G速之恋——英菲尼迪G系车主访谈

这次被采访人是一个男孩和一个女孩，主题是“恋爱”。别紧张，这还是一本汽车杂志，只不过我们这次要讲的，是他们恋上“G系轿车”的故事     

奥迪推出车主鉴赏活动

为了更好地服务于车主，日前上海西上海奥杰汽车销售服务有限公司举办了以“音响文化融入在汽车文化中带来的品位和艺术”为主题的鉴赏会，让奥迪车主欣赏到了目前世界上最先进的汽车音响设备。     

车主也需要公益广告

到北京来看海是今年最流行的网络语言之一。大雨不但给人们带来了诸多不便,也让很多车主不得不面对爱车被淹的惨状。虽然很多媒体都不止一次对这种情况的应对做过报道和宣传,但是依旧有那么多的汽车在雨中陷落,这恐怕还是宣传不够到位的问题。     

蓝瑟车主专访

随着汽车市场竞争的日趋激烈,消费者在选择车型时也更加理性化,除了考虑车辆的外观、品牌、价格等因素,还会兼顾到经济性、口碑,甚至其配件价格、售后服务网络、保修范围等更具体的问题。这时候,“用户推荐指数”就显得尤为重要。     

普利司通2008车主夏令营开营

6月28日，普利司通（中国）投资有限公司在旗下位于江苏宜兴的轮胎试验场，启动了“普利司通2008车主夏令营”活动，来自全国各地的媒体及车主们参加了以诉求“安全·舒适的汽车生活”为主题的车主驾驶培训活动。     

就是爱玩上海大众途观车主庄先生

爱玩是我对庄先生的第一印象,不论是生活中的爱好,还是为人处世的原则,庄先生无一不是将有趣放在一个重要的位置。当然,对于车这样一个男人的大玩具来说,庄先生自然不能不将“好玩”这样一个重要的条件作为选择的重点。所以,选择途观1．8T手动档的车型,也就不足为奇了。     

车主偏食"麦当劳"

汽车维修连锁经营模式被誉为汽修业的“肯德基”、“麦当劳”。据一份市场调查统计,有66％的车主选择光顾汽修连锁店,而4S店和路边店加在一起才占34％,这一调查结果表明：[编者按]     

车主访谈

由于“六一”儿童节临近，北京周边地区，如廊坊、天津、保定等地学校组织学生到北京奥林匹克公园游玩的活动较多，这些地区的旅游客车出现较为频繁；所以。此次《商用汽车》杂志记者将目光对准了这些外地进京的旅游客车，请它们的驾驶员谈谈自己车辆的使用情况。     

富康车主谈维护

富康轿车从上世纪90年代被引进中国以来已有十几年的时间了．无论是底盘还是发动机在老三样中都应算是比较先进的，整车的质量也比较稳定。尤其是雪铁龙公司独创的“后轴随动转向”技术，使富康车在转弯时后轮可睫前轮偏转一个微小的角度，行驶稳定性出色。但随着使用年限的增加，难免会出些小毛病．就富康轿车的维修常识做一简单的介绍。     

享受荣耀——30名奥迪A6L车主调查

近两年奥迪品牌在全球豪华车市场快速崛起，与奔驰和宝马并驾齐驱；而在中国汽车市场，奥迪一直独霸头把交椅多年，月均8000辆的销量将其他豪华车远远抛在后面，其中奥迪A6L占据着80％左右的份额，是奥迪在中国汽车市场的主力车型。 在《汽车导购》杂志主办的“2007消费者满意度调查”中，奥迪A6L荣膺“优胜车型”大奖，从一个侧面说明了奥迪A6L畅销车坛的主要原因。为什么奥迪A6L能够得到消费者如此高的满意度评价？我们采访了30名奥迪A6L车主，从车主购车、用车和养车3个方面对奥迪A6L进行了深度的剖析，将奥迪A6L上市两年来的表现展现给消费者。     

福特福克斯车主的升级

正Q:《汽车知识》的老师,您好。我今年28岁,现在的座驾是福特福克斯,当时买的最低配,回来自己改了好多东西。这车陪伴我已经8年了,跑了15万公里,不过最近让我略感头疼的是,随着车龄和里程的增加,它的小毛病越来越多,迫不得已才有了换车的想法。开始我比较看好新的本田思域,但后来觉得还是跟福克斯一个级别,意义不是很大,所以就放弃了。目前我是在凯迪拉克ATS-L和英菲尼     

