铁路货场作业能力补偿的探讨

在阐述影响铁路货场作业能力的取送车能力、装卸作业能力、货位能力及搬运能力(进、出货)4种作业能力的基础上,通过引入调车不均衡系数,计算货场改造前取送车作业能力和改造后取送车能力,分析货场损失的作业能力,提出采用还建装卸设施(方案Ⅰ)和补偿装卸机械(方案Ⅱ)2种能力补偿方案,结合铁路货场实际情况,确定方案Ⅱ可行。     

提高新丰镇站装卸能力的实践

针对西安铁路局新丰镇站装卸设备情况,分析新丰镇站装卸作业存在的问题,提出成立新丰镇装卸经营部;整合新丰镇站装卸资源;提高装卸机械化比重;加强装卸机械管用修;加强装卸作业全程盯控;建立机力、劳力调配机制;加强装卸五统一管理等措施,并通过实施有效提升了新丰镇站的装卸能力.     

铁路装卸作业信息管理功能设计的探讨

依据现行铁路装卸作业管理工作的基本内容,对装卸作业信息管理功能模块进行设计。通过分析铁路装卸作业信息管理模块架构,探讨装卸作业数据查询、生成装卸报表、统计作业效率、装卸工费核算、装卸机械运用成本分析与评价、装卸总成本分析等功能模块,以加强装卸机械设备运用管理,提高装卸作业管理水平。     

提升丹洲营车站货场作业能力的分析

从丹洲营站货场的作业现状、既有货场作业能力情况、货源需求等方面进行分析,提出提升丹洲营货场作业能力的必要性。结合货场取送车作业能力、装卸作业能力、货位能力和搬运能力(进、出货),以及丹洲营货场现状,进行数据测算和理论分析,并针对各项能力的不同特点提出了相应的措施及改造建议。     

成都北车站提高集装箱装卸能力对策研究

为了提高成都北车站铁路集装箱装卸能力,挖掘铁路货场生产潜力,实现车站整体货运增量,阐述成都北车站铁路集装箱装卸发展现状,分析影响成都北车站集装箱装卸能力的基本因素,针对存在的各个作业部门横向协调有待加强、汽车进出箱作业环节缺乏统筹规划、货场箱区箱位布局有待完善、门吊设备安全装置仍需加强等问题,提出优化组织、合理安排、改...     

车体外悬浮物品对铁路行车安全的影响分析

在铁路运输中,由于货车车门关闭不良、车体破损造成散装货物撒漏和车体外悬浮物品脱落等问题,对行车安全构成严重威胁。通过分析原因,提出完善车辆交接检查制度、加强装卸作业人员培训考核、严格执行作业标准、加强检查监控、形成责任制度等改进措施,以确保行车安全。     

压缩外国车停留时间及使用费的探索与实践

由于中国与蒙古国铁路的轨距不同，由蒙古国铁路进口货物的车辆需在呼和浩特铁路局二连车站进行换装作业，由此产生了外国车使用费。二连车站对影响外国车停留时间的因素进行分析，从加强车站装卸车组织工作的预见性、细化考核措施、联检单位密切协作、提高装卸效率、加强货代公司管理等方面入手，大大压缩了外国车的停留时间和使用费。     

南昌铁路局装卸安全技术管理的思考

结合南昌铁路局装卸管理实际,通过分析装卸作业存在的安全、技术管理弱化等突出问题,提出加强装卸安全管理,落实安全管理机制,盯住装卸安全重点,运用监控设备保安全等加强装卸安全技术管理工作的措施。在优化装卸管理机制基础上,积极探索科学管理模式,完善各项管理机制,进一步加强对装卸作业的管理,提高运输生产的效率和效益。     

铁路车站取送车作业问题的一般模型

在各种装卸地点布置形式、各种到发车流、各种取送车作业组织方式条件下,将合理取送顺序、合理取送批次数和合理取送时机作为一个整体,研究铁路车站取送车作业问题.以取送车作业顺序偏序关系、装卸区容车能力、相异放射枝不能同批、调机牵引能力、交货时间窗为约束条件,以站内货车处于取送车作业状态的时间最少为优化目标,建立取送车作业问题的一般模型.模型的每个解都对应1个完整的取送车作业方案,设计了解的编码型式.利用排列组合理论和方法分析取送车作业问题解的结构关系,证明取送车作业问题是具有取送车作业批次和顺序2个优化维度的调度问题.     

