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汽车气制动阀总成的清洁度是按规定将解体总成内零件进行清洗后以所测残留杂质微粒的大小和重量表示的一项指标。而气制动阀的可靠性则是指在规定使用条件下和规定时间内完成规定功能的能力。两项指标都是评定气制动阀质量时所必需,而清洁度又是影响气制动阀可靠性的重要因素。一、气制动阀清洁度与可靠性的关系污染气制动阀的杂质越多,对气制动阀工作的危害就越大。进入阀内的杂质有下列几种: 1.压缩空气中含有灰尘和水分。在现代气路设计中,空气都经滤清器后进入空压机;压缩空气也经过油水分离器,湿贮气筒等以分离水分和杂质,但仍不能全部清除。这些水份存留在气路的各个部分,造成各个部分的腐蚀。  相似文献   

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柳华文 《汽车运输》1993,19(11):30-32
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张立军 《汽车技术》1990,(10):13-16
用一元线性回归分析方法,对CA141型汽车制动阀的静特性与回归方程曲线进行了分析,获得了用于指导试验和设计的参数。  相似文献   

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梁海生 《重型汽车》2011,(6):18-19,22
对于载货车尤其是牵引车而言,要实现制动过程中主车和挂车的同步并不容易,常用的方法就是对挂车制动控制阀(装于主车上)以及挂车制动阀(装于挂车上)的控制口和出气口的气压值进行设定,使得阀体出气口的气压略高于控制口的气压,以达到略微提前于控制口动作的目的。但是实际效果并不理想,也就是说由于挂车制动控制及制动系统距离主车相对于主车制动系统要远很多,要实现挂车制动超前主车就更困难了。  相似文献   

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解放CA1091汽车在出厂时,都配有挂车制动阀,以便在拖带挂车时使挂车制动。但经广大用户的长期使用后却暴露出两大缺点,往往使挂车列车产生甩尾现象,严重影响着列车的制动稳定性,因此有必要加以改进。一、CA1091挂车制动阀结构和存在问题图1为CA1091挂车制动阀在未制动时状  相似文献   

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