不露锋芒BUICK LACROSSE & SKODA SUPERB

在中国汽车市场，车尾一个金光灿灿的“L”能够瞬间让车辆的尊贵感提升一个层次。这也是众多厂商屡试不爽的营销策略。但如果总是针对同样的市场做同样重复的工作，难免会有后知后觉之嫌。如果从换代伊始就将加长的基因融入设计理念之中，这才能称得上深谙“L”的意义。     

汽车区域化营销策略

我国拥有广阔的领土、众多的民族、悠久的历史文化，而且各地的经济发展还不均衡，这就造成中国各地的地域性差异化特征非常明显。这种差异不仅反映在文化、经济等宏观层面和语言、习惯、行为等细节上，同样这种差异也体现在消费行为特征上。众多汽车厂商顺应这种汽车消费的地域性差异化特征，有针对性地实施区域化营销策略，取得了良好的效果。     

凯旋，前卫而周详——东风雪铁龙凯旋

凯旋，一个很容易就让人联想到法国巴黎的名字，同样也是一部被寄托太多期望的车子，它结束了富康是东风雪铁龙代言词这个历史，使东风雪铁龙迈进了中高档轿车的厂商行列。[编者按]     

自振协在“拉斯维加斯国际自行车展”上强劲推出钛合金制BMX自行车

(财)日本自行车产业振兴协会(阿部俊一郎会长)同众多海外参展厂商一样，同样也十分看好此次在美国拉斯维加斯市举办的“2004拉斯维加斯国际自行车展”(2004年10月6-8日)，在展会上隆重推出了一系列出自日本许多自行车生产厂商(除整车厂外，还包括零部件制造厂)之手的钛合金制BMX自行车新品，出足了风头。     

钱江风 中国范

弯梁车在东南亚国家受到消费者广泛欢迎，被亲切地称为“国民车”，而同样的产品在中国市场曾因为价格低、外观差，缺少时尚元素而被叫做“平民车”。近些年，弯梁车市场突破性的增长使各大厂商都非常重视这“半壁江山”的大市场，钱江也另辟蹊径，推出一系列外形动感时尚。价格适中的弯梁车，强势挺进这愈演愈烈的竞争地带，其中钱江“风系，列”则是当前跨越国Ⅲ新时代的佼佼者。     

幸福理念

合资厂商推出自主品牌产品，对国内消费者来说的确是件好事。因为我们可以花更少的钱，在同样的销售渠道，享受同等的服务，买到用到与合资品牌相同质量的产品了。我们也可因此更轻松地过上幸福的有车生活     

八年六冠2013CTCC长安福特再度封王

11月的第一个周末，WTCC和CTCC激战上赛场，车迷们在享受属于自己的“车迷假日”，同样很享受这个周末的，还有长安福特虽然说，11月3日举行的是2013CTCC中国房车锦标赛的年度总决赛，不过对于长安福特来说，比赛基本上算是进入垃圾时间了。因为早在上一站珠海站的比赛结束之后，长安福特就已经提前锁定超级量产车组厂商杯年度总冠军和年度车手总冠军了，因此这一站的正赛还没有正式打响，长安福特就已经开始在准备着赛后的庆祝了。     

陆地飞翔 Lamborghini Gallardo LP 550-2

每一辆超级跑车都需要顶尖的技术与天价成本作支撑,因此有着极高的涉足门槛,不过这一小块高峰之巅也绝非净土,各厂商间的争夺同样激烈。在近50年的历史中,兰博基尼有着起伏跌宕的经历,但自1998年改投奥迪门下后,终于迎来了蒸蒸日上的运势。如今,即便在遥远的中国市场,这只愤怒公牛的业绩同样会令对手眼红。     

皇室运动员——Bentley Continental Flying Spur（Speed）

伦敦车展虽然没有进入世界五大车展行列，但每年它都能吸引众多汽车厂商前来参展。2008年的伦敦车展同样新车层出，而且宾利也在自己故乡推出了小改款的Continental Flying Spur（欧陆飞驰）以及其高性能版Continental Flying Spur Speed。     

暗算 冰面体验宝马xDrive

同样是汽车，车身和空间差不多， 模样也难说谁比谁强多少， 但为什么价格可以相差几倍甚至十几倍？ 除了品牌价值外，其性能不同可能是导致价格悬殊的最主要因素了。 但在拥堵的市区，高性能汽车的高性能根本无法施展， 就像虎落平阳，真正价值难以体现。 因此，每到严冬季节，就有些汽车厂商跑到东北冰面上去亮活儿。     