对提高装卸作业效率的思考

针对目前装卸作业存在的装卸生产组织管理有待加强、装卸设备较落后、贷物集装化运输比重低、装卸劳动力资源缺乏、货运作业组织适应性不强等问题,提出提高装卸作业效率的建议：建立统一高效的装卸生产组织管理体制,加快更新装卸机械及属索具,大力发展集装化运输,加强装卸作业队伍建设和管理,改进货运组织方式促进装卸车效率提高等建议。     

加强铁路装卸管理的对策

铁路装卸管理是铁路物流管理的重要组成部分,为了提升铁路装卸能力和服务水平,推进铁路现代物流的快速发展,通过阐述铁路装卸管理工作现状,分析铁路装卸管理在队伍素质、专业管理、技术装备、体制机制等方面存在的问题,从满足铁路现代物流发展的需求出发,提出加强装卸队伍建设、强化装卸专业管理、推进装卸作业机械化、规范装卸业务外包管理、提高装卸服务质量及完善激励机制的对策。     

铁路货场装卸安全管理的探讨

通过对石家庄站贷场的装卸安全管理进行分析,找出了存在的主要问题,提出加强思想教育与培训、强化管理、抓重点设备整治更新、依靠科技保安全、严格设备保养等措施,提高了装卸作业效率,确保了装卸作业安全和人身安全。     

推进装卸专业化管理的实践

在分析广州铁路（集团）公司装卸现状及存在问题的基础上,阐述了广州铁路（集团）公司通过建立组织机构以理顺管理体制,将装卸安全纳入安全质量考核范围,制定装卸作业标准以督促标准化作业,加强专用线共用管理等对策,促进装卸工作安全、可持续发展。     

DY-5X2型轨行组合吊运车

<正>"DY-5×2型轨行组合吊运车"是D16型、D22型、D24型工字钢梁的专用装卸运输设备,也可用于钢轨、轨排、辙叉、发电机等大型工务设备的装卸运输,是工务部门进行各种大型施工的重要设备。本组合吊运车由两台单独的吊运车组成,每台吊运车主要由加强平车、全液压特种吊机、货物转向架、电力及安全控制系统等组成。吊运大型设备时,两台吊运车联合作业,吊运小型设备时,单台吊运车可以单独作业。本组合吊运车的安全控制系统可实时进行起重力矩和吊臂顶端高度限制,大大提高其施     

规范整车货物对车装卸的建议

为提高铁路货物运输市场竞争力,全路各货运营业站普遍采用整车货物“对车装卸”的作业方式。根据目前现场实际作业现状,针对整车货物“对车装卸”存在的主要问题,提出了规范整车货物“对车装卸”的建议,从而达到规范作业管理,确保运输安全的目的。     

铁路货车超偏载防控的实践与思考

做好超偏载防控检查是确保货运装卸安全的一项重要工作,为提高货车超偏载检测质量,从装卸车作业及轨道衡检测2个方面分析超偏载问题车产生的原因,提出加强装卸车作业超偏载防控、把控轨道衡检测、加强现场作业监控、全方位加强质量标准控制等铁路货车超偏载防控对策,从装卸车源头抓起,不断完善货车超偏载防控作业流程和作业标准,建立计量设备运用应急预案,加强设备及人员管理,提高装卸车作业质量和效率,以有效防控铁路货车超偏载问题,确保运输安全。     

铁路装卸劳动力供给的思考

在阐述劳动力供给对铁路装卸效率影响的基础上,从人工装卸费率及新生代农民工就业诉求2个方面对铁路装卸劳动力供给不足的原因进行分析,提出加大机械化装卸力度、调整机械作业和人工作业收费标准的比价关系、加强装卸队伍建设等解决铁路装卸劳动力供给问题的对策,为铁路货运发展筑牢基础。     

货物作业车取送模型的优化

合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转。运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案的最优问题。     

落实装卸作业标准提高安全管理水平

对装卸作业标准的作用及西安车务段货场装卸作业中存在的问题进行分析，提出在安全生产过程中要加强教育和专业化管理，强化职工的安全意识与落实作业标准化的自觉性，以达到认真落实作业标准，确保装卸生产持续安全稳定的目的。     

北京局集团公司铁路装卸作业效率大数据分析探讨

为提升铁路装卸作业工作效率,优化铁路装卸作业组织模式,在阐述铁路传统装卸作业效率写实分析过程及存在问题的基础上,北京局集团公司依据货运信息系统,利用大数据技术从单品类装卸作业效率、作业点装卸作业效率、装卸作业环节效率等方面对装卸作业效率进行分析,提出利用大数据技术为制订人才选拔方案、优化货车在站停时、优化装卸定员、补全铁路货运装卸时间信息链等方面提供保障,进一步提升铁路装卸作业效率。