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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):182-187
75年，足以初步建立一个国家的文明，足以让一个人走完他的一生。然而不管是国家还是人，嫣然回首时，昔日的风采也只能停留在脑海中和图片里了。 相似文献
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布朗车队的BGP001赛车没有弱点。无论是高速赛道还是低速赛道．无论是干地还是雨天，巴顿全部登上了领奖台。在F1的历史上，赛季开始的7站比赛当中，获得5站以上胜利的车手仅有4人。 相似文献
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即便它的后座拆掉换成了慑人的防滚架，即便它装上了赛车级别的四点安全带，即便打开RACE模式后它有着震彻山谷的吼声，我还是不得不战战兢兢地说：这个刻意高调的猛兽还是易于驯服的． 相似文献
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牧马人，没错它就是要将每个人都变成真正的牧马人，不论高原、山谷，还是河流，都无法阻挡的牧马人，开上它首先要考虑的是如何征服自己。 相似文献
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从内而外的全新设计、更大的车内空间、更高的行驶舒适度，虽然向日常使用作出了妥协，但即便如此，新森林人开起来还是一部不折不扣的斯巴鲁。运动还是实用？这对有着运动基因的斯巴鲁来说确实是个需要权衡的问题 相似文献
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虽然已经立秋了，可是“秋老虎”还是让人汗流浃背，当然车主最亲密的伙伴还是空调。可是车主朋友，您会使用空调吗？这话说出来可能多有得罪，不过，在炎热的天气里，使用空调还真得注意N多个细节，否则，就有可能致病，甚至致命。 相似文献
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对于限量产品，有些人敬而远之，有些人却趋之若骛，甚至到了痴迷的地步。但对市场上频频出现的各种产品的限量版，其中所承载的经典和意义我们是否足够了解，还是仅仅停留在欣赏的层面上？ 相似文献
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驾驶机动车辆因过失致人伤害或者财产损失，是车祸还是交通事故?若情节严重，致人死亡，是涉嫌交通肇事罪，还是过失致人死亡罪，或故意杀人罪?对于这些似是而非的问题，很有弄清楚必要，否则，不但造成概念上的混淆，而且有适用法律不当之嫌。 相似文献
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我们比小沈阳要幸运，因为人还没火呢，就已经开上酷熊了。不仅开上了，而且还是直接从工厂把它领回家的 相似文献
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1600CC组仅仅13辆车参赛，在狂风暴雨中的珠海CCC，不论是比赛本身还是比赛的背后，都让人感受到了围场真正风暴的来临。 相似文献
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1989年我刚刚61岁，人虽然退休了，但对于正在进入快车道的中国工业仍有着难以割舍的情怀，我每天睁开眼睛是汽车，闭上眼睛还是汽车，打开书是汽车，拿起报纸也是汽车，同事、朋友见面、打电话，谈的还是汽车。 相似文献
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在本刊进行的历次消费趋向调查当中，总会存在这样的争论：买“自动挡”的车好，还是买“手动挡”的车好。结果表明，尽管大多数人明白自动挡车的诸多便利性，但是首选“手动挡”还是占到了绝对的优势地位，“驾驶乐趣”也是他们做出选择的最主要原因。我们生活当中总是会有这样的一群人，一天繁忙的工作之后，驾驶自己的爱车穿梭在拥挤的城市道路，似乎更能使其获得最大程度的放松。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):I0024-I0027
久居城市的我们，青山绿水已经是奢侈品，而健身房里的热气腾腾，又有点枯燥修行的意思。不知不觉那些在厚重大衣下藏了一整个冬天的赘肉，已经开始羞于见人了。究竟是到烈日炎炎的户外去，还是躲在健身房里挥汗如雨？还是让RAV4载着你去来寻找答案，马上运动起来，这一切还来得及。 相似文献
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对于丰田的车迷来说，2009年的结尾一定过得很幸福。因为丰田为他们准备了一场新车的饕餮盛宴，无论是让人想起藤原拓海的FT-86，还是本文的主角2010款丰田Land Cruiser，这都是让人眼前一亮的重量级车型。 相似文献