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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着我国市场经济体制的逐步完善,企业在经营方式上也发生相应变化,一种新型的经营方式──虚拟经营,在我国的一些企业中悄然兴起。“虚拟经营”是将生产和销售联系非常紧密的有形结合变为一种有弹性的结合,也就是企业突破有形界限,在有限的资源下,为了取得在竞争中的最大优势仅保留企业中最关键的要素,如:商标。品牌、产品的开发研究及销售网络,而将生产环节虚拟化,企业通过各种方式,借助V力”进行生产。这种经营方式的特点是:两头大,中间小。企业把主要资金和财力放在产品设计、新产品开发和营销网络上,而在产品生产这一环…  相似文献   

2.
为适应铁路跨越式发展的需要,根据铁道部对铁路多经企业改革的思路和要求,发挥铁路整体优势,调整经营结构,开拓经营领域,强化内部管理,实现柳州铁路局多元经营的大发展。现就车站不再代管多经后,多经企业所面临的挑战和机遇,结合桂林站多经的现状和经营前景进行分析。  相似文献   

3.
专业化或多元化是企业经营过程中的战略选择。两种经营方式各有特色,这要看企业自身的特点与企业所处的环境。本文从企业的实力,企业所在行业的状况及竞争力,企业所拥有的剩余资源及资源的关联程度,企业多元化的时机与方式几个方面讨论企业经营的专业化与多元化  相似文献   

4.
李礴 《中国铁路》1999,(9):14-17
重点阐述了铁路企业在实行以生产经营为基础、资本经营为主导的整体性资产经营的过程中,必须依托创建现代企业制度,建立考核评分体系,加强资产经营手段,实施监督和控制4个环节的发展与结合,从而实现铁路资产的保值增值和资本市场价值的最大化。  相似文献   

5.
在脱钩、建制和“入世”的新形势下,施工企业只有在抓好多揽活和干好活的基础上,积极拓宽经营思路及发展多种经营,才能提高企业的抗风险能力。此在分析施工企业目前所存在问题的基础上,提出了相应的解决办法。  相似文献   

6.
从多元经营企业的基本情况及人员构成分析铁路多元经营企业枝术创新能力不强的现实问题及形成原因,提出以放大铁路企业整体价值为目的,依托铁路运输业的科枝资源、技术要素优势,借助外部力量,走具有多元经营特色的开放式枝术创新之路。结合铁路多元经营和运输业科枝资源、枝术要素等存量资源的特点,指出重组、整合这些存量资源是建立多元经营企业枝术创新体系的首要任务。明确铁路多元经营枝术创新的主要领域及关键枝术,提出建立铁路多元经营企业枝术创新体系的解决方案。  相似文献   

7.
从资产购置、使用、储备及回收等环节,论述了铁路企业的资产经营方式,并通过铁路企业物资部门在资产经营中的作用,探讨了它的管理职能、经营职能以及在资产盘活、资金运用、调剂和资源开拓方面的措施  相似文献   

8.
在社会主义市场经济条件下,工程局生产任务的主要来源是参与市场竞争,进行经营开发,以投标和招标的方式来承揽工程项目。工程局系统的物资企业在资源组织与供应上虽然具备二级代理资格,但材料价格在竞争中没有优势可言。由于工程项目与各物资企业所处位置相隔一定距离的客观因素,基层单位的物资采购在讲求效益、降低成本的前提下,不可能舍近求远。物资企业与局内基层单位变成松散型关系,加上业务人员长期计划经济形成了坐等“官商”作风,既无经营经验,又没有长期合作的用户,在头脑中服务观念淡漠,更没有风险意识,所以在错综复杂…  相似文献   

9.
陈波 《眉厂科技》2001,(2):48-51
确立“战略型”经营格局是从企业战略发展方向入手,对当前经济形对质量管理的要求,以及如何开展质量管理活动等几容进行论述,指出了质量管理在现代企业经营中的特殊战略地位。  相似文献   

10.
中央企业二级公司是中央企业的经营主体,在发展国民经济、维护社会稳定、保障改善民生等方面发挥着重要作用,中央企业二级公司高管在企业经营管理决策中承担着重要责任。对如何科学有效地激励央企二级公司高管,使他们充分发挥企业家才能、引领企业更好发展进行了探讨。  相似文献   

11.
开源与节流是铁路运输企业实现资产经营目标的两个重要方面,铁路局内部物资采购供应既是为开源提供服务的基础性工作,也是节流潜力最大的一个重要环节。特别是在生产资料价格放开的买方市场条件下,改进和加强铁路物资采购管理工作,不仅是降低运输成本、实现资产经营目标的迫切需要,也是从机制上构筑反腐防线、维护国有资产权益的一个重要课题。铁路运输企业实施资产经营责任制以来,沈阳铁路局结合自身实际情况,在物资采购管理方面进行了一系列改革探索,为实现资产经营责任目标提供了有效保障。1准确把握企业内部物资采购工作的基本…  相似文献   

