拉力劲旅—佳通轮胎新东方车队

佳通轮胎新东方车队作为一支拉力劲旅，早已为拉力车迷所熟知。8年的风雨历程，见证了中国拉力赛车的崛起，而他们在短道拉力这一基础拉力赛事上的成功，更可以看作是对中国赛车基础做出的最好铺垫。     

2006全国汽车拉力锦标赛第四分站（龙游站）——暨2006国际汽联亚太汽车拉力锦标赛

作为亚太拉力赛和中国拉力赛的收官之战，龙游站对各个车队的意义不言而喻，在N组和S组，为争夺车手总冠军和车队年度总冠车都抑足了劲，而比赛的悬念迭出，一波三折，惨烈之极，完美地体现了赛车运动的美丽，不到最后一刻，结局永远是个变数，     

三位一体——薛雷和他的玛吉斯轮胎拉力车队

有着丰富经验的赛车人、有着强烈市场意愿的赞助厂商，加上一群实力不凡的车手技师，一个成功的车队就是这样简单。     

玲珑轮胎美女车队再创佳绩

中国汽车拉力锦标赛山东薛城站经过9月19号最后一上午的紧张角逐，终于圆满落下帷幕。     

韩泰轮胎携手多支实力车队征战09年汽车赛事

凭借独创的核心技术理念“Kontrol”技术打造，韩泰轮胎的卓越性能和品质正赢得越来越多实力赛车队的信赖。韩泰轮胎成为2009中国房车锦标赛、2009全国汽车拉力赛多支车队以及POLO杯的赞助商，将用最新技术的赛车轮胎，全力支持合作伙伴取得新赛季的优异成绩。     

玛吉斯轮胎龙游拉力赛多点开花

<正>2009年11月15日,亚太汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛浙江龙游站在纷飞细雨中落下大幕。几家欢喜几家愁,多支N4组强队纷纷遭遇重创,撞车、赛车故障等频频发生,使得龙游拉力赛成为今年最残酷的拉力赛。玛吉斯轮胎冠名的玛吉斯轮胎拉力车队、玛吉斯轮胎华南虎车队则成功完成比赛,并取得很好的成绩。玛吉斯轮胎拉力车队的李     

2005全国汽车拉力锦标赛上海站——寒流中的一把火

寒流来袭。上海站，中国拉力第一站考验的似乎不是车手的技术和车队的装备与表现，它考验的是在这个大约是冬季的春天，有多少人会在寒风中关注这项运动?新的车队，新的车，新的人。赞助商们的热情为今年的中国赛车点燃了第一把火。     

走近韩泰轮胎 见识高端突破 韩泰轮胎2014,中国和印尼媒体之旅

<正>2014年是全球第七大也是成长最快的轮胎制造商韩泰轮胎开启高端品牌战略,全面提升品牌形象和价值的重要一年。以全新中央研发中心的奠基为标志,既是对韩泰轮胎高端品牌战略阶段性成果的回顾,也是韩泰轮胎进入了一个全新的发展阶段     

在学习中进步 码吉斯轮胎华南虎车队

2009年12月20日下午，徐伟瑜驾驶87号赛车驶回了维修区．他以N4组第12名．国内车手第六的成绩完成了全国汽车拉力锦标赛最后一场——福建邵武的比赛。至此，徐伟瑜率领的玛吉斯轮胎华南虎车队也结束了09赛季CRC的第一年征程。     

韩泰轮胎中央研发中心奠基

<正>6月10日,全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商韩泰轮胎,在距离首尔200余公里的大田市举行全新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME奠基仪式。此项研发投资意义深远,这将成为韩泰轮胎历史上重要的里程碑,它将增强韩泰轮胎的前瞻性研发能力。新的研发中心将巩固韩泰轮胎可持续发展的基础,并助其成为全球一流的轮胎企业。     

韩泰轮胎测试——Hankook OPTIMO H426

当韩国的电子产品铺天盖地出现在我们的生活中．当大街上流动的车流中越来越多韩国品牌的身影时．不知道你有没有留意到汽车轮子也开始流行韩风．韩泰．锦湖等轮胎伴随着大家度过了八千里路的云和月。[编者按]     

玛吉斯轮胎莲花车队赢得CRC S2组年度冠军

2013年11月24日,中国汽车拉力锦标赛（CRC）在浙江武义结束了最后一站的赛事,玛吉斯轮胎莲花车队90后车手范高翔夺得S2组车手冠军,车队也捧起了该组别车队冠军奖杯!由于前面几站比赛都有着不错表现,玛吉斯轮胎莲花车队也获得了s2组（1．6升组）年度车队冠军。     

玛吉斯轮胎CRC大放光彩

7月4日,中国汽车拉力锦标赛（CRC）张掖站落幕,玛吉斯轮胎携手7支车队也获得了令人振奋的成绩。经过3天的角逐后,玛吉斯轮胎华南虎车队樊晓与队友鹿丙龙交上一份令人满意的答卷,樊晓以总成绩第七名完赛。     

不让须眉——华普女子拉力车队

对为何发起女赛车手招募活动。上海华普汽车董事长徐刚有深入独到的理解：以“健康、活力、时尚”的魅力女性赛车运动丰富国内原创汽车文化，开创国人心目中健康、动感、精致的现代汽车生活地带。[编者按]     

拉特瓦拉主场夺冠 王睿获PWRC第八名

8月1日，2010世界汽车拉力锦标赛芬兰站落下战幕，福特车手拉特瓦拉借助主场 的优势获得了个人本赛季第二个冠军，雪铁龙青年车队车手奥吉尔和雪铁龙车队车手勒布分列二三位。     

拉力春天提前到来——全国汽车拉力锦标赛邵武站

政府参与度高、没有巨大一次性投入让拉力赛成为了中国赛车当然的避风港。这样火辣的比赛，在经济大萧条的背景下，分外耀眼。     

组建拉力车队 打响轮胎品牌 访雷奔赛车与正新橡胶高层

08赛季CRC中增加不少新军，以MG7出战的玛吉斯轮胎车队就是其中之一。车队由雷奔赛车俱乐部与正新轮胎集团合作打造。显然，双方领导对车队都十分重视，成立仪式上，正新橡胶中国有限公司总经理李进昌与国内营业部协理张传顺悉数到场，还有中国传奇拉力车手、雷奔俱乐部董事长——薛雷。