门前,这一次的印象大大加深。 相似文献
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小雨下的急躁,我心里蹦蹦猛跳。湿漉漉的赛道,雾气腾腾的挡风罩,雨滴噼里啪啦,秒表滴答滴答,弯心测速点的成绩看得我眼花……一场春雨让本来程式化的赛道测试平添几多凶险,当然,小心谨慎,提前制动,在赛道驾驶中总归是避免意外的前提。 相似文献
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长安福特福克斯在中国的成功,源于其牢牢抓住了年轻人的心。要想始终保持这样的优势地位,光跟着潮流走可不行。敏锐的福特设计师,提前四年就嗅到了当今的流行趋势,进而促使全新福克斯再次成为新一代中国年轻人的关注焦点! 相似文献