车展，你怎么看？

起笔之时，刚刚结束为北京车展而进行的工作会。尽管国内外每年举办的车展无数，但对于国人来说最重要的恐怕还是这两年一度的北京国际车展。虽然2010年参观北京车展的总人数已经达到创纪录的78万人次，但无法来到现场观展而又关注着北京车展的朋友又何止千万计。更多的朋友是通过我们媒体来关注和了解车展。同样，每次车展除了是各个厂商之间的比拼，更是各家媒体全力以赴的“战场”。     

“寅吃卯粮”不可取

猴年马上就要到头了，汽车厂商们又在酝酿上演年终压轴戏。由于12月车市迟迟不见回暖，汽车厂商望眼欲穿的年末热销肯定是没戏了，这任务数字该如何了断才不至于太难堪呢?于是乎，汽车厂商惯用“寅吃卯粮”的年终压轴戏2004年看来不会有例外，又要鸣锣登场了。     

博世公司的氧传感器

“现在,欧洲的所有汽车厂商,以及全球的大多数汽车厂商,都采用博世公司的氧传感器作为原厂配套产品。毋庸置疑,在售后市场,博世公司的氧传感器同样拥有最全的产品系列,覆盖了欧洲80％的市场占有率。     

奇瑞QQ

与大型车相比，制造成本不能按比例缩小、价格却要成倍降低的微型车，一直少有合资厂商染指，这也给拥有自主品牌的国内汽车厂商提供了展示实力的空间。     

取名为“TIDAL FORCE S 750”的电动MTB自行车

美国WAVECREST公司是美国自行车行业中一家颇具实力、堪称“行业后起之秀”的电动自行车整车生产厂商。WAVECREST公司此次在美国“2004拉斯维加斯国际自行车展”上展出的一系列个性极其“强烈、称之为“重点”产品的“运动型电动自行车(装有一种自己独自开发、且科技含量较高的新型轮毂式电机)，同样也颇具自己独到之处。据了解，该公司所打造的这一类相当经济实用的电动自行车新品，     

结构奇特的靠背式自行车

德国TOXY公司与许多大型的自行车生产厂商一样，在此次“2005欧洲国际自行车展”上也推出了不少颇具自己独特个性的自行车新品，同样也出足了风头。陈列TOXU展台上的一款堪称“轻量化冠军”、名为“TTLITE”的全避震靠背式自行车，便就是其中一例。     

新选择——New Renault Meganc

在2008年10月的巴黎国际车展上，各大汽车厂商推出了不少最新概念车、豪华车，引来无数闪耀的镁光灯，而雷诺带来的一款家用5门掀背车——新梅甘娜，同样吸引了众多汽车爱好者。外形方面．新梅甘娜全长4300mm宽1550mm．轴距为2640mm．与上一代车型相比，车身长度增加90mm，轴距增加15mm。     

“仙马”智能快速充电器

<正>2009年11月在石家庄举办的"2009河北自行车、电动车展",同样也吸引了不少来自河北,以及外省市的诸多自行车、电动自行车整车及零部件、配件生产厂商纷纷前往石家庄参展。以专业开发、生产各种电器产品为主业的成都康明电器有限公司,就是上述参展厂商     

GAZELLE强劲推出可调式自行车鞍座

荷兰名的自行车生产厂商——GAZELLE公司，同其他一些大型的自行车厂商一样，对“2006科隆国际自行车展”同样也十分看好，在展会上一气推出了一系列顿具独特个性的自行车新品，参与同台竞争。就这家荷兰厂商推出的这些新品而言，有一款可调式自行车鞍座似乎特别令人抢眼，给人始终有一种新奇的感觉。据介绍，这款新型的自行车鞍座最大的亮点主要体现在以下几个方面：一是结构设计合理《按人类工程学原理设计）：二是使用方便《骑车只需轻轻扳动一下鞍座底部的一根调节扳手，即可对鞍座的高度、倾斜度以及水平位置进行调整，而且不需要借助于任何辅助工具）：三是相当坚固耐用，使用寿命较长。     

轿车企业如何正确激励和评价渠道成员

一、如何正确激励渠道成员 所谓激励是以渠道达成了厂商的某种诉求为基础的，这是厂商激励渠道人心士气，并对渠道努力达成既定目标的一种回报。