应用CatMull-Rom样条曲线描述道路透视图中心线特征的方法研究

采用三次Bezier曲线、三次B样条曲线和Cat Mull-Rom样条曲线分别拟合道路透视图中心线,并进行对比研究,分析了各自描述道路透视图中心线时控制点确定和拟合产生残差的情况,结果显示,在描述道路透视图中心线特征方面,Cat Mull-Rom样条曲线更为高效和精准,可以适应绝大部分道路几何设计形成的透视图中心线特征描述的需要。将道路透视图划分为"近景"、"中景"和"远景"3个不同功能区域,提出视曲线长和视曲率概念和相应的计算方法,将视曲线长和视曲率作为描述透视图中心线特征的形状参数,并结合运行车速进行了相关性分析。研究表明形状参数和运行车速密切相关。     

自动绘制地形透视图的一种新方法

本文对由规则格网数字高程模型生成带灰度的格网面片透视图的方法进行了研究，并实现了这种透视图的自动生成。提供了交互功能，可随意改变观察位置、方向，光线照明方向，投影比例尺和高差夸大系统。此外，还对生成高度真实感地形透视图提出了建议。     

用CARD／1制作路线透视图

本文主要论述了怎样利用已有的平面、纵断面资料，用CARD／1软件制作路线透视图的过程。     

浅析动态透视图设计对公路设计的辅助作用

公路设计中的动态透视图设计是公路设计的一种辅助设计,并且对其进行评价与审核,就公路设计中的动态透视图设计的应用介绍自己的观点。     

数模技术在公路勘测设计中的应用

论述了数字地面模型技术在公路路线CAD和3维全景透视图制作中的作用,介绍了道路数字地面模型的数据结构,阐述了数字地面模型在路线CAD和3维全景透视图制作中的实现方法,从而为路线优化设计、全景透视图和动画制作提供了一条切实可行的途径。     

数字地面模型（DTM）在公路路线方案拟定中的应用

数字地面模型DTM（Digital Terrain Model）最初是美国麻省理工学院Miller教授为了高速公路的自动设计于1956年提出来的。此后,它被应用于各种线路（公路、铁路、输电线路、输油管道、水利工程）的设计：各种工程的面积、体积、坡度、工程量计算和任意断面图的绘制,在测绘领域可用于绘制等高线、立体透视图,制作正摄影像地图及数字地图的修测;     

浅谈高速公路建设项目档案信息化建设

介绍了高速公路建设项目档案管理信息化建设的现状及发展方向的展望,阐述了如何利用软件系统进行高速公路建设项目竣工档案的编制和管理,并结合在建项目的电子地图实现高速公路档案的可视化查询与利用。     

斯米尔诺夫作图法在斜透视中的运用

1.前言在「画法几何的方法和运用」一书中载有斯米尔诺夫的一篇论文,论文的题目是「基于射影变换的一般作图法」在这篇论文中,他提出了一种构造极为简单而能用来绘画透视图、轴测图并且可以代替缩放仪的仪器。运用这种仪器来绘画透视图,可以避免作图线繁多和灭点不可达的问题,所以能加速和减轻透视图的绘制工作。但是在原著中只提出了此仪器在绘画角透视时的用法。同时这种作法不能直接用来     

辽宁省高速公路沥青路面性能现状分析

利用辽宁省高速公路综合养护管理系统,对辽宁省历年高速公路沥青路面性能检测数据进行了分析与比较,总结归纳了辽宁省高速公路沥青路面性能整体的变化规律。针对具体路段典型的破坏模式,结合辽宁省具体的环境、荷载特点进行了更进一步的分析,最终针对辽宁省高速公路沥青路面性能现状,提出了改进建议。     

高速公路旧护栏翻新再利用方案分析

随着我国高速公路的快速发展,早期高速公路开始陆续进行改扩建,淘汰下来大量的旧护栏,如何进行旧高速公路护栏的翻新再利用是我们亟待解决的问题。通过对沈四高速公路护栏翻新再利用方案进行比较分析,探讨更有效的护栏翻新处理方法。