骨架植物护坡在黄土路堤边坡防护中的应用

黄土路堤边坡在自然条件作用下容易发生冲蚀、溜坍等路基病害,影响路基边坡稳定,需采取防护措施进行处理。目前,骨架植物护坡是边坡防护主要采取的措施之一,其实现了工程防护与植被防护的有效结合,具有良好的防护使用功能,并且达到了美化环境的目的,值得在公路边坡防护领域内广泛推广应用。     

骨架植物护坡在黄土路堤边坡防护中的应用

黄土路堤边坡在自然条件作用下容易发生冲蚀、溜坍等路基病害,影响路基边坡稳定,需采取防护措施进行处理.目前,骨架植物护坡是边坡防护主要采取的措施之一,其实现了工程防护与植被防护的有效结合,具有良好的防护使用功能,并且达到了美化环境的目的,值得在公路边坡防护领域内广泛推广应用.     

公路工程路基病害的治理

边坡变形与失稳的治理路基边坡的常见病害有边坡坍塌、滑坡、以及可能出现的边坡失稳等,这些病害的产生,给运输安全带来了严重危险。其内在因素是形成路基边坡病害的先决条件,它包括岩土性质、地质构造、地形地貌等。外因通过内因对病害起着促进作用,它包括水的作用、地震和人为因素等。所以这些病害是内外各因素结合作用的结果。当边坡出现以上的病害时,必须采取相应的措施来确保边坡的稳定性(强度方面)和安全性(变形方面)。根据边坡的不良工程地质特征和滑坡加固治理与防护工程特色,主要选取适用性强,易于操作,工程负效应小的整理措施,如抗滑桩、挡土墙、削坡和灌浆等,使其分别适用于不同塌方、滑坡的物理力学条件和地质条件。另外在施工中也要注意以下     

高速公路路基高大边坡地质病害治理

工程概况 本工程为某一高速公路,该路线所在地区为丘陵地形,在该高速公路施工中广泛存在着路基高大边坡的问题。本高速公路工程第三合同段高大边坡分布较为明显．主要为全风化一强风化类土质。在本工程施工中,频繁出现高大边坡地质病害问题．这大大影响了施工的安全．并延误了工期。本文将针对各种高大边坡地质病害的特点进行分析,并提出相应的预防和处理措施。     

路堑边坡顺层滑动病害成因及处治措施分析

介绍了湖南省怀化至新晃高速公路k20 800～k20 935段左侧路堑边坡产生病害的特点,通过地质钻探和现场试验结果,确定了滑动面的深度,分析了病害产生的原因,结合现场滑坡滑动情况、地质条件以及室内试验结果,反算了滑动面的抗剪强度参数,在此基础上,提出了治理该病害边坡的具体措施,并对采取的工程整治措施进行了稳定性分析.     

加筋高路堤陡边坡在渝长公路上的应用

介绍了加筋填方边坡技术在渝长公路的应用，包括加筋边坡的设计方法、施工工艺和质量要求、经济效益等；用聚丙烯土工带作筋材，修筑了长１８３．０ｍ，坡比１：０．７５，最高达２１．０ｍ的加筋填方高边坡．应用结果表明，加筋填方边坡技术应用于山区公路高填方路基边坡的稳定，具有安全可靠、经济社会效益显著的优点，是稳定山区公路高填方路基边坡的有效措施。     

浅谈山区公路深路堑边坡病害治理

就53省道丽浦线126K 100～150段路堑边坡病害，从边坡的特征、地质基础、产生原因等方面进行了阐述分析。提出了处治措施。     

抗滑桩技术用于路基边坡治理研究

地质灾害对路基边坡结构产生了严重的危害性,施工单位需及时拟定边坡治理方案,避免地质灾害对路基边坡造成破坏性影响。抗滑桩是路基边坡治理的新技术,可有效处理各种地质因素造成的路基结构病害。结合实际案例,介绍了抗滑桩技术在路基边坡治理中的应用方式。     

浅谈泥质粉砂岩地质边坡滑坡治理

以福建省永宁高速公路K116+940~K117+140段线路滑坡治理为例,概述了滑坡病害的具体状况以及病害区域的地质概况,分析了边坡滑坡产生的主要原因,进而详细列举了边坡滑坡的具体治理措施。     

