英菲尼迪的节奏

制定合理的销售节奏、渠道拓展节奏以及新车引入节奏,从而加强自身品牌粘性,让品牌特点在消费者心目中鲜明起来是英菲尼迪在二三线城市市场发展时更应该注意的问题。如果英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)提出的"2017年英菲尼迪将在中国市场销量达到20万辆"这一命题成立的话,那么,2013年他的销量成绩必须是——4万辆。由于受钓鱼岛事件的影响,2012年英菲尼迪中国市场销量为1.6万辆,较2011年的1.9万辆下滑了16%。     

东风英菲尼迪Q50L

<正>作为第一款在中国生产的日系豪华品牌,东风英菲尼迪Q50L来了英菲尼迪来中国是日系3个豪华品牌中最晚的,可英菲尼迪在中国的发展速度却是最快的。几个月前进口的英菲尼迪Q50两款车型刚刚来到国内,还没等消费者有所喘息,在2015年到来之前,国产Q50L就已经摆在了我们面前。它具有两大亮点,第一,它产自中国;第二,符合中国国情,做了加长设计。英菲尼迪Q50L依靠加长48mm的轴距、4852mm的同级最长车身,打造出Q50L在同级中的竞争优势。虽然东风英菲尼迪表示要给大家带来一种"浪漫"的情怀,但我从Q50L上却看不出     

英菲尼迪QX30

正测试地点:中国·北京市·G109这辆英菲尼迪最新推出的小型豪华SUV QX30,不仅采用了梅赛德斯一奔驰的MFA平台打造,而且还一身的奔驰零件作为一款和梅赛德斯-奔驰GLA共享平台的产品,这辆本应该只出现在欧洲市场的英菲尼迪QX30也登陆到了中国,它能否分得一杯羹吗?其实,这款QX30并非诞生在北美大陆,而是出生在英菲尼迪英国工厂,可以说是一款专门为欧洲大陆生产的"定制化"车型。不过     

玩的就是个性

<正>对日产熟悉的朋友应该都知道英菲尼迪ESQ的血液,ESQ与日产JUKE NISMO有着千丝万缕的关系,以至于很多朋友很自然把两款车联系到一起,不过不同的市场定位自然带来不同的产品体验。中国人都很讲究名字,英菲尼迪似乎对名字也很讲究,想当年,把旗下所有车型命名统一更换。更名后的英菲尼迪,分Q系和QX系,前者是轿车后者是SUV。而被英菲尼迪定位为高档紧凑型SUV的这款车,为什么被命名为ESQ呢?在美国,有一本创刊于1933年的杂志《Esquire》(中文名叫《时尚先生》),英文Esquire的前三个字母,正是"ESQ",英菲尼迪ESQ,走的就     

豪华运动精神英菲尼迪M35

英菲尼迪自从去年进入中国以来，凭借FX车型和G35逐渐在国内的豪华车市场占有了一席之地，很多人不再陌生这个品牌，大街上也能时不时看见英菲尼迪的身影。去年末，英菲尼迪又高调宣布旗下豪华运动轿车M35也正式进入中国，更巩固英菲尼迪在中国的豪华车品牌形象。M35其实在很早以前就已经出现在国内，不过那时它挂着日产风雅的商标，作为日产高端车的形象出现。此次在国内上市的M35是英菲尼迪全球同步的2008款车型，秉承了英菲尼迪一向的豪华运动精神。     

激情共享07款英菲尼迪G35

日系车豪华品牌中,丰田雷克萨斯和本田讴歌已经在中国市场站稳了脚跟,而日产旗下的豪华车品牌 Infiniti(英菲尼迪)也已经意识到中国豪华车市场强大的购买力,为登陆中国市场不断努力着。据悉,目前。全国有9个城市的10家英菲尼迪4S 店在计划建设中,而此次为英菲尼迪打头阵的将是其当家花旦——全新的07款英菲尼迪G35,计划于7月份在中国上市。伴随着英菲尼迪的到来,日本豪华品牌的三国演义即将在国内上演。     

从前沿出发 全新英菲尼边迪Q50品鉴会

英菲尼迪在北京尤伦斯艺术中心举办了Q50量身定制品鉴会，现场除全国各主要媒体之外，还包含英菲尼迪中国总经理戴雷博士、英菲尼迪全球执行设计总监阿方索先生与英菲尼迪Q50创意总监Paul Belford先生。当然，英菲尼迪中国的各成员也几乎完全到场，显见对其的重视。     

以挑战者的姿态面对现状 成都车展专访英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇先生

英菲尼迪发布了一个全新的广告片，在这个广告片里面颠覆了以往的品牌形象。请问这样做有什么特别的含义么？吕征宇：今年以来，英菲尼迪在全球重新加强定位英菲尼迪品牌内涵的广告片，重新定义英菲尼迪现代化品牌以什么样的姿态进入到这个传统占据主导市场经济竞争的行业，我们必须找到一个不同的突破点，我们和总部的同事一起研究，觉得应该是以挑战者的姿态来面对现状，敢于制造不同，敢于区别于传统的定义。     

INFINITI Q80 INSPIRATION CONCEPT 王侯将相宁有种乎

<正>"大型豪华4门轿跑车市场向来是德系车的天下,但所谓‘王侯将相宁有种乎’,英菲尼迪凭借Q80 Inspiration开始进军这一细分市场。这样的做法激进吗?实际上,英菲尼迪已做好了准备。"在日系三大豪华品牌中,英菲尼迪近年来的表现可圈可点。数据显示,2014年1—7月,英菲尼迪中国累计销量16254辆,占2013年全     

