首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
通过对机制砂技术性能的分析,及其对水泥混凝土的影响的阐述,结合工程建设过程中对机制砂的实践应用,总结出一些使用经验,为今后在工程建设中采用机制砂混凝土施工提供参考。  相似文献   

2.
赵君 《华东公路》2009,(5):32-33
机制砂配制混凝土其力学性能略高于天然河砂配制的混凝土,具有很好的路用性能。随着我国建设规模的扩大,天然河砂资源已经日渐短缺,以机制砂代替天然河砂配制混凝土应用于路面工程,具有很好的经济社会效益。  相似文献   

3.
低标号混凝土采用机制砂代替天然砂可行性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈学锋  耿京芳  黄才文  张仕杰 《公路工程》2009,34(5):119-120,124
通过混凝土配合比试验,在低标号混凝土(C30及C30以下)中采用机制砂代替天然砂,混凝土工作性能、强度、外观质量等指标均能满足要求。相比天然砂而言,机制砂价格低廉。对建设方而言能更好的推进工程进度,利于工程管理;对监理方而言,便于现场质量控制;对承包方而言,便于材料购进,同时节约成本。  相似文献   

4.
王稷良  田波  柯国炬  李北星 《公路》2011,(7):207-211
以天然砂混凝土为基准,对比研究了机制砂以及机制砂中石粉含量、砂率变化对混凝土抗压强度与耐磨性的影响.研究结果表明:随着水灰比降低,无论是机制砂还是天然砂混凝土的抗压强度均逐渐增大,磨耗值逐渐降低.在同等条件下(相同水灰比、相同浆体含量),机制砂混凝土的强度与耐磨性均优于天然砂混凝土.当石粉含量在10%以内时,随石粉含量...  相似文献   

5.
为了保护环境并且节约成本,河砂的开采必须得到遏制,取而代之的机制砂生产已迫在眉睫。对机制砂的主要成分以及机制砂混凝土的性能进行了介绍。在多条机制砂生产线实地考察和调研的基础上,重点采用河砂以及机制砂试配了C30水下桩基混凝土与C25隧道二衬防水混凝土,得到了机制砂的物理性能以及两种混凝土的性能指标,试验同时考虑了掺粉煤灰的影响。试验结果表明,机制砂的物理性能以及试配的两种混凝土的性能均达到同等级河砂混凝土的性能标准,适用于水下桩基混凝土与隧道二衬防水混凝土的应用。  相似文献   

6.
7.
通过对唐山市长城旅游公路部分水泥混凝土路面施工中采用的天然砂砾加掺规格碎石工艺的介绍、分析,对砂砾、碎石混合料与单纯砂砾或碎石骨料在配置水泥混凝土中的不同特点进行了对比试验,并就试验结果提出分析意见,认为该工艺是降低水泥混凝土路面工程成本、提高山区地方道路质量的可行途径.  相似文献   

8.
为了保证吉罗公路机制砂砼路面质量,提出认真抓好原材料控制,做好砼配合比设计是质量保证前提,抓好施工和易性是关键,做好施工振捣、收水抹面等工作是保证相关质量的措施。  相似文献   

9.
文章结合山西忻阜高速公路的实际情况,从质量控制、混凝土的配制、施工技术以及经济效益等几个方面阐述了机制砂混凝土在凤凰岭隧道中的应用情况,对今后推动机制砂混凝土在高速公路上的应用具有相当普遍的实用价值和经济意义。  相似文献   

10.
11.
廖建东 《路基工程》2013,(4):176-178
修建某高速铁路需要高性能混凝土。由于该地天然砂短缺,按就地取材原则,使用机制砂;采用粉煤灰、矿粉、聚羧酸高效减水剂“三掺”技术,优化混凝土配合比,所配制的高性能混凝土的工作性能、强度、耐久性均能满足设计要求。  相似文献   

12.
梁志标 《公路》1993,(2):35-38
佛山公路局在325国道水泥混凝土路面养生中采用养护剂代替传统的湿治养生,做了两个试验段共3.8km。与湿治养生相比,养护剂养生工艺简单、操作方便,还有利于环境卫生,混凝土质量合格,可节约大量用水和草袋等材料,经济效益好。  相似文献   

13.
机制砂混凝土性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文针对目前天然砂资源缺乏,机制砂比天然砂空隙率小,粒形和级配较差,影响拌和物的质量和硬化后混凝土的性能的现状,在试验室对机制砂混凝土进行了试验分析,研究机制砂混凝土的工作性能、力学性能和耐久性能等.为了消除机制砂混凝土的不利因素,采用掺加高效减水剂和粉煤灰来提高混凝土的性能,并与天然砂混凝土进行比较,大量试验表明,机制砂混凝土的各种性能优良,完全可以满足施工要求,可用于预拌混凝土的生产.  相似文献   

14.
15.
公路水泥混凝土砌块路面   总被引:1,自引:0,他引:1  
付智  李红 《公路》2011,(1):27-35
介绍了新修订的<公路水泥混凝土路面施工技术规范>(JTG F30)新增补的一章内容:混凝土砌块路面施工技术.混凝土砌块路面的优点是:因板块较小而路面厚度薄.造价低廉;对路基稳固性要求低、变形适应能力强I养护维修便捷;可调控路面色彩,美观而实用.期待其能够在我国农村公路、乡镇公路等得到越来越多的应用.  相似文献   

16.
毕宝山 《路基工程》2009,(1):101-102
针对机制砂用作混凝土细集料,配制了公路桥梁不同部位的混凝土,在试验过程中采用了双掺方法改善混凝土和易性,并在高标号混凝土中掺加部分河砂来改善机制砂的级配。  相似文献   

17.
超声波在水泥混凝土路面评价中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
聂鹏  杨彬 《东北公路》1998,21(2):23-25,100
本文主要研究利用超声波评价水泥混凝土路面混凝土强度的可行性和效果。同时,对结构混凝土非破损检测原理,特点和意义作扼要叙述。  相似文献   

18.
靳如平 《公路交通科技》2013,(4):153-156,161
本文通过对机制山砂与河砂混凝土在拌和性能、力学性能、抗裂、收缩性能、耐久性能对比研究,得出2种混凝土的综合性能相当的研究结论。第一次成功的将机制山砂用于马岭河特大桥的上部结构,为缺乏河砂的西部山区修建类似桥梁提供了宝贵经验,并在确保质量及耐久性的情况下取得了较好的经济效益和社会效益。  相似文献   

19.
介绍了机制砂在南渝高速公路的实际应用情况,研究和分析了机制砂和天然砂的区别、机制砂混凝土的工作机理以及机制砂作为低强度混凝土的细集料和高强度混凝土的细集料时的工作特性。结果表明机制砂在高速公路工程中的应用是可行的。  相似文献   

20.
该文以永蓝高速公路工程应用机制砂于混凝土为实例,对机制砂混凝土与河砂混凝土的性能进行了比较,阐述了机制砂混凝土配合比设计中的几个关键步骤及应注意的问题,并阐述了机制砂代替天然砂应用到混凝土中的体会,指出了采用机制砂混凝土不仅可提升资源利用率,节约建造成本,又可保证工程质量。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号