小雅游天津——Tianjin Touring In Yaris

来到天津已经好几年了，还没有好好地游览一番，许多地方都是“只闻其名”。如今，正好有辆雅力士试驾车，索性来一次雅力士天津游，一来可以更直接地得出雅力士在城市道路中的使用状况；二来正好也能满足一下笔者这个小小的愿望。     

行业

彩绘雅力士预热市场 自Yaris公布其中文名字“雅力士”以来，一直成为业界关注的焦点。雅力士彩绘设计网络大赛正式拉开帷幕，影坛才女徐静蕾、著名设计师马岩松、网络明星BJQIQI等诸多名人加盟，为大赛更添了几分吸引力。     

“大”力士——试驾广汽丰田新雅力士

雅力士变大了，这无疑是一个好消息，对于老款雅力士身材过于“玲珑”的评价一直都是制约这款小车的一个重要因素，此次广汽丰田为雅力士做出的改变应该可以让大部分人不会把目光移开……     

小排量新标杆 广汽丰田雅力士

雅力士是丰田汽车公司针对世界小型车发展潮流而开发的全球战略车型，雅力士诞生10年来，全球销量已逾400万辆。它融入了丰田汽车的核心价值，一经上市便迅速占领欧洲小型车市场的销量冠军，当年即拿下“欧洲最佳车型”及“日本最佳车型”的头衔。在此后11年间，雅力士多次荣获E—NCAP（欧洲新车性能评估）五星、日本J-NCAP六星、C—NCAP五星的安全认证成绩、更获得JDPower IQS NO1车型、英国十大环保车型等大大小小67个权威奖项。     

人气：广州丰田雅力士

人气？丰田在中国的人气这么高，雅力士在国外口碑也挺好。干嘛还要为这款小车炒作这么久？雅力士是款好车，创造了全球小车销量传奇。可在国外销量再好，也不一定能在中国卖的好!要知道，雅力士的上一代就是天津一汽的威姿。威姿在中国的惨败。让雅力士心有余悸。虽然雅力士贴上了丰田的标签，但要彻底摆脱威姿的阴影，广州丰田必须给它塑造出完全不同的概念。     

上善若“兔”

“上善若水”出自《老子》，本意是说品行等方面就像水一样纯洁，朴实无华，润泽万物而不求回报。但毕竟这是道家的最高境界，现实中要想达到难过登天。在如今“油老虎”众多的汽车市场上，雅力士的低油耗，与车辆匹配的不错动力以及同级别中的大空间都是目前家庭用车的上选，如果对于一个年轻家庭来说，虽然雅力士比不上“水”，但对于“老虎”来说，完全可以称之类为“兔子”。     

精灵总动员 2011雅力士全国挑战赛

“灵动多彩”是雅力士的特点,也处处彰显于雅力士挑战赛中。与常规汽牟赛事的单一赛制不同,2011雅力士全国挑战赛拥有七大主题,包括“绕桩挑战、赛道计时、小型拉力赛、改装赛、空间比拼、节油赛、自驾游挑战赛”等,全面考验选手的驾驶技能。除了过程中充满刺激与乐趣之外,还是驾驶技术的真正考验,更是一次通过设置高难度主题项目,挑战新雅力士卓越性能的大胆尝试。     

时尚之门

为一部靓丽的小车起名字当然不是一件随随便便的事情。Yaris，简单的五个字母却融汇了古希腊神话中象征美丽的女神“Charis”、世界文化中心巴黎“Paris”，以及德语中用来表达认同的“Ya”这三个词的含义。希腊、法国、德国．单是从名字上就能感觉到雅力士与欧洲文化的紧密联系，这也难怪。本来雅力士就是丰田专门针对欧洲市场特点而设计的小型车。     

八卦到底

荣威550：那双大灯，超级难看!；新爱丽舍：“技术成熟”这个评价真是厉害。；广丰雅力士：豆腐大的一个车。     

雅力士的环保“心”

雅力士在设计之初,丰田就将环保节能作为该车型的开发理念。雅力士首席工程师铃木敏夫就曾提出:"雅力士将在环保性能方面代表着一个全面整体的改进和进步。"雅力士所建造的"小型化"以改善节能环保的战略思想,具体的可以体现在,其通过小的车体,减轻自重以降低无效的能源消耗;更为     

将爱大声说出口

圆润可爱的上代雅力士，成为了众多女生心目中仅次于MINI的最搭车型，紫色款更是成为了粉丝们竞相追逐的热点。与之形成鲜明对比的是，男性消费者对于上代圆润的雅力士，是有爱说不出口。所以让他们将爱大声说出口，就成为了新雅力士的变化重点。     

飙舞集结号

有这辆丰田雅力士在的地方,就有劲歌飙舞的乐趣!我知道上海“车之宝”公司打造过不少音改展示车，但没想到此番它与先锋公司Pro-DJ部门合作设计的展示车。     

周杰伦：雅力士不愧为全球小车之王 雅力士全国节油大赛广州完美收官

2008年12月7日，雅力士全国节油大赛总决赛在广州圆满收官，来自洛阳的选手李曜赢得总冠军，获赠顶级版雅力士的10年免费使用权，选手李政清则以3．98L／100kmN全场最佳成绩。本次赛事历经北京、杭州、深圳、成都4个分站赛，覆盖了广汽丰田全国150多家经销店。来自郑州的冉冰冰在成都分站赛创造的油耗3．80L／100km的成绩，成为本次大赛的全程最佳，这充分证明了雅力士的燃油经济性极其出色。     

面向80后——TOYOTA Yaris

指望大叔级的人物去欣赏雅力士恐怕是件不太现实的事情，这个高个高个儿胖子身披80后潮人装束还在自己脸上贴着“RS”标示，高调得一塌糊涂，生怕别人不知道自己的特别，当然有悖于那些大叔们的理论。     

丫头变小子 广汽丰田 新雅力士

雅力士在国外一直都是畅销车型，而且开它的男孩子也不比女孩子少。不过它圆鼓鼓的可爱造型，却让国内不少人认为它是为女孩子设计的车型，甚至还给它起了个“小包子”的可爱绰号。     

声音

恶劣经济环境下,成本控制是日系企业强项，更是丰田的优势。在这样的环境下,购车者将选择质量更可靠、品质和品牌更有保证的车型。再加上省油的因素，这对雅力士都将是利好和机会，雅力士明年的销量肯定会好于今年。     

且行且珍惜

时光流转，忽而今夏。一路上，感谢雅力士的陪伴，且行，且珍惜。     

雅力士＋厦门时光

雅力士大家都很熟悉了，都知道它是丰田全球三大战略车型之一，是2008年的SUPERSTAR。也是广州丰田继凯美瑞之后投产的第二款车型。接到去厦门试雅力士的邀请后，我乐得不行。因为，厦门是我生活过3年多的城市，我熟悉这里的一草一木，每一条大街小巷。     

雅力士开出“体验价”

6月10日，广州丰田向外界公布了丰田全球战略车型雅力士五款车型的厂家建议零售价，为9．19万元至13．63万元，其中1．3E舒适版手动挡为9．19万元。值得关注的是。广州丰田还同时公布了包含净车价10％的车辆购置税的雅力士体验价格，与厂家建议价相同。     

广州丰田雅力士

客者来历 20世纪90年代，丰田公司推出了世纪战略车NBC（New Basic Car），取名“新基准轿车”，意欲在全球小型车大潮中建立小型车新基准。新Yanis（雅力士）正是NBC平台上的第一款车。不仅是全球及欧洲最畅销的小型车之一，也是中国市场真正的丰田紧凑型两厢车。