对『落地完税』政策的浅析

根据海关总署、国家发展改革委和商务部联合发布的公告，自2005年10月1日起，进口汽车应直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续，保税区不得再存放以进入国内市场为目的的进口汽车。我国在《中国加入世界贸易组织议定书》中的承诺：自2005年1月1日起，取消汽车及其关键件进口配额和许可证管理。在2004年6月1日发布的《汽车产业发展政策》中明确规定，从2005年起，保税区禁止开展进口汽车保税业务，所有进口口岸保税区不得存放以进入国内市场为目的的汽车。     

中国影响汽车零部件进口WTO争端案评述

1 案件背景 为规范和加强对汽车零部件的进口管理,促进汽车产业健康发展,海关总署、国家发展和改革委员会、财政部、商务部于2005年2月28日联合发布了<构成整车特征的汽车零部件进口管理办法>(以下简称<办法>),自2005年4月1日起执行.     

2005：进口汽车市场的节点年

2004年年末前夕，《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》正式出台，并规定自2005年1月1日起施行。连同其它一些涉及进口汽车已经出台和将要出台的政策，表明2005年是进口汽车市场的节点年。     

卷首语

我国加入WTO后,从2002年到2006年,进口汽车的关税大幅度下降,从2005年1月1日起,汽车进口许可证将取消。今年汽车进口许可证由于供不应求,造成价格成倍     

对零部件进口关税磨擦问题的思索

《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称“《管理办法》”)自2005年2月28日正式出台、4月1日起执行;《进口汽车零部件构成整车特征核定规则》也于2005年3月28日颁布,并配合《管理办法》,同步实施。《管理办法》执行后,有一些汽车跨国公司,主要是晚进入和准备进入我     

阿尔及利亚2006年进口各类汽车18.8万辆中国汽车制造商积极进军阿尔及利亚市场

据阿海关最新统计数据，2006年阿尔及利亚共进口各类汽车18．8万辆，其中通过汽车代理商进口159293辆，其他途径进口（投资、工程用等）28713辆。汽车进口总数比2005年降低了25％，主要是由于禁止进口3年以下二手车所致。汽车进口总额达20亿美元，比2005年同期减少21．7％。     

进口汽车管理新办法出台

近日，国家商务部网站首次公布了《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》，该细则自2005年1月1日起施行。根据我国入世承诺取消进口汽车配额制度之后，进口汽车的管理将由配额制改成签发制，从而取消量的限制。     

整车特征随想

于2005年4月1日实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(下称《办法》)已经实施一年时间,该办法规定所有进口的汽车零部件凡构成整车特征的(进口总成(系统)达到规定数量或进口比例超过60%),必须按整车适用税率纳税,由此前的约10%调整为30%(2006年上半年为28%)。该《办     

新闻

解读今年施行的汽车政策和举措(上) 今年上半年,中央有关部门出台并付诸施行的几项具体政策和举措,对我国汽车工业、汽车产业、汽车进出口产生什么影响,本文予以一一列举, 并略加简单解读。1、2005年自动进口许可机电产品目录(商务部、海关总署),1月1日起实施。2、汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则(商务部), 1月1日起实施。3、构成整车特征汽车零部件进口管理办法(海关总署、国家发改委、商务部、财政部), 4月1日起实施。     

2005年我国首次出现『进弱出强』的格局

2005年对我国汽车产品进出口市场具有非同寻常的意义,我国汽车对外贸易在过去的一年里发生了历史性的转折。继2004年第4季度我国汽车产品进出口额首次出现顺差后,2005年随着汽车出口的高速增长,汽车对外贸易继续保持顺差。2005年我国汽车整车出口总量也首次超过了进口总量,从而改写了我国汽车对外贸易长期以来“进口强、出口弱”的历史。     

