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从系统的角度分析中国汽车工业的发展 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车工业系统是一个十分广泛而又综合的大产业系统,它由汽车工业开发和生产系统、汽车工业流通系统、汽车工业用户系统、汽车工业专业服务系统构成。这四个系统相互促进、相互依存、相互制约。在汽车工业这一整体系统中,汽车工业开发和生产系统是汽车工业系统的核心,汽车工业用户系统对汽车工业整体的发展起着决定性的作用。 相似文献
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汽车零部件的发展战略是整个汽车工业发展战略的一个分支,必须服从汽车工业发展的战略目标,同时,为充实和完善汽车工业发展战略服务。本文试对汽车零部件发展战略的主要问题进行探讨。一、关于建立系统观念问题现代的汽车工业是由汽车主机、零部件、专用车辆三大部分组成。好像一棵大树,零部件,包括相关工业,是树根,是汽车工业的基础;汽车主机是树干,支撑着整 相似文献
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日本汽车工业由汽车制造业,部品制造业,车身制造业,这三个部分组成。日本汽车界认为,现代汽车工业必须是汽车为主导,部品为基础。日本汽车零部件工业拥有像日本电装、DKKC、小系制作所、NGK等世界上第一流汽车零部件企业,在汽车工业中占有重要地位。如: 相似文献
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汽车零部件工业是现代汽车工业的基础。在全面开创我国汽车工业新局面的各项战略任务中,汽车零部件工业是全行业的战略重点,是重中之重。我国的汽车零部件工业经过三十多年的建设,已经有了相当的规模和一定的基础。但长期以来由于产品过分依附于主机,产品结构陈旧,可靠性差,在专业化水平、生产效率和经济效益等方面都比较低,同汽车工业技术进步的新形势相比,仍处于比较落后的状态,远不能满足汽车工业发展的需要。实现汽车零部件工业与汽车工业的同步发 相似文献
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众所周知,汽车工业是多种专业协作的综合性工业,汽车产品不仅反映一个国家的产品技术及制造水平,而且也反遇汽车产品所消耗的相当部分相关工业产品的水平,国外汽车工业发展的经验也说明,汽车工业的发展很大程度上取决于冶金、化工、建材、石化、轻工、纺织等相关工业是否同步发展或超前发展,因此,相关工业与汽车工业同步发展已成为汽车工业的迫切要求,希望国家综合部门和相关工业部门给予足够的重视和支持,本文从分析汽车相关工业的基本现状和根据汽车工业发展的要求出发,提出我国汽车相关工业的发展重点及政策措施。 相似文献
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一、中国汽车工业发展的回顾与展望
我从事汽车工业工作已50多年,从新中国汽车工业创建开始,我就参加了汽车工业的建设,亲历了我国汽车工业发展的一些重要历程.我感到,我国汽车工业发展50年,走过了不平凡的道路,直到今天才见到光明.回顾这50年的发展历史,我认为我国汽车工业发展有几个重要的阶段. 相似文献
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2012年是中国汽车工业奠基人饶斌同志百年诞辰。
饶斌同志是中国共产党的优秀党员,忠诚的共产主义战士,中国汽车工业杰出的奠基人和开拓者。他直接领导建成了第一、第二汽车制造厂等大型汽车工业基地。在主持中国汽车工业公司工作期间,他提出了汽车工业调整改组和发展规划,组织引进先进技术,为我国汽车工业的创建和发展做出了杰出的贡献。饶斌同志为中国汽车工业的发展不辞辛劳,呕心沥血,鞠躬尽瘁,死而后已。 相似文献
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经过多年发展,北京汽车工业已成为拉动首都工业增长、带动城乡就业、推动工业结构调整、走新型工业化道路的重要力量。本文从北京汽车工业发展现状入手,分析了北京汽车工业存在的问题和面临的形势,探讨了未来发展的思路,并提出了发展北京汽车工业的相关建议。 相似文献
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汽车、总成、零部件的大批量专业化生产,是由汽车工业的本质特征决定的.世界汽车工业正处在急剧的兼并过程中,汽车技术也在飞速发展,生产的大批量专业化、直至跨国协作也有更大的发展.当前我国正处在经济改革时期,汽车工业能否急速赶上,不被世界汽车工业抛得更远,是一个值得深思的重大问题.关键是如何改造我国的汽车工业,使之尽快形成大批量专业化生产的局面. 相似文献
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党的十六大报告确立了全面建设小康社会的宏伟目标,这一目标的实现需要发展汽车工业来拉动内需、带动国民经济持速、快速增长。汽车零部件工业是汽车工业的基础.其强弱是关系到我国汽车工业能否健康快速发展的太问题。随着国际汽车工业格局的词整变化、生产及管理方式的改进、产品更新的加快、汽车法规的完善,国际汽车零部件工业竞争呈现出日益加剧的趋势: 相似文献
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中国汽车工业创建以来,走过了半个多世纪的历程,老一代中国汽车人和新一代中国汽车人共同见证了我国汽车工业艰苦创业、激情岁月、改革创新和跨越发展的各个历史时期.如今,我国迈进了世界汽车工业产销大国的前列,正在朝着建设成为世界汽车工业产业强国的宏伟目标奋力拼搏、再创新业. 相似文献
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2008年7月爆发的金融风暴使美国汽车工业面临生存危机,这场危机的成因对我国汽车工业的发展具有重要借鉴意义.本文深入分析了由汽车金融和汽车制造业本身问题导致的美国汽车工业危机,研究了危机对我国汽车出口、跨国汽车公司在华政策、自主品牌三方面影响,总结提出我国汽车工业应重视汽车金融安全,谨防外资控制商用车行业,提高汽车制造业的竞争力. 相似文献
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我国汽车工业远远落后于发达国家的水平,长期以来存在着散、乱、差等问题。要想改变 种落后的局面,只有在深化体制改革的同时,实现战略思想的根本转变,中国汽车工业才可能踏上健康的发展之路。汽车工业作为国民经济中的一大支柱产业,有其自身特点及发展规律,汽车工业的特点及发展中国家汽车工业发展的客观规律昭示我们,出口导向珠出路。日本、韩国汽车工业发展的历程证明,国民经济欠发达的汽车生产后发国,将汽车工业作为 相似文献
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汽车工业是一个技术高度密集的成熟产业,汽车是高新技术的载体,汽车及其零部件产品开发是汽车工业技术的核心。产品开发能力是汽车工业发展的关键因素,加速产品开发能力的建设是企业发展的需要,也是我国汽车工业发展的需要。然而,国内汽车及其零部件的产品开发的基本理念、组织 相似文献
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汽车工业对节能、减排提出了更加严苛的要求,再加上亚太区汽车工业的迅猛发展,尤其是中国汽车工业的增势,使得工程塑料在这一地区的汽车市场潜力巨大. 相似文献
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大力推动科技创新迈向汽车产业强国 总被引:6,自引:0,他引:6
一、中国汽车工业已成为世界汽车生产大国
2003年是中国汽车工业建立50周年.在过去的半个世纪中,中国汽车工业经历了从无到有、从小到大和正在从大到强的变化.上个世纪80年代中国实行改革开放后,汽车工业得到了快速发展,实力明显增强.国际各大汽车集团公司都先后在中国建立了合资、合作企业. 相似文献