公路桥梁设计及防水措施

公路桥梁上部结构构造设计中应当注意的问题 公路桥梁的上部结构构造基本包括主梁、伸缩缝、搭板等结构．这些结构的设计质量直接的影响着桥梁设计的成功与否。从施工的施工难度角度来看,在进行桥梁主梁的设计施工时,     

公路桥梁工程预制板(梁)的质量问题与处治

针对公路桥梁工程预制板（梁）的质量问题分析总结出处治方法，对提高施工质量有一定的意义。     

桥梁顶推施工法施工工艺及控制

桥梁结构施工大致上可分为桥梁下部结构施工（基础施工）以及桥梁上部结构施工。桥梁下部结构的施工主要是对桥梁基础的处理及修建：桥梁上部结构的施工主要针对桥梁梁体的架设。其中．顶推施工法是预应力连续桥梁上部结构施工经常使用的方法。顶推施工法简要来讲就是在桥梁总轴方向的桥台后分段预制梁．通过预应力钢筋把两段梁连接起来,然后用千斤顶顶推梁体,使其沿桥轴方向移动,最终完成桥梁梁体的架设。     

公路桥梁施工技术的质量控制

公路桥梁施工技术中存在的问题,严重影响着公路桥梁的施工质量,及时解决这些问题,成了当前公路桥梁建设面临的紧迫任务。本文通过介绍当前我国公路桥梁的发展现状,指出了公路桥梁施工技术中存在的主要质量问题,并针对性的提出了解决措施,以供参考。     

桥梁上部构造的施工工艺

针对公路桥梁施工,分析公路桥梁上部构造的施工工艺。先分析了公路桥梁上部构造的具体施工方法,并从上部构造模板、混凝土浇筑、后张法混凝土浇筑等方面对其具体施工工艺进行讨论,最后分析公路桥梁上部施工质量控制方法,以求为未来公路桥梁施工提供理论支撑。     

桥梁上部构造施工工艺以及加固方法的研究

公路桥梁建设过程中,其上部构造施工尤为关键,直接决定着公路桥梁的使用寿命和安全稳固。基于此,重点展开对公路桥梁上部构造相关施工工艺进行研究,在此基础上,分析和归纳了公路桥梁上部构造的基础加固方法。可以说,上部构造施工工艺与公路桥梁的质量安全之间关联密切。     

高速公路桥梁养护加固中新型预应力技术的应用方法

随着高速公路的频繁使用和年限的不断增长,公路桥梁容易出现各种质量问题,从而对公路桥梁的牢固性造成不良影响,严重影响桥梁的正常使用,因此需要进行维修和加固。新型预应力技术是一种比较先进的施工技术,它不仅能改善桥梁的加固性能,还能保证结构的稳定性,增强桥梁的强度,从而延长其使用寿命。阐述了预应力技术在高速公路桥梁养护和加固中的应用方法。     

公路桥梁伸缩缝施工质量控制

桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分．公路桥梁中起着十分重要的作用,在桥梁使用期间利用其可以伸缩的特性在于调节由车辆动、静荷载及桥梁建筑材料的物理性能（恒载）所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。如果在前期伸缩缝设计不合理、装配质量低加之缺乏科学的后期养护．就会在桥梁伸缩缝处引起跳车这一目前国内公路较常见的道路病害,影响行车舒适度和桥梁及伸缩缝的使用时间。     

桥梁施工技术的质量控制

主要讨论了公路桥梁施工技术质量控制的相关内容,以求为未来公路桥梁技术质量控制提供理论支撑。先简单分析了当前公路桥梁施工中常见的质量问题,包括桥梁裂缝问题、公路桥梁出现局部蜂窝麻面等,并对导致出现质量问题的原因进行分析。再对如何看开展公路桥梁进行讨论。从相关措施的应用情况来看,能有效满足公路桥梁施工技术质量控制的要求,具有良好的操作价值。     

提高公路桥梁施工技术质量的措施

随着公路桥梁施工技术要求的不断提高,加上一些专业技术人才以及专业施工人员的缺失,导致了公路桥梁的建设质量出现了较严重的问题。主要对我国当前公路桥梁的施工技术中存在的质量问题进行阐释,并提出如何提高公路桥梁的施工技术质量,为我国的公路桥梁施工技术发展提供理论依据。     