迷恋上赛道 英菲尼迪-红牛车队上海首演

F1大奖赛登陆上海已经10年之久,它为我们带来的不仅仅是一项运动,而是一种让人深度着迷的汽车文化大餐这是"英菲尼迪-红牛车队"首次以新队名登陆中国赛场。英菲尼迪-红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔以第四名的成绩为中国车迷们献上精彩大戏。英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛、英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇亲临赛场,与英菲尼迪车主、F1车迷一同为英菲尼迪-红牛车队加油助威。身为媒体人,我很庆幸自己能够亲临现场,为喜爱的车队呐喊。而作为英菲尼迪车辆性能总监,维特尔用     

新鲜车讯

<正>英菲尼迪奢华全尺寸SUVQX56及全新灵感奢华座驾M37/25惊艳上市9月20日,当代豪华车品牌英菲尼迪在国家体育馆举行了英菲尼迪灵感座驾上市会,"陆上奢华专机"全尺寸SUVQX56和全新灵感奢华座驾M37/25正式上市。至此,英菲尼迪全系车型已全部登陆中国昌河铃木利亚纳a+正式上市     

闯将英菲尼迪FX45

从雷克萨斯到讴歌再到英菲尼迪,日系车在北美的三个高端品牌齐聚中国,在中国展开新一轮的市场较量。英菲尼迪的到来让中国的豪华车阵容更强,但是摆在英菲尼迪前面的难题也不少,不说传统的德国三强在中国苦心经营多年所攒下的深厚人脉,就是同胞雷克萨斯也是在中国家喻户晓,所以英菲尼迪除了对自身产品的自信外,加强品牌形象和渠道建设才是当务之急。[编者按]     

AHARE THE PASSION激情共享——07款英菲尼迪G35

日系车豪华品牌中，丰田雷克萨斯和本田讴歌已经在中国市场站稳了脚跟，而日产旗下的豪华车品牌Infiniti（英菲尼迪）也已经意识到中国豪华车市场强大的购买力，为登陆中国市场不断努力着。据悉，目前，全国有9个城市的10家英菲尼迪4S店在计划建设中，而此次为英菲尼迪打头阵的将是其当家花旦——全新的07款英菲尼迪G35，计划于1月份在中国上市。伴随着英菲尼迪的到来，日本豪华品牌的三国演义即将在国内上演。[编者按]     

四款50万SUV安全性能大比拼

英菲尼迪EX25 英菲尼迪作为一个新生代豪华品牌，短短几年内便在中国市场迅速成长起来。均衡是英菲尼迪的一大特点，在车型、服务和品牌塑造等细节上都做得很出色。2010款英菲尼迪EX25为7挡手自一体，     

陕西智翔英菲尼迪汽车特许经销店盛装开业

2010年3月9日，英菲尼迪旗下第19家经销店——陕西智翔英菲尼迪汽车特许经销店盛大开业，这也是英菲尼迪在西北地区的首家特许经销店。日，立（中国）投资有限公司进口车事业部总经理川北刚史先生、高级市场总监孙量奎先生、陕西智翔英菲尼迪董事长韩洁先生等嘉宾一同见证了这一时刻。     

势无尽·艺无界——全新灵感奢华麻驾M37/M25及英菲尼迪奢华全尺寸SUV QX惊艳上市

2010年9月20日，当代豪华车品牌英菲尼迪在北京国家体育馆举行了英菲尼迪灵感座驾上市会。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇先生、日产（中国）投资有限公司副总经理川北刚史先生、日产汽车有限公司项目设计总监中岛敬先生、     

全新英菲尼迪M长轴距版登场 引发豪华车市场三重冲击波

在中国整体车市增长乏力的背景下，豪华车市场的高歌猛进显得格外引人瞩目。作为”新豪华”典范，英菲尼迪风头正劲：继将全球总部移至中国香港之后，英菲尼迪宣布了振奋人心的国产计划，紧接着英菲尼迪首次专为中国市场量身打造的全新英菲尼迪M长轴距版也在上海正式上市。毋庸置疑，这款豪华车市场的新明星，将引发豪华车市场的三重冲击波。     

资讯

<正>英菲尼迪2010款G系惊艳上市近日,日本豪华车品牌英菲尼迪G系全线上市,而搭载了25升V6发动机的运动型豪华轿车G25也在中国全球首发。此次上市的英菲尼迪G37硬顶敞篷跑车为75.41万元(特殊红木饰版)和73.41万元(木饰版):G25运动型豪华轿车售价为39.8万元(豪华     

激越灵感&#183;锋锐动力 英菲尼迪全系车型品鉴会

著名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪日前在素有“百岛之市”美称的珠海举行了2009英菲尼迪全系车型试驾会。在本次试驾会上，英菲尼迪目前在中国市场销售的各款明星车型悉数到场。全系6款车型的倾力出击，完美诠释出英菲尼迪“新灵感，心动力”的全新品牌口号。     

INFINITI FX豪华SUV

INFINITI（英菲尼迪）FX为系列豪华SUV。最新出现在中国消费者面前的是FX35和FX45。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生206千瓦的最大功率和363牛·米的峰值扭矩（4800转／分钟时）。此款发动机也是至今惟一一款连续13年获得沃德汽车世界（WARD’SAUTOMOTIVEWORLD）“全球十佳发动机”殊荣的产品。[第一段]