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江苏省临海高等级公路是贯穿江苏南北、贴近海岸的骨干公路,是串联我国东部沿海港口、临港产业园区和城镇的重大基础设施项目。路线北起连云港赣榆-苏鲁交界处,南至南通启东,规划全长521km。全线按4车道一级公路标准实施,建设年限2010~2013年。由于临海高等级公路射阳段软基路段多,为克服因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,工程决定采用波纹钢管桥涵代替圆管涵和箱涵施工。本文主要介绍公路波纹钢管桥涵施工控制要点。 相似文献
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分析了南通沿海地区盐渍土的成因及对路基的危害,介绍了针对临海高等级公路南通段的处理措施,并提出了施工中应注意的事项。 相似文献
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植树工程是高速公路环境绿化工程的重要组成部分,然而苗木移栽的成活率直接影响到高速公路整体绿化效果。通过加强施工管理、施工技术等重要环节的控制,渝湛高速公路(粤境段)的环境绿化已取得良好效果,各种苗木的成活率均达95%以上。根据渝湛高速公路(粤境段)的种植土壤及气候条件,结合绿化植树施工经验总结了几点提高成活率的重要控制环节。 相似文献
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植树工程是高速公路环境绿化工程的重要组成部分,然而苗木移栽的成活率直接影响到高速公路整体绿化效果.通过加强施工管理、施工技术等重要环节的控制,渝湛高速公路(粤境段)的环境绿化已取得良好效果,各种苗木的成活率均达95%以上.根据渝湛高速公路(粤境段)的种植土壤及气候条件,结合绿化植树施工经验总结了几点提高成活率的重要控制环节. 相似文献
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土壤是城市发挥绿地功能的载体,与城市宜居性、环境质量和人类的生活质量密切相关。以上海市临港新片区某大型社区为例,对绿化种植土壤和绿化用表土的主控指标(pH、含盐量、EC值、有机质、质地、入渗率和发芽指数)进行了调查分析,评价了土壤质量状况。分析结果表明,绿化种植土壤和绿化用表土含盐量大多满足要求,样品超标率低于4%;质地以壤质砂土和砂质壤土为主,无样品超标。pH、有机质、EC值超标率较高,尤其是EC值超标率高达88%。两种土壤盐碱化严重,EC值和有机质整体偏低,均需进行土壤改良。 相似文献
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高等级公路绿化有关问题的讨论 总被引:5,自引:0,他引:5
高等级公路绿化与一般公路绿化相比,在数量、物种和要求上有较大的不同之处。本文讨论了高等级公路主体植物的选择、道路设计和施工中绿化土壤的保证,以及绿化管理工程中的一些技术问题。在理论分析的基础上提出了自己的观点。 相似文献
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公路绿化的草种选择和草皮建植方法 总被引:6,自引:1,他引:5
根据交通部调整后的“八五”规划,到2000年,全国公路总里程将达到125万km,其中二级汽车专用公路以上的高等级公路将达到1855km(包括高速公路300()k,比1990年翻两番。根据交通部“关于加强公路绿化工作的若干意见”,高速公路的绿化应以人工种植草皮和花卉为主;土质路堤、路堑坡面,应种花、草、藤本和小灌木;弯道内侧只宜种不影响现距的低灌木或花草;路肩上除草坪外,其它绿色植物一律不得种植;经常有台风危害的地方和路段,应尽量采取非高大乔木的绿化措施。由此可见,近几年我国公路尤其是高等级公路将会有很大的发展,草皮种… 相似文献
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《公路交通科技》2017,(2)
为了研究含盐量对高等级公路路肩石灰土基层结冰温度的影响,将合肥—淮南高速公路田家庵段两侧土样配成掺灰比为3%的石灰土,分别在含水率为8%,11%,14%,17%与含盐量为0.5%,1.5%,2.5%,3.5%条件下进行结冰温度与无侧限抗压强度试验,分析得出了基于含盐量、含水率为变量的无侧限抗压强度与结冰温度预报方程。结果表明:不同含水率石灰土的无侧限抗压强度随含盐量增加近似成二次多项式函数模型减小;不同含水率石灰土的结冰温度随含盐量增加近似成线性函数模型增长;含盐量为1.5%~1.9%,含水率为13.5%~14.5%,结冰温度较素石灰土明显降低,满足无侧限抗压强度规范要求。 相似文献
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宁通一级公路扬江段桥头搭板的调查与分析 总被引:10,自引:1,他引:9
基于高等级公路的特性要求,桥梁和通道数量较多,特别是在平原、河网和人口稠密地区,几乎300 ̄400m左右就有一座桥梁或通道。为了缓解桥头跳车问题,一般在两端桥台设置钢筋混凝土搭板,而合理设置搭板又是保证它真正具有改善桥头行车舒适性功能的重要环节。本文针对搭板改善桥头跳车情况,通过对宁(南京)通(南通)一级公路扬(州)江(都)段4座桥的桥的桥头搭板技术状况现场调查,表明设置桥头搭板后,其纵坡变化Δi 相似文献
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西北地区高速公路绿化树种选择及其栽植技术 总被引:6,自引:1,他引:6
本文主要论述了西北地区高速公路绿化树种选择的原则,不同绿化区域(中央分隔带,边坡,路侧,隔离栅,互通立交区,站所等)绿化的目的及适宜的树种,结合西北地区的气候,土壤等环境条件,论述了高速公路绿化施工过程中壮苗的识别特点,苗木栽植前的保护和处理措施,苗木的栽植方法与技术以及施工的最佳季节等栽植技术要点,同时,针对西北地区普遍比较干旱的特点,论述了集流林业,蘸焦造林,激素与高分子化合物辅助造林等抗旱造林技术在高速公路绿化中的应用。 相似文献
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通过粤西山区G207线信宜段的绿化实践,提出绿化平台结合综合处治山区高填深挖路段的思路,完善了公路的使用功能,实现了公路绿化和环境保护的和谐统一,取得明显的景观和生态效应,探索了一条山区高等级公路绿化的新路子. 相似文献
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王语 《筑路机械与施工机械化》2011,(8):2-2
2011年7月18日下午,随着上海城建第二市政承建的崇明至启东长江公路通道工程I标段北横引河桥最后一片预制箱梁成功架设完毕,上海崇明岛跨长江抵达江苏启东的公路大通道——崇启通道(上海段)全线结构和路基贯通。 相似文献
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随着2014年6月23日主航道桥主墩钢沉井的浮运、定位,7月13日顺利着床,9月9日经过近30 h 的连续作业,沪通铁路长江大桥公铁合建段首个承台 S04号墩2175.11 m3混凝土浇筑施工顺利完成。沪通铁路长江大桥是新建上海至南通铁路(南通至安亭段)控制性工程,大桥主桥采用(142+462+1092+462+142) m 双塔五跨公铁合建钢桁梁斜拉桥(见图1),其中主航道按照下层四线铁路、上层六车道高速公路通行标准建设。 相似文献
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耐盐碱地被植物白刺在公路绿化中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
白刺极耐盐碱,适应性强,根系发达,覆盖能力极强,是盐碱地区优良的生物护坡地被植物。本文讲述了白刺在盐碱地区,尤其是在土壤含盐量在0.6%~1.0%的滨海重盐碱路段公路绿化中的应用方法,介绍了该树种育苗、栽植等方面的技术要点。 相似文献