铁路专用线的共用与发展

铁路专用线共用工作面临新的形势，出现一些新的情况，如何认识和评价铁路专用线共用工作，处理和解决新情况，新问题，进一步推动铁路专用线共用工作健康发展，使之继续发挥在国民经济中的作用。是本文的宗旨。     

论山区铁路车站设计

根据兰新线兰武段的勘测、设计及山区铁路的特点，提出在改建、新建山区铁路车站的勘测、设计中的几点体会．     

浅谈相关工程与接轨站

2007年7月20日铁道部以铁运函[2007]714号文，下发“关于进一步做好铁路专用线接轨有关工作的意见”，提出严格铁路专用线接轨技术条件——新建铁路专用线原则上不设路企交接场（站），减少中间作业环节，加速车辆周转，提高运输效率．铁路设计中如何贯彻执行，出现的相关工程如何处理，谈谈个人看法．     

浅谈铁路专用线车站施工过渡方案设计

铁路专用线车站改建的施工过渡设计,与国铁既有车站改造过渡有共通之处,但也存在不一样的侧重点。以江苏新海发电有限公司铁路专用线改建工程电厂站的改建及施工过渡方案设计为例,从工程分析、过渡技术方法以及施工过渡方案等方面,探讨了专用线车站改建工程过渡方案的设计重点,提出保安全与保生产两手都要抓、过渡方案与主体工程协调一致以及统筹考虑接轨站过渡方案等设计原则。     

专用线等小型项目国民经济评价实例

目前，我们项目设计的实际实践中，经常碰到线路全长几十公里以内的铁路专用线项目，当此类项目单独报批评审时，就需要对项目的经济可行性进行分析．铁路运输行业生产的产品是客、货周转量（吨公里，人公里），即便项目运量可观，但由于里程短，周转量也相对较小，评价指标较难达到社会基准收益率8％．本文简要介绍笔者在实践中完成酒泉下河清专用铁路国民经济评价的过程．其中项目效益分析对于一般专业人员有一定的借鉴作用．     

铁路专用线总包项目全过程质量管控研究与实践

铁路专用线总包项目是为了满足客户一体化服务需求,在传统物流总包项目的基础上进行系统化集成延伸的项目.阐述铁路专用线总包项目核心特征,梳理铁路专用线总包项目在业务开展中的实际运作模式,以专用线总包项目全过程为主线,从项目识别开发、资源投入整合及服务开展等各阶段进行过程解析.从流程质量管控和规则质量管控2方面,提出铁路专用...     

忠旺铝业厂区引入铁路方案研究

为适应社会物流发展趋势,提高企业经营效益,适应国家铝业发展的需求,提高铝加工行业整体水平,拟修建天津忠旺铝业有限公司铁路专用线并优化站场设计,忠旺铝业厂区引入铁路,以促进铁路运输与现代物流的融合发展。从运量分析及预测、周边线路及运输通道、车站分布及设计等方面展开分析铁路专用线引入方案。天津忠旺铝业有限公司铁路专用线的建设有助于充分发挥铁路运输在企业发展中的作用,对铁路运输、物流企业及整个社会具有重要作用,有助于促进铝加工行业整体水平的提高,进而促进企业发展。     

新建与改建铁路的基本要求

近几年来,在中央正确的路线、方针指引下,铁路建设认真贯彻改革精神,从项目决策、设计思想、设计原则、技术标准到管理体制等方面,都作了一些新的探索,迈出了新的步子,取得了好的效果。为进一步统一思想,加速铁路建设,提高经济效益和社会效益,更好地为发展国民经济服务,铁道部在总结经验的基础上,以铁办[1987]393号文颁布了《新建与改建铁路的基本要求》。现予转登,供各单位同志们学习。     

准东北站区域计算机联锁系统解决方案

以准东北站扩能改造工程为项目背景,以多条地方铁路专用线集中控制为目标,阐述整个改建方案的设计特点及原则,分析区域联锁系统架构、安全传输方式、应急处理、系统功能及运营后的行车组织方式,推出类似问题的解决方案,为类似工程提供了一种与之相适应的信号系统设计借鉴案例。     

