国货当自强——测试华晨骏捷FRV 1.6MT豪华型

振兴中国汽车工业不是一朝一夕所能实现的，多年来不少自主品牌卧薪尝胆积极进取总算开拓出了属于中国人的一片天地。如今，又一个金色的季节即将来临，自主品牌又收获了什么？     

国货当自强：魅族M8

参考售价：2380～2880元魅族M8终于上市了，魅族科技宣布该款产品于2月18日正式上市。M8将有两个不同容量供消费者选择，其中8版本建议零售价为2380元，16G版本建议零售价为2880元。     

国货当自强

正在如今家用车市场,各种车型争相斗艳,除了那些合资与进口品牌车型,我国自主品牌毫不逊色,正所谓国货当自强。     

精吕国货 广汽传祺GS5

作为自主品牌的新军,传棋GS5作为广汽传棋集团首款都市型SUV,它的研发过程已经不再是摸着石头过河。集广汽合资日系车型多年的优势于一身,采用欧洲技术打造的新车型让我在摸到新车之前便充满了期待,因为优秀的底盘是这次宣传的重点。能否从自主品牌车中获得更高的驾驶乐趣,我将带着这个疑问去面对这个全新的车型。     

自主品牌当自强

本刊希望用＂中国品牌＂这个概念,因为＂自主品牌＂的概念不严谨,但是考虑到约定俗成的说法,只好沿用自主品牌的提法。     

中国汽车当自强

国庆了,我们想为祖国献上一份礼物。 作为一群中国汽车媒体人,我们在这个节日特别为祖国献上一篇文章——《嬗变——自主品牌品质提升之路》,能为中国汽车工业尽一点点微薄之力．为祖国的强盛做一个中国汽车媒体人应该做的事,是欣慰的。     

国货手机导航—好帮手手机导航CA9908黑剑爱车信使GPS

当自驾游成为热门的休闲活动时，手机导航显现出其独有的先进和便捷性，GPS功能开始成为手机的下一个“标配”功能。而两个民族品牌“好帮手”与“黑剑”，也开始率先出现在手机导航的抢滩大潮中。     

国货已自强——玲珑轮胎GREEN MAX长期测试第三月

国产轮胎给人留下什么样的印象？我想大多数人会说：便宜。不错这些轮胎确实比进口品牌的轮胎便宜不少,但是性能呢？你又会说了：既然这么便宜,我不能要求它太多。的确性能差距也与一些进口轮胎相差不少．但是,GREENMAX却改变了我的看法。     

国货之光 无极篇

自上世纪90年代进入快速发展的轨道之后,国产摩托车在摸索和挫折中前行,风风雨雨中,许多品牌黯然离场,有些成为传说,有些则渐渐被人遗忘……沉舟侧畔千帆过。摩界一波又一波的风浪汰弱留强,让国产品牌中诞生了一批傲立潮头的强者,重庆隆鑫旗下的无极VOGE则是其中之一。     

MPV市场自主品牌出彩

进入7月,上半年的宏观数据纷纷出炉,数据表明我国经济增速正在回落。     

广汽传祺GA8 国货当自强

正广汽传祺仔细调研市场后发现除了SUV市场,16万～20万元的B级车市场是近年来另一个增长点,所以广汽传祺针对GA8进行了升级改款,以提升这台旗舰车型在细分市场中的竞争力,GA8具体有哪些方面的提升?请大家继续往下看。     

像MPV一样生活东风风行景逸1.8MT

拥有自主品牌两厢车中少有的漂亮造型,家庭MPV般的宽敞空间,加上甲天下的桂林山水,我们的试驾历程由此开始。     

东风风行菱智新锐版07款

纵观国内MPV市场，百家齐鸣方兴未艾。或许有朋友还会不自觉地，把经济型的MPV等同为传统的“轻客”。但随着产品的日益完善，自主品牌MPV也可以变成一座移动的阳光会议厅。[编者按]     

女生当自强

千金是一位十分爽朗率直的女孩,有点好胜,但又未到霸道的地步。有自己的个性有自己的见解和坚持．也许就是其自小长大的环境成就了今天的她。     

国货已自强 玲珑GreenMax HP 010

玲珑GreenMax系列作为面向国内市场的乘用车轮胎,始终保持省油、耐用、高性能的特点,进而为这个完全自主品牌在家用车轮胎市场带来了积极的反响。虽说国产轮胎品牌仍有很长的路要走,但玲珑GreenMax HP 010已让我们欣喜地看到,如今国货已自强。     

台湾裕隆集团自主品牌LUXGEN发表LUXGEN7 MPV

8月19日，台湾裕隆集团汽车自主品牌LUXGEN举办办LUXGEN7 MPV上市发表会，由集团执行长严凯泰亲自主持。他表示，MPV只是一个开始，LUXGEN将在智慧车的品牌定位下，持续创新，从台湾出发，进军国际。他在会中并以后辈的身分，谦逊的感谢耕耘品牌多年的施振荣先生、王侠军先生以及周永明先生，不但在LUXGEN的创建过程中，给予许多建言，更亲自拍摄广告表达支持。     

2007上半年SUV高速增长原因分析

2007年上半年全国轿车销量同比增长率为25．3％，MPV销量同比增长率为19％，SUV销量同比增长率为44％，呈现新一轮快速增长的趋势。其中超高速增长的企业分别自主品牌的奇瑞瑞虎SUV增长率130％，长城SUV增长率64％，吉奥SUV增长率45％；合资品牌北京现代增长率64％，郑州日产帕拉丁39％。     

比亚迪的MPV情怀 比亚迪M6

前几日与同事聊到自主品牌的发展模式,大家认为奇瑞的发展模式像大众,而比亚迪的模式更像丰田,如果按此逻辑推理的话,那么在比亚迪的蓝图里其实早已勾勒出一幅MPV的蓝图。照此推论,我们也就不难理解比亚迪为何在这人时节推出M6了。     

国货也跨界——测试华晨骏捷CROSS 1.6AT豪华型

一年前，华晨骏捷FRV的上市让国产自主轿车扬眉吐气。而今，骏捷CROSS再次全力出击，为打着“中国制造”烙印的本土轿车带来了一股新的生机。     

国货当自强 6款自主品牌SUV安全性全面对比

<正>在过去的几年时间里,自主品牌城市型SUV如雨后春笋般增长,可以说是进入‘火拼'时代。那么问题来了,谁的身板更硬,更经得起高速碰撞?谁的约束系统匹配更合理,对乘员的保护更佳?一起来看下文的对比分析。在刚刚过去的广州车展上,有个关键词是回避不了的,那就是SUV的火热,尤以自主品牌为甚。在轿车市场经营惨淡的观致开始进军SUV市场,推出观致3都市SUV;天津一汽推出骏派D60,大有靠这款全新SUV单骑救主之势;重组后的中兴也发布了GX3,以