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文章介绍了2008年中国汽车产品出口概况以及汽车、汽车零部件分品种出口及同比增长情况;分析了2008年世界经济危机给中国汽车出口带来的影响;阐述了2008年中国汽车产品出口的特点及存在的问题。指出国家应继续增加汽车产品退税率、继续加大对出口企业的扶持力度以及做好汽车零部件出口基地的建设工作等,以扩大产品出口。 相似文献
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2006年对于我国汽车工业来说是不平凡的一年,全年生产各类汽车7279726辆,实现出口各类整车342403辆,零部件出口金额达210.7亿美元,增长幅度达到38.21%。同时国家为了促进汽车产品出口,规范汽车产品出口秩序,确定了首批8个汽车及零部件出口基地和116家 相似文献
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近年来,我国汽车零部件出口已占中国汽车产品出口八成左右,其快速增长成为带动中国汽车产业发展的重要驱动力。汽车零部件出口也由单一的产品型开始向资本型转变,由劳动密集型、材料密集型的低端产品出口开始向附加值高的机电类产品出口。但与此同时,中国汽车零部件行业在企业信用评估体系方面的不完善成为其快速融入世界汽车工业体系过程中的软肋。[第一段] 相似文献
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中国汽车产品出口近几年发展很快,已全面进入快速增长阶段。2007年出口汽车整车61万辆、发动机(含摩托车发动机)411万台、汽车零部件总金额近309亿美元、摩托车近946万辆。2007年全部汽车产品出口总金额达到418.5亿美元,实现顺差150亿美元。中国已成为名副其实的汽车产品贸易大国。预计今后汽车产品出口仍将会快速发展。 相似文献
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中国汽车产品出口近几年发很快,已全面进入快速增长阶段。2007年出口汽车整车61万多辆、发动机含摩托车发动机411万多台、汽车零部件(含汽车轮胎、汽车玻璃等)总金额近309亿美元、摩托车近946万辆。2007年全部汽车产品出口总金额达到418,5亿美元、实现顺差150亿美元。中国已成为名副其实的汽车产品贸易大国。今后汽车产品出口仍将会快速发展。 相似文献
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汽车零部件产业是汽车产业发展的基础,推动汽车零部件扩大出口是我国实现由汽车产业大国走向汽车产业强国的必由之路。受国际金融危机的影响,2008年下半年以来,我国汽车零部件出口开始由快速发展期进入调整期。本文深入分析了金融危机为我国汽车零部件出口带来的负面影响和契机,以及我国汽车零部件产业自身存在的问题,并在此基础上有针对性地提出了中国汽车零部件扩大出口的对策建议。 相似文献
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1进出口整体情况 2001年我国汽车产品进出口总体情况可以概括为进口大幅度增长,出口基本不变. 2001年我国汽车整车产品总计出口26 073辆(含挂车、半挂车以及底盘),同比下降3.92%;整车出口金额21 396万美元,同比增长4.02%;总计进口71 398辆,同比增长67.20%,整车进口金额171 239万美元,同比增长42.48%.2001年总计出口零部件(包括汽车、发动机、摩托车零部件)163 216万美元,同比增长12.04%,其中出口汽车零部件121 516万美元,同比增长8.16%;总计进口零部件261 767万美元,同比增长1.82%,其中进口汽车零部件215 564万美元,同比增长2.03%.进出口详细情况见表1. 相似文献
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