简析水泥安定性试验饼表面起皮现象

水泥的安定性是判断水泥质量优劣的一个否定指标，正确判断水泥安定性在水泥试验中显得尤其重要。     

钢渣在公路路面基层应用的可行性研究

主要从钢渣的材料组成、物理力学性能、体积安定性、配合比等角度,结合多种试验手段进行了钢渣在公路 基层中的应用可行性研究。采用X 射线荧光光谱仪、XRD 测试分析了钢渣的化学组成与矿物组成;对比分析了钢渣与石灰岩、玄武岩的物理力学性能差异;采用浸水膨胀率、压蒸法测定粉化率分析了钢渣的体积安定性;开展了水泥稳定钢渣碎石混合料配合比设计,推荐了水泥用量范围,对钢渣在公路基层中的应用具有指导意义。     

加强关键环节的控制确保路面施工质量

加强原材料质量的控制严把水泥质量关路面用水泥主要是指普通硅酸盐水泥,采购水泥时尽量选择一些大型的水泥生产厂家,确保水泥的质量好,性能稳定。水泥进场前要严格检查生产厂家的水泥产品检验资料,看是否满足各项路用指标,要进行水泥细度、凝结时间、体积安定性、强度抽检实验,以保证混凝土满足设计强度要求。     

水泥检验中安定性的时效问题

水泥是重要的建筑材料之一．有良好的可塑性,人称活石头．其质量的优劣对于保证建筑工程的质量、保护国家财产和人民生命安全关系极大。按照水泥标准中的规定．水泥产品有废品和不合格品之分。当水泥安定性、三氧化硫、氧化镁、初凝时间中的任一指标达不到标准规定时．均判定为废品。如果使用了这种水泥,会使混凝土构件、建筑物等产生变形、裂纹．甚至崩溃,造成严重的工程质量事故。     

水泥检验中安定性的时效问题

水泥是重要的建筑材料之一,有良好的可塑性,人称活石头,其质量的优劣对于保证建筑工程的质量、保护国家财产和人民生命安全关系极大。按照水泥标准中的规定,水泥产品有废品和不合格品之分。当水泥安定性、三     

正确测定水泥标准稠度用水量、凝结时问及安定性的技术和意义

通过论述正确测定水泥标准稠度、用水量、凝结时间及安定性的技术和意义，说明正确的试验方法具有极其重要的作用。同时，提出水泥试验容易出错之处，并给出正确的做法，以供类似工作借鉴。     

对柔性路面质量问题中消石灰安定性不合格因素的分析

如果消石灰安定性不合格，那么石灰稳定类路面结构成型或投入使用后，消石灰中的生石灰颗粒开始吸收周围水分，慢慢消解，消解过程中发生体积膨胀，对路面产生破坏。解决石灰安定性问题对防止公路前修后坏，延长路面使用寿命具有积极的现实意义。     

浅谈水泥混凝土面层的质量控制

1材料1·1水泥网化公路通用42·5#普硅水泥,不同品种、品牌、厂家的水泥严禁混放和混合使用,超期受潮结块水泥杜绝使用;做好水泥二次检验,尤其是水泥的安定性。1·2粗集料坚硬、耐磨、有棱角的碱性碎石,其强度、规格及级配等满足设计要求。1·3细集料细度模数2·5~3·0为宜的江     

分析影响水泥试验的关键因素及解决措施

水泥是最重要的建筑材料之一,它的生产和消费与世界经济的发展和人口增长等因素密切相关。常用的普通水泥,发展到目前有"五大水泥"即:硅酸盐水泥、普通水泥、矿渣水泥、火山灰质水泥、粉煤灰水泥。五种水泥从外表难以判定其各自的性能与强度等基本属性,所以只有通过水泥试验对水泥细度、稠度、安定性、强度等进行综合检测,既能保证工程建设质量又能避免材料浪费。在水泥试验中,往往遇到一些影响因素,主要集中在检测环境、方法、技术措施、强度、数据分析等多方面。     

