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2009年3月26日11时26分,编组63辆的C82030次重载电煤专列从七台河站驶出,运往沈阳热电厂、哈尔滨热电公司等东北16家大型电厂。 相似文献
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《高速铁路技术》2015,(1)
文章根据沈阳铁路枢纽概况,结合枢纽总图规划、枢纽在建、拟建工程情况以及枢纽客运作业量,提出京沈客运专线引入沈阳铁路枢纽方案。通过重点研究京沈客运专线引入沈阳站和沈阳北站2个方案,经综合比较,推荐京沈客运专线采用沿既有沈山线北侧贯通引入沈阳站的方案引入沈阳铁路枢纽。通过在大成站西端疏解区修建京沈客运专线与既有秦沈客运专线之间相互转线的联络线,解决了京沈客运专线经沈阳北站开往哈尔滨方向的旅客列车对数、秦沈客运专线通过沈阳站和沈阳南站开往大连和丹东方向的旅客列车对数。京沈客运专线引入沈阳枢纽,方便了旅客的乘降,增强了运输组织的灵活性,有效完善了路网[4-6],为服务地方发展起到了很好的作用。 相似文献
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在沈阳局较早开通的沈阳-丹东、沈阳-吉林-哈尔滨(山河屯)光缆数字通信设备,因受当时具体条件所限,没有设置中间站电源集中监控系统. 相似文献
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2006年8月8日,中铁集装箱运输有限责任公司与大连港集团在大连签署了共同出资组建铁路中心站东北公司的协议。协议确定,在大连设立铁路集装箱中心站东北公司,负责大连、沈阳、哈尔滨3个铁路集装箱中心站的建设和运营,建立以中心站和港口为核心的向整个东北三省辐射的综合物流服务体系。大连港集团将全面参与东北区域内3个铁路集装箱中心站的建设和运营。当日,首批由大连港出资建造的150辆集装箱专用平车在大窑湾码头投入大连—哈尔滨线路运营。车辆在班列线路上实现固定编组,循环拉运,使班列运营时间缩短了10多个小时。这是港铁联手推动海铁… 相似文献
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《城市轨道交通研究》2012,(11):10
本刊讯世界首条穿越高寒地区的高速铁路——哈尔滨至大连高速铁路客运专线,于10月8日开始进入试运行阶段,为正式开通运营做最后的准备。哈大高铁自哈尔滨至大连,纵贯东北三省。哈尔滨西站至大连北站间运营里程921km,全线共设哈尔滨西、长春西、沈阳、大连北等24个车站,列车运行全程仅需4h左右。 相似文献
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跨局长交路机车运用方式的探索与实践 总被引:2,自引:2,他引:0
通过对我国铁路第五次提速调图沈阳枢纽至哈尔滨南站间跨局长交路实施过程中存在问题的跟踪分析,提出断开乘务区段、实行跨局轮乘和优化枢纽机车运用方案等一系列对策;阐述长交路改革后取得的效果,为进一步推进生产力布局调整和跨局长交路的整体优化提供一种借鉴模式. 相似文献
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世界上第一辆有轨电车于1881年诞生于德国,我国于1899年引进有轨电车技术,先后在天津、上海、大连、北京、沈阳、哈尔滨、长春等城市建成有轨电车交通系统,但是由于现代城市公共交通的竞争,并且早期的城市有轨交通系统具有运能小、挤占道路资源和噪声大等问题,到20世纪50年代末国内外大城市纷纷拆除有轨交通系统;然而随着城市的发展扩大,城市公共交通面临长距离集中客流等新情况,使得包括地铁在内的公共交通系统不堪重负,正是在这种情况下,现代有轨电车系统尤其是低地板车辆以其环境污染小、节省能源、投资少及运量大等优势得到广泛关注. 相似文献
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《铁道技术监督》2006,(1):44-45
现将2005年11月份超偏载检测装置运用情况和检测情况通报如下:1基本情况1.1西安、济南、哈尔滨铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等6项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。1.211月份严重超载车为1011辆,较10月份增加29辆。太原、哈尔滨、呼和浩特铁路局严重超载率较高,哈尔滨和太原铁路局严重超载车分别较10月份增加了242辆和237辆。各铁路局装车严重超载车数、严重超载率及与上月相比升降比率见附表2。1.3广铁集团公司认真落实11月中旬兰州会议要求,已将所有进口超偏载检测装置安装检定完毕,并实现试联网。到目前为止,… 相似文献
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近日国家发展和改革委员会批复同意新建哈尔滨至大连铁路客运专线项目建议书。该铁路北起哈尔滨,经长春、沈阳至大连,全长约900km。主要技术标准为客运专线、双线,设计区段旅客列车速度:线下部分350km/h,线上部分200km/h及以上。项目投资估算总额820亿元。 相似文献