关于路基边坡防护的施工措施探讨

路基边坡防护施工前,为保证路基的稳定和防治各种路基病害,除做好路基排水工作外,还需结合当地水文、地质及材料等情况,采取有效措施,对各类土、石边坡进行必要的防护,主要结合工程实例分析公路路基边坡防护的施工措施。     

填石路基质量控制探讨

填石路基常见病害的形成原因 填石路堤是指用粒径大于37．5mm且总含量超过70％的石料填筑的路堤．以石渣为主要材料的填石路基常见的病害有3种．即局部路段沉陷．边坡滑塌、坡脚走动,路基纵向开裂。     

公路路基边坡之工程防护技术

前言 填方边坡的开挖和填方边坡路堑边坡,是公路的重要组成部分。随着中国公路建设的快速发展,高等级公路的数量持续增加．并逐步扩展到山路,在各种地质和地貌单元．将不可避免地出现了大量的高填路堤和切割。一方面引起的岩土体的变形．引起的边坡失稳;另一方面,由于植被覆盖和土壤流失．容易导致土壤侵蚀,山体滑坡,河流堵塞,水污染和其他人为灾害。因此．在公路路基边坡防护技术研究是非常重要的。     

基于正交设计的路堤稳定影响因素敏感性分析

针对边坡和地基2种路堤稳定主控条件,建立了路堤边坡和路堤地基稳定分析模型,采用正交设计方法研究了对应计算模型的各影响因素主次顺序,讨论了均质边坡条件下影响路堤边坡稳定性的各因素间交互作用.研究表明：路堤边坡稳定影响因素敏感性按内摩擦角、坡高、黏聚力、边坡比依次减小边坡比与内摩擦角、坡高与黏聚力间显著交互作用,取值水平不当会影响各因素的敏感性排序;地基及路堤稳定性主要受地基控制,地基土强度和地坡度是路堤稳定的主要因素.     

路堤边坡防护高度研究

研究表明,路堤边坡冲刷防护的临界高度与坡度的关系是一个与降雨、土质、坡高等因素有关的函数。通过研究临界边坡与坡度的相关方程,可换算出不同坡度下的边坡临界高度。     

公路路堑边坡防护及病害处治设计

分析了影响路堑边坡稳定的因素,提出了路堑边坡防护及病害处治的几种常用方法,最后结合工程实践介绍了路堑边坡防护及病害处治技术的应用。     

浅谈山区公路边坡病害处治技术

针对山区公路边坡病害问题,主要是以公路边坡失稳病害作为重点,系统的论述了造成公路边坡失稳病害的主要类型及其成因,进而详细论述了防治处理公路边坡失稳病害的几项可行性技术措施,可以为公路边坡失稳等病害的技术处理提供合理的参考。     

公路路基边坡病害的防护与治理

公路路基边坡病害直接影响公路工程的整体质量和使用寿命,为了保障公路边坡的稳定性和安全性,应对边坡稳定性进行合理评价,不断优化边坡防护方案,并制定有效措施对边坡病害进行治理。主要对公路路基边坡病害的防护及治理措施进行分析,仅供参考。     

对高速公路工程边坡的工程地质分类的研究

通过对高速公路工程边坡的实际情况进行实地考察,结合相关经验,将公路工程的地质特点分为岩质边坡、土质边坡和土石边坡,依据自身的性质和特点对岩质边坡分类。     

路基边坡水害的防治对策

针对路基边坡养护中经常出现的水毁病害 ,提出采取“疏、堵、绿、补”四字辩证养护法 ,防患于未然 ,达到花钱少、效果好的目的     

辽宁省普通公路边坡现状调查分析

对辽宁省384处公路边坡进行了现场调查与统计研究,通过对辽宁公路边坡高度、坡度、边坡类型及防护方式等的分析,总结出了辽宁省现有边坡防护方式的不足,并对边坡的病害和成因进行了详细分析,进而提出具体的防护措施,为今后辽宁省的公路边坡设计、施工和养护提供一定的科学依据。