大排量汽车进口猛增 加剧我 国能源紧缺

本刊讯来自中国最大的汽车进口口岸天津的统计显示，2005年汽车进口出现的一个重要变化是：油耗低的小排量汽车进口锐减，而油耗高的大排量汽车进口猛增。     

召回

丰田因两种缺陷中国再次召回 涉及车型：雷克萨斯、皇冠、锐志由于制动总泵后端橡胶密封圈处泄漏制动液,丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司,决定自2010年11月15日开始,召回以下部分缺陷汽车：2004年12月20日至2005年12月9日期间生产的1233辆进口雷克萨斯（LEXUS）GS300轿车,以及2003年5月8日至2005年11月23日期间生产的1322辆进口雷克萨斯（LEXUS）RX300轿车,     

诠释"环保经济"海域205全新问世

2005年9月15日,第六届武汉国际汽车工业展在武汉国际会展中心开幕。上午十时,上海华普汽车有限公司、武汉通讯汽车销售服务有限公司联合举行发布会,隆重推出曾在8月长春车展露面的经济型家用两厢车海域205。上海华普汽车有限公司商务服务部大区经理杨国华、武汉通讯汽车销售服务有限公司总经理鲁其昌为新车剪彩并致辞。     

国内召回

雷克萨斯——426辆丰田汽车(中国)投资有限公司代表丰田汽车公司近日向国家质检总局递交了召回报告,因曲轴皮带轮缺陷,将自2011年12月1日起召回部分进口2004-2005年款雷克萨斯(Lexus)RX300汽车。据该公司统计,在中国大陆地区涉及426辆,生产日期为2004年6月1日-2005年3月31日。     

2005年首届北京国际"事故汽车修复"技术交流研讨会

2005年3月2-4日“2005年首届北京国际事故汽车修复技术交流研讨会”在北京举办。为了让更多的汽车维修人员,特别是专门从事“事故汽车”修复的专业人士了解本次研讨会主要内容,我们特别整理了本次研讨会的相关资料,以飨读者。     

斯巴鲁汽车召回森林人和XV

<正>日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,自2015年8月28日起,召回如下进口汽车:一、部分进口2013至2014年款森林人汽车,生产日期为2012年10月24日至2014年5月10日;二、部分进口2012至2014年款斯巴鲁XV汽车,生产日期为2011年8月23日至2013年12月27日。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及74036辆(其中森林人49056辆,斯巴鲁XV24980辆)。     

召回

三菱召回部分进口欧蓝德EX劲界、格蓝迪汽车 三菱汽车销售（中国）有限公司自2014年9月19日起．召回部分2007～2009款进口欧蓝德E×劲界汽车（生产日期为2007年1月18日～2009年8月29日）和2008～2010年款进口格蓝迪汽车（生产日期为2008年5月31日～2010年11月22日）。被召回车辆在中国大陆地区涉及19935辆。     

我国汽车产业自主创新的SWOT分析

一、我国汽车产业进行自主创新的优势 1．汽车产业发展良好,前景广阔 中国汽车产业入世后发展良好,2002年汽车总量迈上了300万辆的台阶,随后几年,产量逐年递增,2004年已超过500万辆。据中国汽车工程学会预测,2005年汽车产量将超过550万辆,我国将成为超过德国的世界第三大汽车生产国。随着汽车市场的日益放开,我国汽车产业正在以积极的姿态融入国际市场。2000-2005年,我国汽车进出门贸易呈跨越式增长,2000年进出口总额为80亿美元,2005年已飙升至280亿美元。2005年1～6月份汽车进口总额为63亿美元,同期出口为90亿美元,如果按照这样的速度2005年的汽车货物进出口贸易总额将超过300亿美元,且出口大于进口。因此可以预见,在不久的将来,中国也会成为汽车产业进出口大国。     

进口车沦为车市配角 三大原因导致销量不升反降

按照中国政府加入WTO的有关协议，2006年7月1日，我国汽车进口关税将下降到25％的最终水平。不过，鉴于最后一年半关税整体下降的幅度并不大，业界一般都把2005年1月1日进口配额的取消作为汽车市场“保护期”结束的标志。     

"华菱汽车2005年度全国巡展"活动圆满结束

2005年11月22日,参加"华菱汽车2005年度全国巡展"活动的4辆华菱卡车回到马鞍山,标志着此次全国巡展活动圆满结束.