公路工程专业检测技术中测量不确定度评定讲座(Ⅷ)--测量水泥净浆标准稠度及凝结时间时测量不确定度的合理评定

水泥材料的凝结时间和体积安定性对确保水泥混凝土公路路面的质量具有非常重要的作用，为了确保在不同时间和空间测量获得的凝结时间及体积安定性具有可比性，就必须以GB／T 1346-200l eqv ISO9597：1989《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》中规定的方法制备进行凝结时间     

公路水泥稳定碎石基层施工技术

混合料组成设计 水泥 实践表明,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工,禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。对于路面基层宜采用强度等级较低的水泥;水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求;要求水泥初凝时间3h以上、终凝时间不小于6h。如采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要了解其出炉天数。刚出炉的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50℃,高于这个温度,若必须使用时,应采用降温措施。     

关于水泥标准稠度用水量试验教学的几点看法

着眼于水泥标准稠度用水量检测的重要性，针对试验教学中关于水泥标准稠度用水量的测定从试验仪具、试验方法、试验条件等方面阐述了几点看法，以供参考。     

水泥混凝土路面板底脱空病害的检测判定与施工工法的应用

通过多个工程实例对水泥混凝土路面脱空的检测判定、注浆材料的研究应用、施工技术总结,形成了一套完整的水泥混凝土路面脱空病害的检测判定与施工工法。     

石板坡长江大桥复线桥工程专用水泥对混凝土性能影响研究

针对石板坡长江大桥复线桥结构和施工特点生产的专用水泥通过对水泥矿物组成及水化热的控制,对降低混凝土温升,提高混凝土体积稳定性和耐久性起到了直接、有效的作用。采用专用水泥配制的高性能混凝土具有良好的综合技术性能。     

混凝土监控

配制混凝土所用的材料 水泥 一般可采用硅酸盐水泥和普遍水泥，选用水泥标号时应能使所配制的砼强度达到要求．收缩小、和易性好和节约水泥为原则，水泥进场后，首先检查制造厂的水泥品质试验报告与合格证明文件，然后按其品种、标号证明文件以及出厂时间等情况分批进行抽检，一般200T抽检一次或每一批抽检一次。     

脱硫粉煤灰二灰碎石基层废料试验研究

针对如东县东二环路二灰基层发生病害的情况,对发生工后病害的二灰碎石基层废料进行硫含量、剩余膨胀量试验,对不同硫含量条件下二灰安定性等试验检测,并对水玻璃和水泥+水玻璃处治后的二灰碎石(含脱硫灰)进行体积安定性和无侧限抗压强度试验,结果表明高含硫量是病害发生的主要原因,采用水玻璃对现场二灰碎石基层废料进行处治具有很好的处治效果。     

大体积混凝土温度裂缝的成因分析

大体积混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。这些大体积混凝土结构,由外荷载引起裂缝的可能性较小,而由水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力和收缩应力是产生裂缝的主要原因,是在大体积混凝土结构施工中要解决的重要问题。     

论大体积混凝土裂缝的原因与防治

随着科学技术和生产的发展,大型市政工程、高层建筑物、水工建筑物的需求日益扩大,大体积混凝土的应用也越来越多.大体积混凝土结构物施工技术难度大,容易引发许多影响使用安全的质量隐患.大体积混凝土很容易产生裂缝,而裂缝的产生又会直接导致混凝土遭到破坏,进而影响整个建筑物的使用,所以大体积混凝土的裂缝问题也显得尤为突出.     

大体积混凝土的裂缝产生的可能原因与预防措施

大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,尤其是对耐久性（渗透性）的影响更大,而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多又是在早期产生的,因此,探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述,从各个环节提出了...     

大体积混凝土的裂缝产生的可能原因与预防措施

大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,尤其是对耐久性(渗透性)的影响更大,而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多又是在早期产生的,因此,探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述,从各个环节提出了预防裂缝的综合措施。