工业企业铁路专用线设计探讨

通过对工业企业铁路专用线的管理方式和交接方式、接轨位置和接轨点的选择等问题的分析，对工业企业铁路专用线设计中的一些问题进行了探讨．     

口岸站液化石油气换装铁路专用线设计方案

口岸站液化石油气换装铁路专用线是保障液化气进口运输的重要基础设施,对提高换装效率,保障运输安全,促进国民经济发展具有重要的作用。为提高口岸液化石油气换装效率和质量,概述液化石油气运输现状,在现有液化石油气铁路运输相关规程、规定的基础上,分析口岸站液化石油气换装铁路专用线作业流程,提出在宽轨铁路专用线系统采用"机车后隔离+宽轨罐车整列编组"、在准轨铁路专用线系统采用"1次取送1组罐车"的作业方案,并根据相关机车、车辆参数和运输需求,分析确定各线路有效长和线路条数,提出口岸站液化石油气换装铁路专用线平面方案,为类似铁路专用线设计提供参考。     

绿色铁路在中国的发展

2001年，铁道部制定了绿色通道工程建设规划，组织制定新建．改建铁路绿色通道建设设计、造价、验收标准．安排必要的绿色防护工程技术研究．大力推进绿色通道建设，促进生态环境保护与铁路建设协调发展。     

危险货物铁路专用线安全评价的思考

分别从起源、概念和类型等方面对安全评价进行论述,分析安全预评价、安全验收评价、安全现状评价在危险货物铁路专用线管理中的作用,提出在危险货物铁路专用线的可行性研究、设计、施工、验收、开通投入使用等各个阶段,积极运用安全评价,可以为危险货物铁路专用线实行安全风险管理提供可靠的依据.     

北京局集团公司铁路专用线发展对策探讨

铁路专用线作为大宗货物运输"最后一公里"的起讫点承担着铁路和企业的纽带作用.从专用线分布情况及专用线到发运量方面分析北京局集团公司专用线现状,阐述影响专用线发展的因素,研究提出专用线功能由"为企业服务"向"为社会服务"转变、利用市场机制优化专用线改扩建手续、引导企业完成专用线扩能改造、对无运量专用线进行分类管理、建设现...     

铁路危险货物运输项目规范化运作模式探析

在对新《铁路危险货物运输管理规则》及相关规范分析的基础上,叙述了实行规范化运作的意义,总结了常见铁路危险货物运输项目的种类,从专用线选址、设计及建设,专用线及接轨站运输组织及技术条件、事故应急预案及施救信息网络等方面阐述了铁路危险货物运输规范化运作的内容。     

浅谈对建设项目管理的几点认识

当前，为了抓住机遇，搞好铁路建设，促进国民经济发展，铁道部成立了专门的管理机构，负责新建铁路大中型项目，从建设项目管理入手，对设计、施工、监理进入全过程监控，力争创造高质量工程。本文分析了目前在建设管理方面存在的有关问题，并提出相应的改善建议。     

口岸铁路扩能改造总体方案研究

随着我国经济的快速发展和对外开放进一步深化,我国与蒙古国、俄罗斯的客货交流日益增加,新建或改建口岸铁路项目会越来越多。以集二线扩能改造总体方案研究为例,对口岸铁路扩能改造总体方案进行总结,提出影响口岸铁路扩能方案的主要因素、几种必须考虑的扩能方案、几项主要技术标准选择以及口岸站改建方案应考虑的内容,最后总结了口岸铁路设计、建设时几个应该注意的问题。     

关于工业企业铁路设计中几个问题的体会与探讨

关于工业企业铁路设计中几个问题的体会与探讨铁道部专业设计院勘测设计处秦燕随着国民经济的飞速发展，商贸活动的日益频繁，工业企业铁路起着越来越重要的作用，专用线设计应与工业企业总布局，以及其它交通运输系统相协调，满足本工业企业生产运输的需要。工业企业类别...     

铁路专用线运输服务优化对策研究

铁路专用线是铁路运输企业向社会提供铁路运输服务的重要载体,是推进交通物流融合发展、发挥铁路在综合运输体系中骨干作用的重要手段。在阐述铁路专用线服务发展现状的基础上,从国家法律法规修订、铁路公司化转型、运输结构调整,供给侧结构性改革、货运能力提升等方面,分析铁路专用线发展的优势因素;从沟通障碍、转嫁投资、造价过高、强制运行维护和服务理念缺失等方面,探讨铁路专用线发展的制约因素;最后从公开受理、简化条件、优化设计、创新运维、个性服务等方面,提出铁路专用线运输服务优化对策,为充分挖掘铁路专用线优势提供决策依据。     

广西钦州港港口铁路规划设计

通过对港口铁路规划主要影响因素分析,对港口铁路建设方案、接轨方案、线路走向及港区布置方案等规划设计方面进行探讨,并结合广西钦州港大榄坪3#—8#泊位铁路专用线设计实例进行运用解析,以期为新建港口铁路规划设计提供借鉴与参考。