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相似文献
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1.
从桥梁病害产生的原因分析入手,对比了桥梁的不同加固方法。以阳江观光桥加固的具体工程实践,证明了加固后达到了加固效果,恢复了原桥的交通功能。  相似文献   

2.
桥梁加固的几种措施   总被引:5,自引:0,他引:5  
桥梁是确保公路畅通的关键环节。对发生重大病害和不能满足运输要求的桥涵设备进行整治加固、改善及更新,可恢复原有桥梁建筑物的整体使用效能并延长使用年限。  相似文献   

3.
随着交通运输事业日益发展,我国现有公路桥梁所承受的荷载呈现出新的特点:交通量不断增大;重型车辆增加及超载现象严重;超限运输的出现和增加。这使得公路桥梁负荷日趋加重,桥梁承载力普遍不足。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点,大部分旧桥都存在技术资料缺失,旧桥的老化,破损和设计荷载标准的陈旧等问题突出。加强公路旧桥的管理,正确评估旧桥的承载能力,并进行维修和加固,从而提高旧桥的承载能力,充分发挥旧桥的作用,使其保持良好的工作状态,确保公路运输的安全,是公路管理部门的一项主要任务。  相似文献   

4.
王殿威 《北方交通》2007,(4):129-131
介绍了桥梁检测和评估的方法,提出了旧桥加固的措施。  相似文献   

5.
针对桥梁的各种各样病害进行了分析,从多角度讨论了病害发生的原因和治理,详细地表述了桥梁加固方法,加固和改造技术,使其恢复往日生机的重要性。  相似文献   

6.
所谓桥梁加固,一般是通过对构件补强和结构性能的改善,以达到恢复或提高现有桥梁的承载能力,延长其使用寿命,适应现代交通运输发展的需要。进行旧桥加固前需要进行详细的设计工作,对于关键技术措施,应先进行室内试验,掌握技术要求和检测方法,才可能完成和完善施工图的设计。旧桥加固设计仍然以现行的桥梁理论为基础,以现行的公路桥梁设计规范为标  相似文献   

7.
李铮  林波 《交通标准化》2013,(24):102-105
桥梁结构安全性现已成为当前我国桥梁建设迫切需要解决的问题.结合某桥梁加固的实际案例,本着施工方便、尽量不改变原桥现有构造的加固原则,分析了桥梁结构加固后的安全性,可为同类桥梁加固设计提供参考.  相似文献   

8.
桥梁改造加固方案设计与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
对桥梁结构进行加固处理有助于延长整个桥梁使用寿命。在施工前期,要根据桥梁结构制定科学的改造加固方案,设计单位要通过现场勘测获得的资料详细设计,确保改造加固方案合理,并用以指导施工。  相似文献   

9.
公路桥梁在运营中由于受到风、雨、水流的侵袭,湿度和温度变化的影响,通过车辆荷栽及运动冲击的作用,甚至遭到突发地震、船舶撞击的严重损害,使得其承载能力与交通需求的矛盾日益突出.分析桥梁维护的原则,提出桥梁结构加固的具体措施.  相似文献   

10.
介绍了旧桥上部和下部结构的加固方法。  相似文献   

11.
本文结合2001年桥梁加固昆明会议,谈了对这个问题的一些认识,并提出了当前对于改进此项工作的一些思路。  相似文献   

12.
体外索结构——这种叫法最早从法国起源.较之体内索来源更早.不过,在发展速度上落后于体内索,上世纪体外索经历了比较缓慢的发展历程,目前看来,它已经逐渐成熟起来.并在旧桥加固、新桥修建等领域产生了广泛应用。较之体内索.它的发展缓慢但稳固,所以优势也明显,比如对于旧桥的加固,体外索的技术运用比体内索更加纯熟.而在新桥的修建工程中,体外索可以克服体内索的很多技术困难.  相似文献   

13.
从10月1日起,交通运输部公布的《公路桥梁加固设计规范》和《公路桥梁加固施工技术规范》正式实施。据悉,这两本规范是我国在公路桥梁加固领域中首次以规范的形式对公路桥梁加固的设计和施工技术进行规定,规范作为公路工程行业推荐性标准。  相似文献   

14.
体外预应力加固旧桥设计与施工方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
体外预应力是一种近期效果十分明显的桥梁加固方法,受力途径明确,能够显提高承载力和改善结构的应力状态。针对一种布筋方式,结合工程实例,提出了体外预应力加固旧桥的设计与施工方法,对原有混凝土结构进行加固补强、改造翻新,最大程度利用现有资源,保证其使用安全,延长其使用寿命具有一定的意义。  相似文献   

15.
桥梁加固方法的对比分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
对桥梁采用加固方法可以节省大量的投资,收到良好的经济效益,另外,维修改造危桥是消除交通隐患,提高通行能力和服务水平的有效途径。但在选取桥梁加固方案时,应根据实桥特点,因地制宜地选取适合的方法,这样才会收到良好的效果。  相似文献   

16.
根据我国目前桥梁的现状,介绍旧桥加固和提高荷载等级的可能性,以及旧桥加固、改造技术及方法,并着重阐述目前常用的旧桥加固改造技术,可为类似工程提供参考。  相似文献   

17.
桥梁在设计中如何保证其运营安全与耐久是业内十分关注的问题,桥梁加固设计重要性随即体现。对三种桥梁加固设计展开探讨,分析三种关键技术各自优点与不足。  相似文献   

18.
《黑龙江交通科技》2014,(8):100-101
介绍加固钢筋混凝土结构常用的8种方法,全面分析了这些方法的优缺点及其适用范围,使工程加固设计人员在进行加固方案选择时能对不同方案的优缺点作出全面比较,选择出一种或几种方法相结合形成最具社会效益和经济效益的方案。不管采用何种加固方法,对结构加固设计应以整体分析,充分利用原结构残余承载力为原则。为满足桥梁加固的安全可行和经济适用的要求,在选择加固方案时应结合各种加固方法的特征,并需要多种配合技术使用,才能达到预期的加固补强的目的及效果。  相似文献   

19.
鉴于我国越来越多的桥梁面临严重的结构问题,这极大地降低了其结构的耐久性和安全性,所以为了延长桥梁结构使用年限,有必要做好相应的加固改造施工。本文从常见的加固技术入手,探讨了具体的加固应用,以期为桥梁加固改造工程提供参考。  相似文献   

20.
《黑龙江交通科技》2016,(6):135-136
结合具体的工程实例对桥梁加固设计关键技术的应用进行分析,供相关人士参考。  相似文献   

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