汽车电子防抱死制动系统（上）

在装有防抱死制动系统（ＡＢＳ）的汽车上，即便是在恶劣的路况和紧急制动状况下同样能车辆的转向能力和方向稳定性。因而汽车防抱死制动系统为公路交通的安全作出了显著的贡献。有关汽车防抑死制动系统的功用，发展和应用现状，组成和结构原理以及ＡＢＳ是如何保证汽车制动安全等是本文阐述的重点。     

防抱死制动系统原理及运用

防抱死制动系统（ABS）是近几年来，在汽车上发展较快，运用较多的一套电子控制系统。本文对ABS进行了较为全面的阐述，有助于我们对ABS功能、现象了解和ABS故障处理。     

防抱死制动系统的结构原理

本文主要就防抱死制动系统的特点，ＡＢＳ系统的结构，以及防抱死制动系统的工作原理作了简要的介绍。     

汽车制动防抱死装置故障判定与排除

本文就汽车制动防抱死装置故障的判断与排除方法作一介绍:汽车上防抱死制动系统都具有故障自检的能力,而无论系统中哪个部位被自检出故障,都将自动切断防抱死系统,恢复常规制动。当故障自检系统(以丰田ESC为例)自检出故障后,则制动警告灯亮;并且电子控制器上的自检指示灯闪动,用闪动的频率和次数来显示故障编码。     

制动防抱死系统及其正确使用

简要论述了制动防抱死系统（ABS）的基本组成和工作原理，着重阐述了其正确使用方法以及制动防抱死系统和传统液压制动系相互配合的关系。     

浅述汽车电控防抱死制动系统

简述了汽车电控防抱死制动系统（ABS）的工作原理，提供了以日本三菱PAJERO－im越野汽车为代表的电子控制ABS电路原理图，简要提出ABS安装工艺中应该应意的事项。     

汽车防抱死制动系统的使用注意事项

防抱死制动系统简称为ABS。汽车ABS无需进行维护,当车速超过20km/h行驶时,如果防抱死制动系统工作正常,仪表盘上的ABS指示灯就不会发亮;如果ABS指示灯发亮,就说明防抱死制动系统有故障。     

防抱死制动系统的故障诊断

简述了防抱死制动系统（ABS）的作用，组成，描述了车轮抱死，制动不良，报警灯亮3种故障的现象，介绍了ABS故障诊断步骤与方法以及各部件的检查要点。     

摩托车电子控制防抱死制动系统

摩托车用防抱死制动系统(Anti-Lock Brake System),简称ABS.它是摩托车上的一种主动安全装置,其作用是在摩托车制动时,防止车轮抱死在路面上滑拖,以提高摩托车制动过程中的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离,使摩托车制动更为安全有效.     

汽车ABS制动防抱死系统检验与测试方法研究

ABS制动防抱死系统是提高车辆制动性能和行车安全性的重要装置，本文通过分析ABS制支国际市场抱死系统的正常与非正常工作条件下车轮的线速度变化曲线，设计出一种ABS制动防抱死系统检测试验台。     

防抱死制动系统的使用注意问题

防抱死制动系统(ABS)是汽车上一项最具代表性的主动安全技术,目前已成为现代轿车的标准装备,并且将逐步被安装到轻型、重型载货汽车上.ABS能够防止车轮发生制动抱死,具有制动时方向稳定性好、制动时仍有转向能力、制动距离短等优点.ABS由专门的车载电子控制器(ECU)控制,具有很高的工作可靠性,通常无需对其进行定期的特别维护,但在使用中应注意以下几个问题.