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轿车空调系统在灌充制冷剂之前.应对系统抽空,以排除水分。在灌充时应注意:保持灌充罐竖立。以保证充入系统的是蒸气而不是液体。如果灌充罐横置或倒置,罐内液体将进入系统。损坏压缩机。通常在对制冷系统加制冷剂时.为使罐中制冷剂压力高于制冷系中的压力,需要对灌充罐适当加热。为此,只需要一盆或一桶热水的热量就够了.不能用喷灯或其它手段加热灌充罐。制冷系的各部件不能焊接.也不能用蒸气清洗或加热。因为制冷剂与水分结合后会有很大 相似文献
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汽车空调器在振动、灰尘、发动机烘烤及连续运转的严酷条件下工作,因而较易出现故障。根据笔者的实践,汽车空调系统的故障一般有:不制冷或冷却不良、声音异常或有噪声、控制电路及元器件异常及发动机过热等。由于汽车空调系统是一密闭系统,其制冷剂在系统内的变化看不见、摸不着,出现故障时往往无处下手。因此,检查汽车空调系统必须有专门的技术和工…… 相似文献
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车厢内与外界环境之间的热传递有三种方式:导热、对流和辐射。这些热传递都是非稳定的。另外,车身厢体在热工方面是一相当复杂的空间系统,它由金属骨架、金属外蒙皮、金属内蒙皮、各种隔热层、木质或塑料地板等构成。车顶、地板、门窗等结构也互有差异,并且车厢体多层平面壁和曲面壁包含有大量几何形状复杂的金属元件。综上这些复杂的情况,使之无法进行精确的热工计算。因此目前都是采用热稳定工况下的近似计算或用实验的方法来 相似文献
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今年的夏季让人酷暑难耐,恨不得整天躲在空调房里不出门,或找个阴凉的深山就此隐居一段时间,但前不久.一场在苏州举行的“美人豹”中外竞技挑战赛,又着实给这炎热的季节大大的加了一把火,以致我们不得不细数一下她的七宗“罪”(最)。 相似文献
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2452D型空调是一种安装在特种汽车上的空调装置,用于为地面飞机内的乘客或飞机检修人员提供恒温环境。它由2个独立的制冷组成,由1台6缸柴油发动机通过驱动输出电压480V的发电机提供动力。制冷系统的基本工作原理是:鼓风机抽取通过空气滤清器的环境空气,然后将它送到蒸发器表面冷却,再通过挠性管路将冷空气送到地面飞机内或其他空间。 相似文献
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汽车空调不制冷或制冷效果变差是常见问题,我们可以先测空调系统的压力,如果测得的压力值低于350kPa,则可确认为渗漏。一般来说.长时间不用空调的汽车的渗漏问题都是因为车辆震动造成螺纹接头松动,引起制冷剂渗漏造成的,拧紧这些部位就会解决密封问题。如果不是这种简单的原因导致的渗漏,就要进一步检测渗漏的部位。 相似文献
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一、空调的组成及制冷原理现代轿车和汽车装用的空气调节系统,简称为空调。它是用来控制车厢内的温度和湿度,以提高驾驶员和乘员乘坐的舒适性。。车用空调的种类很多,按装车用途可分为:微车轿车用空调、载货车用空调、冷冻车用空调或工程车用空调、客车专用空调及挖土机用空调等。 相似文献
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汽车上多采用非独立式(与发动机曲轴共用皮带传动)定排量(压缩机曲轴或斜盘、压缩机活塞行程固定)的空调制;令系统,所以,随着汽车行驶速度的提高,空调压缩机的转速也随之增加,压缩动耗也增加,使空调的制冷能力提高很多,这时,由于车速的提高,冷却的;京风进入空调气箱的量也大大增加,冷凝器的散热能力也会增强,这样就会使车室内冷量增加过多,温度下降幅度过大,破坏了乘车的舒适性。 相似文献