12.
越来越多的有识之士可以看到,企业如同其所生产的产品一样,都有一个不以人的意志为转移的生命周期。如同产品给企业带来的回报是有限的,一个企业靠一个或几个成功的产品永远地生存下去已不可能。因此,企业就必须针对环境条件的改变,及时调整经营战略,而要实现经营战略的调整,投资行为就不可避免地要发生,尤其在今天日趋激烈的市场竞争条件下,想不投入便获得经营战略及结构性调整,从而实现新的产出,如同无源之水,实际上是不大可能的。   既然企业的战略调整是企业生存与发展所必须的,而战略调整又必然带来投入问题,这就引出…  相似文献   

13.
铁路多经企业是伴随着中国改革开放而成立并依赖、依托于铁路自身优势而发展起来的,为适应铁路跨越式发展的需要,铁路多元经营企业必须面对现实,创新经营。1铁路多元经营企业创新的必要性每一个新时代的来临都意味着一些企业、一些行业的衰落,同时又有另一些企业、另一些行业迅速崛起。经济全球化导致竞争的范围扩大和强度加剧,在铁路跨越式发展中生产布局的调整、主辅分离等改革措施的推出,都要求多元经营企业做出积极的应对。1.1创新是多元经营企业持续发展的源泉创新在企业持续发展中处于核心的地位。企业持续发展是指企业能在特定的条件…  相似文献   

14.
铁路物资企业实行资产经营责任制,是进一步深化改革和建立现代企业制度的重要组成部分。推进这项改革,对落实铁路物资企业的经营权责,转换经营机制,激发企业内在活力和动力具有重大现实意义。为了更好地推进铁路物资企业资产经营责任制,我认为至少要做好以下几个方面工作:1要进一步清晰企业的产权实行资产经营责任制以后,企业在资产经营中所担负的责任一般是以国有资产投放占用的多少为衡量标准的,即资产占用多、收益大,所担负国有资产保值增值的责任就要大一些。由于从计划经济向市场经济过渡中的管理不到位等问题,铁路物资企业…  相似文献   

15.
根据储运市场的变化和我们面临的挑战,分析了铁路物资企业在储运业中的现状,提出物资储运的社会化、专业化、网络化是当前储运市场经营的要求  相似文献   

16.
成本费用是衡量施工企业经营管理水平的重要标准,也是综合反映施工企业生产经营状况的一项重要指标。企业生产、经营管理的诸多工作,如材料消耗定额的大小以及资金使用效果的好坏等,都会直接或间接地通过成本费用反映出来。成本管理的重点,是建立和完善内部模拟市场的成本控制体系,强化成本管理意识、方法、手段,向管理要效益,实现从上到下层层控制成本,逐级负责,责任到人的成本核算控制体系。在实际的施工生产经营活动中,企业要紧紧抓住降低成本这个关键问题,把企业经营管理统一到降低成本提高企业效益的目标上来,把成本核算落…  相似文献   

17.
全面预算管理是提升企业经营管理水平,强化内部控制和提高管理效率,实现企业内部资源合理配置的现代企业管理模式,是企业经营目标数字化的具体表现。  相似文献   

18.
对铁路多元经营发展现代物流的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
全路多元经营工作会议提出,要把物流业作为铁路多元经营的重点产业来发展。这对铁路多元经营优化资源配置、吸引外资投入、提高经济运行质量、促进多元经营企业改革发展,具有十分重要的意义。 1现代物流是铁路多元经营拓展市场的必然选择 近年来国外物流企业发展很快,已经形成了专门产业,国内开展物流业务刚刚开始,但已显露出广阔的市场发展空间和前景。 1.1物流业是社会化生产、专业化分工的必然产物   随着市场经济的完善和发展,商品流通规模日益扩大,速度不断加快,专业分工的细化使人们对生产和消费过程中各种服务的需求越来越…  相似文献   

19.
采购成本是企业经营成本中最大的一部分,一般在40%~70%之间,铁路工业企业采购成本占总成本的70%左右。由于铁路工业企业的利润率较低,采购成本每降低一个百分点,企业利润就能提高十几个百分点。为了能在竞争激烈的市场中占有一席之地,降低采购成本,提高企业效益,是企业经营者经常讨论的话题。在实践中,经营者应注意从设计环节和采购环节两个方面入手,拓宽降低采购成本的思路,提高企业效益。  相似文献   

20.
时代进步经济发展的同时,国有企业的经营思路也在转变,通过对资本经营内容的论述,提出物资流通企业集团资本经营的新思路。  相似文献   

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