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1.
曾健 《交通世界(建养机械)》2014,(20):150-151
山区公路由于其地理位置、水文状况及地质特点的原因.在设计小桥涵时要综合考虑多方因素,在依据公路建设总体目标的基础上.把握攻克小桥涵设计的重点.根据地形设计小桥涵的形式走向,以地质水文的特征进行安全实用的设计。由于我国山区地形特点.小桥涵在山区公路占的比例较高,而其在不同坡度深沟及山势的正确合理设计,也关系着山区公路长期安全稳固的运营,因此.对山区公路小桥涵进行科学设计对我国山区公路的全面建设具有十分重要的意义。 相似文献
2.
从公路小桥涵的分类和组成入手,分析了不同桥涵类型的特点及适用性,系统地总结了小桥涵勘测设计的一般过程和内容,不断地提高其设计水平和质量。 相似文献
3.
山区公路小桥涵设计 总被引:1,自引:0,他引:1
佘玮杰 《交通世界(建养机械)》2008,(1):133-134
在公路勘察与设计中,小桥涵设置恰当与否是公路排水设计的重要环节,直接关系到路基的稳定及工程的造价。而在山区,因其地形复杂、山势险峻、坡陡沟深的特点,为高速公路建设制造了诸多困难,小桥涵的正确布设就显得更为重要。 相似文献
4.
公路小桥涵设计是条路线设计的重要组成部分。合理的小桥涵勘察、设计,对降低工程造价、方便施工及竣工后充分发挥公路使用效能具有重要作用。结合工作实践,对小桥涵设计中发现的问题进行探讨。 相似文献
5.
小桥涵是公路工程的重要组成部分,水文分析计算关系到小桥涵跨径及总体方案的拟定,对保障公路安全、节省公路造价具有重要意义.介绍了公路中小桥涵设计流量计算的方法,对公路小桥涵水文计算起到一定的借鉴作用. 相似文献
6.
在公路桥涵勘测设计理念中,主体思想是将排水系统、行车机制以及通航体系融入到桥涵建设中.针对实施桥涵勘测工作中通常会遇到的桥涵水毁、土质松软等不利因素,提出一套合理化勘测策略和勘测管理机制的改进建议,以优化勘测技术、推动桥涵勘测工作的有序发展. 相似文献
7.
结合工程实例,就公路小桥涵设计中关于涵洞的合理定位、涵洞结构型式的选择、孔径大小的确定以及设计中需注意的相关问题的探讨。 相似文献
8.
山岭区小桥涵是公路建设重要组成部分,小桥涵的设置如何直接影响着整个线路的工程造价。笔者就如何在公路设计中搞好小桥涵调查的工作内容与方法做以说明。 相似文献
9.
调查目前已建成的各类等级公路小桥涵工程的服务现状,根据其病害类型,分析病害问题所产生的机理,从而引起对小桥涵设计、施工过程有关问题的重视,提高工程质量。 相似文献
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介绍了旺南高速公路小桥涵设计流量的四种计算方法:迳流公式(公路科研所简化公式)、全国水文分区经验公式(桥位设计手册/第197页) 、杨则乙辽宁省公路小桥涵设计流量计算公式、暴雨强度公式(辽宁省水文图集/第36页),并对这四种方法计算结果进行了分析比较. 相似文献
12.
公路建设中,桥涵结构的稳定是保证公路工程安全性的重要因素,鉴于此,通过对公路桥涵结构特点进行阐述,分析其产生差异沉降的原因,并提出应对措施。 相似文献
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15.
田建新 《交通世界(建养机械)》2014,(20):219-220
公路工程中的小桥涵主要是起到排水的作用,能够将公路两边低洼位置存在的水流全面排除,降低破坏公路的情况.另外,还能够作为简单的通道.对道路通行有着较大的帮助。因此.公路工程实际施工过程中应该合理的设计以及布置小桥涵.避免出现涡流、斜流等情况,严格规范小桥涵相关施工要点.确保能够与车辆、行人、排水等方面的需求互相符合。 相似文献
16.
运用已有野外现场调查与室内模型试验资料,研究了山区小桥涵抗水灾能力评价指标及评价方法.分析了导致山区公路小桥涵水毁的因素,提出了小桥涵抗水灾的评价指标,并运用模糊数学的方法建立了山区公路小桥涵的致灾因子与其抗水灾能力的关系,提出了评定山区公路小桥涵抗水灾能力的评价指标和综合评价方法. 相似文献
19.
赵宏坤 《交通世界(建养机械)》2013,(7):236-237
公路桥涵施工是公路施工中重要的组成部分,也是公路工程施工中比较复杂的施工部分,桥涵的施工质量直接影响公路通车的质量.但是由于在公路桥涵施工的过程中.构造物不断的增多,从而造成公路桥涵的施工质量存在问题,如何才能有效控制好桥涵的施工质量.达到安全、舒适美观的施工效果是公路桥涵宫工程施工的重点问题,下面我们详细进行分析公路桥涵工程的施工质量控制措施.以达到提高施工质量的目的。 相似文献
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