首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
刘兆才 《世界汽车》2009,(12):110-115
巴西大奖赛结束后,巴顿已经提前封王,布朗车队毫无意外地收获了“双冠”,2009赛季的比赛已经变得毫无悬念,剩下的收官之战,车手们只需全身心地沉浸在奢华奇美的享受中。  相似文献   

2.
《轿车情报》2007,(3):121-121
“玫瑰虽然娇艳,但却带刺。玫瑰湖虽然美丽,但要到达她却需要穿越漫漫大漠。”达喀尔的一位诗人曾经这样咏叹玫瑰湖让人又爱又恨的诱惑。  相似文献   

3.
赵洁 《世界汽车》2011,(1):128-133
F12010赛季的硝烟在阿布扎比的上空渐渐散去,车手和车队紧绷了一年的神经终于得到了舒缓。然而竞技比赛的残酷性决定了最终的胜者只有一人,于是,有人喜悦,有人懊悔,有人失落,有人期待,还有人带着"无欲无求"的洒脱……  相似文献   

4.
最后两站的比赛还不是那么乏味.因为晷种意外事故和不放弃的西班牙人让比赛椿彩不断。这个赛季已经落幕.赛场上的众生相让我们对于2012赛季充满了期待。  相似文献   

5.
张鑫 《车时代》2009,(12):238-241
精彩而又艰难的2009赛季结束了,而F1赛事的脚步却没有停止。如今,这项全球顶尖的汽车赛事进入了一个承上启下的时期,今后的比赛将何去何从,还有太多的抉择等着人们去做……  相似文献   

6.
赵洁 《世界汽车》2012,(1):134-141
19场分站赛,8个多月的连续征战,超长的赛季和密集的比赛让每一位车手都疲惫不堪,阿布扎比和巴西大奖赛后,F1的2011赛季终于尘埃落定,在最后的惊心动魄之后,车手们似乎可以放个大假了。  相似文献   

7.
ERIC 《车时代》2010,(12):218-221
2010赛季F1比赛在阿布扎比收官极富戏剧性的比赛结果令人意外。23岁的塞巴斯蒂安一维特尔,在经历起起伏伏后终于苦尽甘来,成了F1历史上最年轻的车手总冠军。整个赛季他都受到诸多困难的干扰,赛车故障、  相似文献   

8.
赵洁 《世界汽车》2012,(12):136-139
2010年,他离开F1征战WRC赛场,2年的起起伏伏之后,他终于发现自己还是最适合F1的赛道;2012年,他牵手换装后的路特斯崭新回归,站在熟悉的赛道上,"冰人"依旧"冰"力十足,哪怕这早已是另一个人的天下。F1从来都不缺少标签式的人物,譬如巴顿的绅士和汉密尔顿的桀骜,2012赛季,围场内又多了一个传奇人物——"冰人"莱科宁。称其为"冰人",或是源于他给人留下的印  相似文献   

9.
王博 《汽车时代》2009,(12):82-87
标新立异的赛道布局 1 维修站出口被创造性地设计成一条隧道.F1犹如“胡同飚车”.但隧道尽头埋伏着一个阴险的下坡急弯.坚硬的水泥墙“盼”着车手一头撞过来。这里既有驾驶难度.又有驾驶乐趣.称得上绝妙的创意。  相似文献   

10.
田永梁 《汽车杂志》2009,(12):206-207
从巴西站前半程无与伦比的精彩,到阿布扎比时无与伦比的绚丽场地,F1越来越让我们眼花缭乱了。靠石油起家的中东造出了让上赛自觉寒酸的赛车天堂,可惜在大局已定的情况下,这里什么都没发生。除了新科世界冠军巴顿在最后两圈献宝似的肤浅追逐,你还能记住什么呢?  相似文献   

11.
赵洁 《世界汽车》2014,(1):128-133
<正>当总冠军的归属不再是收官战的主题,那么这场最后的战役对于他们而言又意味着什么?记录?告别?还是年关前拖欠的工资?19场分站赛,让2013变得疲惫而漫长。而现在,历经8个多月的鏖战之后,这场马拉松之战终于在英特拉格斯的赛道上落下了帷幕。与上个赛季在此上演的终极对决不同的是,2013赛季的红牛和维泰尔无疑更强大,无法企及的速度优势让赛道上的小伙伴们从羡慕到嫉妒,再到绝望。总冠军的归属早已不再是收官战的主题,这场最后的战役对于赛道上的每一个人来说,都承载着新的、不同的意义。而对于我们来说,吸引  相似文献   

12.
王博 《汽车时代》2009,(11):83-88
2009赛季F1大奖赛的“双料冠军”在巴西英特拉格斯赛道一战定乾坤.巴顿和布朗GP车队分获车手总冠军和车队总冠军,维特尔和巴里切罗这一对儿”难兄难弟”彻底丧失争夺总冠军的最后机会。  相似文献   

13.
刘兆才 《世界汽车》2009,(7):114-119
很多车队都把欧洲作为扭转局面的阵地,因此,当F1的“战场”回到欧洲以后,车队技术实力的较量开始了…… 在欧洲两场比赛的较量中,布朗车队都以包揽“一、二”的成绩取得胜利,成了F1历史上最大、最成功的黑马。  相似文献   

14.
刘兆才 《世界汽车》2007,(10):125-127
主场作战的法拉利车队赛时失利,马萨"马走麦城"中途退赛,莱科宁仅保住第三。而迈凯轮车队两位车手从排位赛就略占上风,最终反客为主包揽一二名。  相似文献   

15.
赵洁 《世界汽车》2014,(6):134-137
<正>梅赛德斯的一枝独秀确立了本赛季至少是迄今为止的F1基调,不管下不下雨,不管是哪条赛道,杆位不是罗斯博格就是汉密尔顿,冠军不是汉密尔顿就是罗斯博格,‘三叉星’已然成为这个新赛季开赛后最大的赢家。而其他车队,只能围着领奖台剩下的那个席位打转。迈凯轮、红牛和印度力量已经尝过了领奖台的滋味,而下一个,又会是谁呢?  相似文献   

16.
17.
张鑫 《车时代》2009,(9):236-239
红牛车队的势力越来越大了曾经独领风骚的布朗GP终于遇到了令他们头痛的对手。不仅仅是头痛,更是令布朗GP屡屡吃亏的对手。从09赛季中国大奖赛开始,红牛车队就在大雨中开创了击败布朗GF的先例;  相似文献   

18.
Shawn 《汽车与运动》2012,(5):164-171
前三站登上领奖台的哥们有的眼熟、有的陌生,这足以说明今年的F1大奖赛绝对精彩。  相似文献   

19.
黎明京   《汽车之友》2020,(6):84-87
2020赛季的亚洲F3锦标赛是一个跨年度的比赛,首站是2019年12月在马来西亚雪邦进行的,很快进入2020的1月就在阿联酋进行了一场背靠背的比赛。本期介绍的是1月17-18日在阿布扎比进行的第二场比赛。阿布扎比是阿拉伯联合酋长国的首都,也是阿联酋长国阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比由海边的几个小岛组成,位于阿拉伯半岛的东南部,北临红海湾,南接广袤无垠的大沙漠。  相似文献   

20.
双层扩散器被判合法各支车队加紧研发;罗恩·丹尼斯从F1完全引退;阿布扎比赛道建设大幅延迟候补举办地加拿大浮出水面;4月29日决定对迈凯轮车队的处罚;伯尼离婚了财产分割怎么办?  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号