讲述车主上当的故事之：虎口脱险

最近“天价医药费”、“老百姓看病难”、“看病贵”已经引起了全社会的高度重视。而我们汽车的公立“医院”4S店一样存在着“过度医疗”的情况。[编者按]     

精明车主节油省钱315

1减少燃油消耗只有三个途径省钱指数★★★★★汽车消耗燃油的目的只有一个,就是通过发动机产生动力,其中有70%左右的燃料在转化为有效动力的过程中就被浪费掉。而发动机最后转化出来的这些动力只有两个去处:一是克服汽车的行驶阻力;二是在传递过程和制动过程中被浪费掉。因此,要想减少燃油消耗,只有三个途径:     

车主访谈

2010年第2期《车主访谈》栏目记者走访了2位徐工和欧曼的货车驾驶员，这一期，我们继续关注活跃在长途货运行业的其他货车品牌。《商用汽车》杂志记者再次前往货运驾驶员较为集中的新发地，寻访到3位分别来自河南、山东和海南的车主。他们当中既有从事长途货运行业不长的“80后”。也有驾龄近20年的老货运驾驶员，他们身上都有着怎样的故事与经历？让我们一起分享。     

2009年度车主最满意安全车型评选点燃网友热情

由中国机动车辆安全鉴定检测中心主办．《汽车与安全》杂志协办的“2009年度车主最满意安全车型评选”活动已经进入投票阶段．网络选票于春节前刊登在搜狐汽车“联合调查”．网友参与热情十分高涨。仅仅春节假期．网络投票已经超过12万．这表明广大车主对于汽车安全性的高度关注。     

女性车主自保秘诀

女性车主请注意：研究结果显示女性车主的车辆失窃率远远高于男性，而且正以惊人的速率增长中！汽车抢匪与窃贼的确会根据车主的性别而决定他们是否要动手？如何保护你的爱车（更重要的——保护你自已），专家为此还选出降低意外发生几率最有效的“六大配备”[编者按]     

新车主爱惜车辆十大误区

中国已经进入了私车消费的黄金发展期，开上新车的车主们也越来越多，但和欧美发达相比，还是有一个显著的区别，别人可能已经开着自己的第二辆，第三辆甚至更多的车子，而对我们来说，绝大多数车主开着的还是自己的第一辆车，对于车辆的爱护程度可以想见，只是由于爱车心切，加之汽车知识的掌握程度有限，往往过于爱车而造成了相反的效果。     

药到μ除摩圣汽车深度保养车主体验

磨损是汽车众多部件状况变差的根源，而μ作为摩擦系数，责任不可推卸，尤其是对于汽车发动机、变速器、空调压缩机、转向助力泵的很多关键部位来讲。其实车况变差，磨损只是问题之一，积碳积垢问题也绝非小事。怎样能使磨损变小、使已经磨损的零件恢复状态、使积碳烟消云散？汽车能“边走边修”吗？摩圣汽车深度保养工艺的出现，实现了“运行中养护，免拆卸修复”，它追求的是药到μ除的功效。     

年轻的朋友来相会：车主详说上海大众全新桑塔纳

《年轻的朋友来相会》是和桑塔纳是一对儿“发小”。一个是问世于上世纪80年代初的歌曲，一个是起源于上世纪70年代末的汽车，二者都是随后的几年里火遍中国大地。     

起飞 东风悦达起亚福瑞迪车主谈车志

当你的朋友买车时点名首选现代、起亚时，当有一天你认出一部牌子不怎么熟悉但样子足够“霸道”的高档车原来是韩国品牌时，当“韩系”这个概念越来越理直气壮不可被忽视时，甚至当有一天你决定自己也换辆韩国车时，你突然意识到，韩国汽车，已经度过了当年靠廉价争市场的阶段。现在的韩国品牌，比起十多年前，从里到外，从技术到设计，都不可同日而语了。短暂的时间，长足的进步，使得韩国车有起飞一般的进步速度。东风悦达起亚就是这样一个典型的快速提升的品牌。福瑞迪，作为东风悦达起亚旗下的家用轿车，大概浓缩了韩国车的很多气质。