公路桥梁施工中预应力技术的应用

前言 随着当前公路桥梁技术的不断进步和发展．人们对公路桥梁的要求逐渐增高,如何提高公路桥梁施工技术应用效果已经成为相关人员工作的重点。公路桥梁通过对将预应力技术与桥梁施工有效结合在一起．在很大程度上提高了施工质量问题,降低了外界因素对施工效果的影响。公路桥梁预应力混凝土技术作为一项常见的桥梁施工技术．对我国当前的公路桥梁建设质量具有至关重要的作用。     

公路桥梁施工质量控制措施分析

现阶段．我国公路桥梁建设事业日益繁荣．其发展规模越来越大．同时对桥梁质量也有了更高要求,改革为公路桥梁迎来了一片良好景象。尽管如此．但是一系列的工程问题依然存在,由于公路桥梁工程自身具有独特性．比如工期长、受环境影响较大等问题。在公路桥梁建设过程中．管理人员必须综合考虑施工质量的影响因素,全面落实公路桥梁施工质量的控制工作。     

桥梁预制梁板的施工控制及其管理

工程实例 某公路为双向四车道高速公路标准,设计计算行车速度80Km/h,路基宽度24.5m。桥梁设计荷载采用公路-I级,该桥梁梁部以装配式预应力箱梁为主,结构采取连续方式,每3～5孔为一联。桥面结构为0.5m（护栏）＋10.75m（行车道）＋1m（分隔带）＋0.5m（护栏）＋10.75m（行车道）＋1m（分隔带）,桥面全宽为24.5m。本工程桥梁工程主要施工程序：施工准备→桩基础施工→桥梁墩台施工→预应力梁板预制→运输梁板架设安装→结构连续钢筋砼浇筑→桥面系施工。其中预应力梁板预制鉴于工程量大,是本工程施工质量控制重点。     

公路桥梁T梁施工技术的研究

随着公路建设进一步开展,公路施工工艺受到多方面重视。T梁施工是公路施工中重要组成部分,其施工质量影响公路整体性能。以我国南方某城市高速公路T梁施工为例,分析高速公路桥梁T梁的施工工艺,并提出相关问题的解决措施,旨在提升公路桥梁施工能力,提高公路桥梁整体质量。     

道路桥梁在施工中存在的问题及控制策略分析

随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段。道路桥梁作为我国的基础性公共设施，对于我国经济的发展具有重大的影响作用。但是，在道路桥梁工程的高速发展背后，道路桥梁在施工过程中也出现了许多问题。主要包括管理、质量及技术等方面的问题。这些问题的存在，严重影响了道路桥梁的施工质量，制约了我国道路桥梁工程的发展。     

高速公路桥梁伸缩缝的施工控制

桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。     

后张法预应力梁板预制施工工艺

后张法预应力混凝土梁板是现今公路、铁路工程中桥梁常用的上部结构形式之一,因此加强后张法预应力梁板施工工艺的研究是提高桥梁工程质量的一个重要途径,本文从施工准备阶段技术准备、机具准备、材料准备;到施工工法、注意事项三个方面叙述了后张法预应力梁板预制的施工工艺过程,保证预应力混凝土梁板的外观及内在质量。     

浅析公路桥梁施工的质量控制

随着我国经济的快速前进,我国公路桥梁工程建设也随之迅速发展,质量控制在公路桥梁施工建设过程中起着非常重要的作用。公路桥梁施工过程中,如果出现质量问题会严重影响公路桥梁的建设质量。主要阐述了现代公路桥梁施工中出现的质量问题及相应的建议。     

预应力箱形连续板桥施工工艺

连续板桥具有节约材料、自重轻、伸缩缝少、节约投资等优点,本文介绍了阿荣旗至深圳国家重点公路周口至信阳高速公路新县段泗店大桥连续板桥桥梁上部结构施工中,预制板制做、临时支座的选定及体系转换的施工工艺。     

装配式曲线桥的布孔要点

我国高速公路通过十几年的发展,进入了一个迅猛发展的时期．桥梁工程往往控制整个工程的难度和进度,在这些桥梁工程中．中小跨径桥梁占相当大的比例,而中小跨径的桥梁上部一般采用装配式构件。装配式构件的桥梁其结构型式简单,受力特点明显．因此仍会在未来的桥梁建设中占明显的数量之忧。公路桥梁的平面一般服从线路．这样不可避免使得桥梁处在平曲线上。探讨装配式曲线桥的布孔方式,预制板桥梁在长度、角度方面是否能统一．则会对设计和施工带来方便。